自古紅藍(lán)出CP。在株洲站的4回合比賽中，東風(fēng)風(fēng)神車(chē)隊(duì)以馬赫動(dòng)力在4回合中拿到3個(gè)廠(chǎng)商杯冠軍，3個(gè)車(chē)手冠軍；同為中國(guó)動(dòng)力杰出代表的長(zhǎng)安汽車(chē)藍(lán)鯨動(dòng)力，同樣斬獲過(guò)其中一個(gè)回合的廠(chǎng)商杯冠軍，1個(gè)車(chē)手杯冠軍。以“最冠軍”的馬赫動(dòng)力與冠軍動(dòng)力“藍(lán)鯨”為代表的中國(guó)動(dòng)力技術(shù)，在本輪競(jìng)技中繼續(xù)集體突圍，共同展示出中國(guó)動(dòng)力新魅力！

馬達(dá)陣陣，擎響株洲。繼CTCC中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽(上海站)狂攬11座賽事獎(jiǎng)杯之后，東風(fēng)風(fēng)神奕炫車(chē)隊(duì)?wèi){借全新馬赫動(dòng)力系統(tǒng)，在CTCC株洲站再創(chuàng)佳績(jī)，2站累計(jì)20座賽事獎(jiǎng)杯收入東風(fēng)風(fēng)神囊中，成為2021 CTCC開(kāi)賽以來(lái)，取得最多冠軍獎(jiǎng)項(xiàng)的車(chē)隊(duì)。

10月22日，東風(fēng)風(fēng)神車(chē)隊(duì)鄭越更在自由練習(xí)賽中以當(dāng)日1.5T最短單圈時(shí)間1:52.790，拿下株洲賽場(chǎng)的NGCC首個(gè)單圈”最佳”，一舉創(chuàng)造歷史，以赫赫戰(zhàn)績(jī)，向所有人真情獻(xiàn)禮，向所有人展示出“最冠軍”的馬赫動(dòng)力。

作為國(guó)家級(jí)職業(yè)汽車(chē)賽事，CTCC不僅是中國(guó)職業(yè)車(chē)手的競(jìng)技場(chǎng)，更是賽車(chē)新秀們成長(zhǎng)的平臺(tái)。經(jīng)過(guò)揭幕站——上海、株洲兩輪賽事的歷練，代表中國(guó)動(dòng)力技術(shù)的東風(fēng)風(fēng)神馬赫動(dòng)力車(chē)隊(duì)和長(zhǎng)安汽車(chē)藍(lán)鯨車(chē)隊(duì)逐漸適應(yīng)了新規(guī)則，并與一眾對(duì)手、強(qiáng)手展開(kāi)激烈較量！

最冠軍！馬赫動(dòng)力為家轎創(chuàng)造神奇

馬赫動(dòng)力，作為東風(fēng)風(fēng)神凸顯“駕趣”基因的戰(zhàn)略動(dòng)力，專(zhuān)為賽道而生，為“駕趣”而生！作為首款搭載馬赫動(dòng)力的全新戰(zhàn)略車(chē)型——東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX一經(jīng)登場(chǎng)便可控場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)家轎亦可上賽道，就表現(xiàn)出了卓越的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)與實(shí)力。其搭載馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，以140kW的最大功率和300N·m的最大扭矩，燃油版實(shí)現(xiàn)零百加速達(dá)到了7.5S水平，混動(dòng)版加速更快，僅需6.95秒?！皹O速、極省、極靜、極苛”，不負(fù)“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)。

品牌向上，風(fēng)神奕炫家族成為“名門(mén)望族”

東風(fēng)風(fēng)神堅(jiān)持以自主技術(shù)潛心研發(fā)冠軍引擎，為了打磨出具有澎湃動(dòng)力、極致省油的最強(qiáng)“中國(guó)強(qiáng)心”，開(kāi)出最快中國(guó)速度，馬赫動(dòng)力歷經(jīng)了4.2萬(wàn)臺(tái)時(shí)臺(tái)架試驗(yàn)，770萬(wàn)公里高寒、高熱、高海拔整車(chē)道路試驗(yàn)，才得以讓馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)橫空出世！

場(chǎng)上賽道稱(chēng)王，場(chǎng)下銷(xiāo)量開(kāi)花。東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX承載著東風(fēng)風(fēng)神在轎車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“品牌向上”與銷(xiāo)量突圍的重任。伴隨奕炫MAX不負(fù)眾望的加入，東風(fēng)風(fēng)神奕炫家族成為A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域的“名門(mén)望族”，奕炫系列人氣沖旺，口碑沖好，銷(xiāo)量沖高，在今年9月以10207輛的戰(zhàn)績(jī)成功邁入中國(guó)家轎月銷(xiāo)“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”，更重要的是，在中國(guó)轎車(chē)T動(dòng)力銷(xiāo)量排名中，奕炫系列位居榜首，銷(xiāo)量第一。

（注：轉(zhuǎn)自9月份乘用車(chē)聯(lián)合會(huì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)、圖表轉(zhuǎn)載《新車(chē)新技術(shù)》文章）

競(jìng)技的賽道是檢驗(yàn)一款車(chē)型極致性能的特殊場(chǎng)地，更多折射的是一輛車(chē)的物理屬性、自然屬性；而銷(xiāo)量的賽道是檢驗(yàn)一個(gè)車(chē)型系列受市場(chǎng)歡迎程度的特殊維度，除了折射車(chē)輛的自然屬性外，還傳遞著它的社會(huì)屬性。目前，奕炫作為“年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑”這一社會(huì)標(biāo)簽，深受時(shí)尚年輕一族的喜愛(ài)；而有著“我的家轎亦可賽道”的奕炫MAX，更多受到年輕家庭用戶(hù)男主的青睞，因?yàn)樗浴案叨诵阅芷占罢摺钡纳鐣?huì)標(biāo)簽與姿態(tài)，滿(mǎn)足著年輕爸爸們的特殊需求——既要寬愛(ài)家人，也不忘偷愛(ài)自己，賽道馳騁。