不少車友在買車之后,總會(huì)琢磨改車那點(diǎn)事兒,尤其是年輕男性車主。其中“換一套輪胎,讓車帥一點(diǎn)”的玩家占到大多數(shù)。當(dāng)然也存在這樣的一類車友:自己買的低配車,然后看到其他人的同款高配車之后心里癢癢的不行,覺得“按照原廠高配款的去改,這總沒問題了吧?”……
![隨意換輪胎?不僅僅是過不了年檢!用車成本都會(huì)增加]()
然而在具體實(shí)施中他們往往卻發(fā)現(xiàn),自己看上的,喜歡的輪胎,在具體購買時(shí)卻遭遇到“可選商品很少,選擇面很窄,價(jià)格往往很貴”的尷尬?!晕蚁氲竭@樣一個(gè)話題:很多車友在考慮改輪胎的時(shí)候,往往會(huì)忽視掉今后的維護(hù)成本問題!
![隨意換輪胎?不僅僅是過不了年檢!用車成本都會(huì)增加]()
車友買輪胎,卻找不到合適的
這是為什么呢?很神奇
這話怎么說呢?舉個(gè)例子:國慶節(jié)之后幾天,一位北方車友突然聯(lián)系我,說要我?guī)退乙徽液线m的冬季胎產(chǎn)品,因?yàn)樗褋硭讶?,只搜索?款他車能用的冬季胎。所以總感覺到“選擇面太窄”,而希望我能為他找到更多適配的輪胎。
![隨意換輪胎?不僅僅是過不了年檢!用車成本都會(huì)增加]()
其實(shí)對(duì)此我也覺得挺不可思議的,入冬后,冬季輪胎不停上線,國產(chǎn)的、進(jìn)口的、合資的……咋會(huì)覺得“選擇面太窄”呢?當(dāng)時(shí)我也沒深入的去分析,只是習(xí)慣性的問了一聲“您愛車的輪胎尺寸規(guī)格知道吧,如果知道的話,發(fā)給我,我找找看”。
![隨意換輪胎?不僅僅是過不了年檢!用車成本都會(huì)增加]()
原來是規(guī)格偏冷門
所以選擇面偏窄
之后我就得到了這位車友的回復(fù)——225/60R18,忽然之間我恍然大悟!這是一個(gè)并不算“主流”的輪胎規(guī)格,所以確實(shí)商品會(huì)明顯偏少,顯得“選擇面窄”。通過后續(xù)的詢問我得知這位車主的愛車是一款SUV(事實(shí)上通過輪胎規(guī)格也能猜到),而原廠輪胎的規(guī)格就是如此。
![隨意換輪胎?不僅僅是過不了年檢!用車成本都會(huì)增加]()
這就真的沒轍了!因?yàn)榘凑瘴覈?dāng)前的法規(guī),車主是不允許私自更改汽車輪胎、輪輞(俗稱“輪轂”)規(guī)格的。原廠是怎樣的就得是怎樣的。車管所的電腦里、以及你愛車的《登記證》(俗稱“大綠本”)里會(huì)有汽車廠家對(duì)于輪胎規(guī)格的說明。
![隨意換輪胎?不僅僅是過不了年檢!用車成本都會(huì)增加]()
如果隨意改動(dòng),那如果遇到辦事非常嚴(yán)格“認(rèn)死理”的驗(yàn)車機(jī)構(gòu),您的車是無法通過年檢的。更可怕的是,同一款車低配和高配如果輪胎規(guī)格不同的話,輪胎的差異通常也會(huì)在《登記證》里反映出來,所以很多車友想著“我只不過是低配改高配輪胎,應(yīng)該沒事”的想法可以收起來了。
![隨意換輪胎?不僅僅是過不了年檢!用車成本都會(huì)增加]()
輪胎規(guī)格也存在
“主流”與“非主流”之分
所以這位車友也只能在225/60R18范圍里尋找了,那肯定難找?!鋵?shí)這里涉及到一個(gè)與我們息息相關(guān)的知識(shí):輪胎規(guī)格也存在“主流”與“非主流”之分!那么何為“主流”呢?其實(shí)很簡(jiǎn)單:運(yùn)用最多、最廣泛的輪胎規(guī)格就是“主流規(guī)格”。
![隨意換輪胎?不僅僅是過不了年檢!用車成本都會(huì)增加]()
舉個(gè)例子比如目前中國轎車輪胎以及城市SUV輪胎出貨量最大的規(guī)格是:205/55R16、225/65R17、215/60R16、225/45R17、215/55R17、195/65R15這幾個(gè)。也就是說咱去路上蹲守,給過往車輛做統(tǒng)計(jì)的話,這些規(guī)格的輪胎是保有量最大的。
![隨意換輪胎?不僅僅是過不了年檢!用車成本都會(huì)增加]()
那對(duì)于輪胎廠家來說,保有量越大,就意味著需求量越高,工廠制造的數(shù)量也就越龐大。如此往復(fù)循環(huán)之后,這些“主流規(guī)格”的輪胎就越來越常見,哪怕是到了中國的邊遠(yuǎn)地區(qū),也能夠隨意在路邊小店里找到這些“主流規(guī)格”的輪胎。
![隨意換輪胎?不僅僅是過不了年檢!用車成本都會(huì)增加]()
越“主流”的輪胎規(guī)格
產(chǎn)品越多,價(jià)格越低
而“非主流規(guī)格”因?yàn)楸S辛康?,所以工廠也自然而然地的就生產(chǎn)的少。甚至在某些系列產(chǎn)品中,壓根就沒有“非主流規(guī)格”供應(yīng)。因?yàn)檫@樣投入少,能很好的控制產(chǎn)能。特別是主打高性價(jià)比特點(diǎn)的輪胎產(chǎn)品更是如此。比如國產(chǎn)輪胎里我們隨便找一找就清楚了。
![隨意換輪胎?不僅僅是過不了年檢!用車成本都會(huì)增加]()
以飛躍龍騰為例:這是一款高性價(jià)比的國產(chǎn)輪胎,主打耐磨、靜音、舒適之間的平衡。基本上以適配普通代步小車為主,綜合性能不弱,但價(jià)格很實(shí)惠。但在它的規(guī)格列表里,基本可以看到都是以“主流規(guī)格”為主的。
![隨意換輪胎?不僅僅是過不了年檢!用車成本都會(huì)增加]()
越“非主流”的輪胎規(guī)格
產(chǎn)品越少,價(jià)格越貴
比如說如果上述的車友,他的車原廠輪胎就是“主流規(guī)格”的話,那他的可選范圍就會(huì)非常大。無奈他的車原廠就……當(dāng)然這種情況比較特殊,通常來說,保有量相對(duì)大的車型,輪胎規(guī)格原廠一般都會(huì)采用“主流規(guī)格”。——當(dāng)然一般是低配或者中配。
![隨意換輪胎?不僅僅是過不了年檢!用車成本都會(huì)增加]()
高配車型的輪胎就不一定了,為了外觀效果,很多高配車原廠輪胎規(guī)格都比較少見,比較難找。對(duì)于車友來說如果采用了“非主流規(guī)格”,那么日后換輪胎的總成本必然會(huì)大大增加。