國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力第一梯隊(duì)的位置已經(jīng)被先后在美股上市的蔚小理霸占，三家頗有三足鼎立之勢(shì)。不過(guò)隨著最近哪吒汽車(chē)完成了一筆40億的D1輪融資，“有錢(qián)就是王道”的新造車(chē)格局似乎有了一絲新的變化。

哪吒汽車(chē)此次完成的D1輪40億元融資，由360集團(tuán)領(lǐng)投20億元，建銀國(guó)際、中信證券投資、申萬(wàn)宏源香港旗下新能源產(chǎn)業(yè)基金、吉富創(chuàng)投等多家投資機(jī)構(gòu)跟投。

截止目前，周鴻祎的360集團(tuán)連續(xù)兩輪投資總金額達(dá)到了29億元，本次投資全部完成后，360合計(jì)將持有哪吒汽車(chē)16.5940%股權(quán)，成為其除管理團(tuán)隊(duì)外的第一大股東。紅衣教主確實(shí)拿出了真金白牙想和哪吒好好大干一場(chǎng)，有了這些投入，其跨界造車(chē)只是資本炒作的流言大概也不攻自破了。

周鴻祎如此看好哪吒汽車(chē)，除了蔚來(lái)、小鵬和理想三者背后都已經(jīng)有互聯(lián)網(wǎng)大佬站臺(tái)的原因之外，還有一個(gè)核心因素，那就是哪吒的產(chǎn)品定位在所有造車(chē)新勢(shì)力中是最務(wù)實(shí)的之一，這與當(dāng)年宣布?xì)⒍拒浖耆赓M(fèi)的360玩法如出一轍，都是想用最物美價(jià)廉的產(chǎn)品贏得最廣大人民的青睞。

根據(jù)官方的說(shuō)法，360戰(zhàn)略投資入股哪吒汽車(chē)，擬以智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全作為基石，將自身在網(wǎng)絡(luò)安全、智能硬件安全、車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全等領(lǐng)域的積累和經(jīng)驗(yàn)賦能哪吒汽車(chē)，并將依托雙方后續(xù)深度戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步深入研究智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全問(wèn)題，從而為全行業(yè)車(chē)企及產(chǎn)業(yè)鏈伙伴提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全服務(wù)。

入主哪吒汽車(chē)后，周鴻祎也提出了“科技平權(quán)”、“為人民造車(chē)”等相應(yīng)務(wù)實(shí)的戰(zhàn)略口號(hào)和企業(yè)定位，無(wú)形之中也給哪吒汽車(chē)貼上了較為鮮明、頗具差異化的標(biāo)簽。

不知是否和360的加持有關(guān)，今年1-9月份，哪吒汽車(chē)憑借旗下僅有的兩款車(chē)型哪吒U Pro和哪吒V，實(shí)現(xiàn)了總銷(xiāo)量41,427輛的成績(jī)，同比增長(zhǎng)了4倍，在所有造車(chē)新勢(shì)力中排名逐漸靠前。

哪吒的下一臺(tái)車(chē)純電轎跑哪吒S將于年底正式發(fā)布，預(yù)計(jì)售價(jià)在20萬(wàn)元左右。同時(shí)，哪吒汽車(chē)的下一輪融資也已經(jīng)啟動(dòng)，看來(lái)360將加快坐實(shí)哪吒智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)制造商與安全服務(wù)提供商的雙重身份了。

本文作者為踢車(chē)幫 摳哥