福特最新款性能掀背車?？怂?/a> ST已經(jīng)上市了——但遺憾的是，這款車型目前僅限于歐洲市場發(fā)售。

福特一直在努力成為高性能掀背車界的“一哥”，起碼歐洲福特的努力大家看得見，全新的2019款?？怂?ST便是他們的最新成果。有趣的是，福特并沒有打算把這款新車“賜予”美國本土市場。

我很喜歡2019款?？怂?ST的外觀設(shè)計，它有更大的輪轂、醒目的車身套件、激進(jìn)的前格柵和雙排氣系統(tǒng)。內(nèi)飾方面，福克斯 ST配有Recaro前排座椅，平底方向盤和好幾個“ST”標(biāo)簽。新車以第四代?？怂篂榈鬃?，采用了熟悉的配方、同樣的味道，例如采用了大渦輪、更具攻擊性的外觀、重度升級的底盤。

全新?？怂筍T 搭載2.3T直列4缸EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為280馬力/420牛·米，現(xiàn)款的最大馬力為252馬力/366?！っ祝謩e了提升12%和17%，其中的防渦輪遲滯技術(shù)來自福特GT及F-150猛禽標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機。傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速自動變速箱，6速手動變速箱換檔行程縮短了7%，轉(zhuǎn)速同步技術(shù)源自福特Mustang。重要的是，全新?？怂筍T 還搭配電控機械式限滑差速器eLSD。

這樣的性能數(shù)據(jù)，對標(biāo)GTI車型已經(jīng)有相當(dāng)優(yōu)勢了，對比思域Type R也不差太多，至于高爾夫R，那就必須交給?？怂筊S解決。

全新?？怂筍T 的0-100公里/小時加速能跑進(jìn)6秒內(nèi)（有相應(yīng)選裝包配件的情況下）。駕駛模式包括濕滑、舒適、運動和賽道模式。差點忘了說，全新?？怂筍T的性能選裝包里有不少好東西，比如上述提及的限滑差速器、自適應(yīng)阻尼的避震、轉(zhuǎn)速匹配輔助和彈射起步控制。

全新的2019款?？怂筍T底盤經(jīng)過了升級，車身高度降低了10毫米，前后懸減振器分別加硬20%和13%，并采用了持續(xù)控制減振技術(shù)(CCD)。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的反應(yīng)則同樣加快15%，方向盤能打滿2圈。全新?？怂筍T的前剎車盤直徑330毫米，比現(xiàn)款大，配雙活塞卡鉗和米其林競馳PS 4S輪胎。

今年夏天，2019款?？怂?ST將在歐洲上市率先進(jìn)行銷售，屆時福特還將推出一款?？怂?ST的wagon版車型。

至于2019款?？怂?/a> ST是否引入國內(nèi)？按福特的一貫做法，這還是很有可能的。畢竟，福特對引進(jìn)各種車型的做法還是非常熱衷的。