隨著嘉華,賽那的國(guó)產(chǎn),國(guó)內(nèi)中高端MPV市場(chǎng)迎來(lái)了新一輪洗牌,別克GL8的地位變得岌岌可危。因?yàn)檫^(guò)去別克GL8一直牢牢占據(jù)商務(wù)MPV市場(chǎng)。但是隨著時(shí)代的發(fā)展,用戶的消費(fèi)升級(jí),中高端MPV也迎來(lái)了很多家庭用戶。嘉華是全球累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)200萬(wàn)輛的MPV,賽那從平行進(jìn)口車(chē)開(kāi)始就有不錯(cuò)的口碑。這兩款車(chē)從全球市場(chǎng)的影響力上,都勝過(guò)別克GL8。但是國(guó)產(chǎn)之后,考慮配置和價(jià)格的話,鹿死誰(shuí)手猶未可知。所以本篇文章,我們就仔細(xì)的對(duì)比這三款車(chē)型。
本次對(duì)比的三款車(chē)型分別是起亞嘉華2.0T旗艦版,廠商指導(dǎo)價(jià)33.99萬(wàn)元。別克GL8 ES陸尊 635T尊享型,廠商指導(dǎo)價(jià)34.39萬(wàn)元。豐田賽那2.5L混動(dòng)豪華版,預(yù)售價(jià)34萬(wàn)元,當(dāng)然由于個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià),賽那能不能以這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到還要另說(shuō)。從價(jià)格上看起亞嘉華是最低的。但通過(guò)下面的對(duì)比就能知道,嘉華的實(shí)力是最強(qiáng)的。
【1】受夠了GL8的油膩,你是應(yīng)該換換口味了!
在外觀設(shè)計(jì)和車(chē)身尺寸上,GL8作為國(guó)內(nèi)商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的常青樹(shù),已經(jīng)給用戶留下了“油膩大叔”的印象。你開(kāi)一輛GL8出去,八成會(huì)被當(dāng)成司機(jī)。而豐田賽那是針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)推出的MPV,造型不顯大氣,家用感很強(qiáng)。所以從設(shè)計(jì)上看,起亞嘉華這樣既不油膩,能兼顧商務(wù)和家用的MPV,能獲得用戶的第一好感。
在尺寸上,三款車(chē)不相上下,差距只是毫厘之間,起亞嘉華最寬,軸距最長(zhǎng)。別克GL8車(chē)身長(zhǎng)度最大,高度最高。賽那的寬度與嘉華一樣。
但是在車(chē)內(nèi)空間利用上,由于起亞嘉華與賽那都采用了第三排座椅下沉式的設(shè)計(jì),所以后排的空間利用率大增,即使在7座狀態(tài)下,后備廂也有627升的巨大空間,放倒第三排座椅之后最大容積1793升,比GL8多了143升,而且嘉華與賽那的后備廂平整程度,也是別克GL8所不能比的。
【2】MPV的動(dòng)力,最重要的是動(dòng)力強(qiáng),使用成本低
MPV不同于家用轎車(chē)或SUV,7座MPV的優(yōu)勢(shì)就在于多人的長(zhǎng)途旅行,所以動(dòng)力一定要強(qiáng)。此外,后期的使用成本也是用戶最關(guān)心的。
在動(dòng)力性能上,起亞嘉華和別克GL8非常接近,豐田賽那由于使用混動(dòng)系統(tǒng),因此發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力不強(qiáng),全靠混動(dòng)系統(tǒng)幫忙。由于混動(dòng)的加持,賽那油耗肯定是最低的。但有得也有失,賽那車(chē)內(nèi)要留出空間配置電動(dòng)機(jī),空間小了。而且混動(dòng)系統(tǒng)成本高也導(dǎo)致了其它配置比較低,在下文會(huì)有明顯的體現(xiàn)。
在使用成本上,起亞嘉華和豐田賽那都可以使用92號(hào)汽油,別克GL8只能使用95號(hào)汽油。再加上買(mǎi)嘉華會(huì)贈(zèng)送3年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),這讓嘉華的使用成本優(yōu)勢(shì)一下子高了不少。
【3】MPV不僅要安全,還要有“安全感”!
MPV作為要滿足全家出行的車(chē)型,安全性當(dāng)然是非常重要的。在安全性配置方面,起亞嘉華和豐田賽那比較好,這兩款車(chē)都有膝部氣囊,并且都有全速自適應(yīng)巡航。
但是我們說(shuō)安全更重要的是要給用戶“安全感”,在這方面起亞嘉華最好。因?yàn)樗鋫淞?60°全景影像。畢竟三款車(chē)都是車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米的大車(chē)。停車(chē)入庫(kù),市區(qū)行駛的難度比普通家用車(chē)大得多。所以有這個(gè)配置就很關(guān)鍵了。此外,嘉華還多了后排乘客遺忘提醒,安全下車(chē)輔助,后方交叉防撞輔助,盲區(qū)防撞輔助這些功能,不僅方便你的日常使用,而且隨時(shí)給你車(chē)輛和乘客的“安全感“。別克GL8和豐田賽那在這方面就有了明顯的劣勢(shì)。
【4】論MPV座椅的功能和舒適性,起亞嘉華獨(dú)孤求敗
過(guò)去MPV是后排乘客的專(zhuān)屬,往往忽視了前排。從起亞嘉華開(kāi)始,前后排乘客的待遇終于保持一致了。起亞嘉華前后排座椅都支持加熱通風(fēng),單這一項(xiàng)配置就領(lǐng)先了同級(jí)別對(duì)手。主駕駛支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié),還有記憶功能,副駕駛支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
后排座椅不但有腳托,而且還支持前后,左右調(diào)節(jié)。從圖片的對(duì)比中我們也能發(fā)現(xiàn)起亞嘉華的后排座椅功能性更強(qiáng),頭枕面積很大,還可以?xún)蓚?cè)加緊頭部。GL8的第二排座椅沒(méi)有推托,有加熱但沒(méi)有通風(fēng)功能。賽那的第二排座椅是最差的,沒(méi)有真皮,沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié),頭枕也很簡(jiǎn)單。所以從一款MPV最重要的座椅舒適性上看,起亞嘉華是妥妥地贏下了這一局。
【5】MPV的智能配置,要為全部乘客服務(wù)!
與傳統(tǒng)家用汽車(chē)不同,傳統(tǒng)家用車(chē)對(duì)后排的科技配置照顧不周,基本上有個(gè)空調(diào)就可以了。但是MPV不一樣 ??萍寂渲萌绮荒苷疹櫟胶笈懦丝?,那用戶體驗(yàn)就差很多了。起亞嘉華的智能化配置很多都是為后排乘客打造的,比如說(shuō)后排也有更多的充電接口,方便后排乘客使用。全車(chē)12個(gè)揚(yáng)聲器的KRELL音響系統(tǒng),讓后排乘客也有比較好的聲音享受。語(yǔ)音控制也可以直接對(duì)后排座椅的加熱和通風(fēng)進(jìn)行控制。
此外,起亞嘉華還有后排對(duì)話模式,后排可視模式,后排安靜模式,后排乘客遺忘提醒,后排專(zhuān)用空調(diào)濾芯。這些針對(duì)后排乘客的智能化配置,極大地提升了后排乘坐的舒適性以及科技感。
在前排的科技配置上,起亞嘉華與別克GL8的水平差不多,都有12.3英寸的大屏幕,也都有導(dǎo)航,手機(jī)互聯(lián)和OTA升級(jí),相比而言,豐田賽那的科技配置就低很多了。
【6】MPV買(mǎi)的不僅是空間,買(mǎi)的也是細(xì)節(jié)
很多人可能覺(jué)得MPV只要空間大就可以了,但其實(shí)空間大只是MPV的最基本要求。一款成熟的MPV能兼顧家用和商務(wù),其它細(xì)節(jié)配置就非常重要。
起亞嘉華擁有分段式天窗,針對(duì)第二排乘客也有獨(dú)立天窗設(shè)計(jì)。支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制,不論冬夏手機(jī)控制提前打開(kāi)空調(diào),是對(duì)乘客最大的享受。方向盤(pán)換擋,讓你即使成為一個(gè)司機(jī)也能擁有開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣。隔音玻璃,后排遮陽(yáng)簾,還有溫度分區(qū)控制,則是讓全車(chē)的乘客,擁有靜謐與隱私,還可以根據(jù)自己需求,調(diào)整不同的溫度。
別克GL8在其它細(xì)節(jié)的配置上雖然沒(méi)有起亞嘉華那么多,但也比賽那強(qiáng)很多了。而賽那則是貫徹了豐田汽車(chē)一貫的務(wù)實(shí)特點(diǎn),只是這樣的配置在美國(guó)市場(chǎng)可能或許能被用戶接受,因?yàn)橘惸窃诿绹?guó)的價(jià)格不貴。但是在中國(guó)市場(chǎng),賽那這樣的價(jià)格,性?xún)r(jià)比就太低了些。
【總結(jié)】
我們都知道別克GL8之所以一家獨(dú)大,一是因?yàn)檫M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)早,二是有實(shí)力的車(chē)型沒(méi)有國(guó)產(chǎn)。但是現(xiàn)在不一樣了,嘉華,賽那的國(guó)產(chǎn)肯定會(huì)對(duì)GL8的市場(chǎng)地位帶來(lái)沖擊。GL8或許依然可以憑借用戶基礎(chǔ)獲得極高的關(guān)注度。但是當(dāng)用戶開(kāi)始真正關(guān)注產(chǎn)品的時(shí)候,就能夠發(fā)現(xiàn)嘉華在各個(gè)方面都具有領(lǐng)先GL8和賽那的實(shí)力了。
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