面對造車新勢力的壯大，越來越多的傳統(tǒng)品牌也有了新的玩法，比如廣汽集團和蔚來汽車聯(lián)手打造的全新品牌合創(chuàng)汽車，此前已經(jīng)發(fā)布了合創(chuàng)007，而在今年10月份又上市了一款全新車型：合創(chuàng)Z03。新車補貼后售價區(qū)間13.28-16.88萬元，提供510km和620km兩種續(xù)航，這款車實力如何？最近咖哥有機會對它進行了一次場地試駕，我們來看看它的表現(xiàn)。（試駕車型為頂配Z潮版）

外觀個性跨界，年輕人會喜歡。合創(chuàng)Z03說白了其實脫胎于廣汽埃安AION Y，只是合創(chuàng)Z03用上了一些自己家族化的設(shè)計，依舊延續(xù)了合創(chuàng)007的極簡形面和比較犀利的線條設(shè)計，全封閉式前臉加入了貫穿式LED燈帶，營造出不錯的未來感。車側(cè)設(shè)計圓潤飽滿，并使用隱藏式門把手，輪圈造型比較運動。車尾也是簡潔大方設(shè)計，用上貫穿式尾燈，合創(chuàng)的英文LOGO鑲嵌在其中，就整個外觀而言看起來個性又不失運動感。內(nèi)飾設(shè)計簡潔，科技感很強。內(nèi)飾還是值得一夸，中間一塊超窄邊框的14.6英寸懸浮式屏幕看起來很有科技感，車內(nèi)也采用常見的旋鈕式換擋設(shè)計，配置上不含糊，像360度全景影像、智能語音控制、駕駛輔助系統(tǒng)都有配備。

尺寸比小鵬G3i要大，后排空間很寬敞。合創(chuàng)Z03尺寸上長寬高分別為4602/1900/1645mm，軸距為2750mm，相比小鵬G3i（長4495mm，軸距為2625mm）要更大一些，后排空間可以說表現(xiàn)很大，整個地臺也是純平狀態(tài)，唯一不足就是后排座椅中間沒有配頭枕。舒適好開，續(xù)航比同級更有優(yōu)勢。動力方面，兩款高配車型搭載一臺最大功率160kW的永磁同步電機，官方零百公里7.1秒，CLTC續(xù)航里程為620km。本次為場地試駕，經(jīng)過簡短的試駕合創(chuàng)Z03還是給咖哥留下不錯的印象，電動車上的加速快感依舊能夠瞬間給到，提速過程也比較平順充沛，在繞彎過程中，底盤給到的也是緊致感，高速通過對側(cè)傾的抑制也很到位，對細碎震動過濾的也比較到位，不過在高速行駛時電流噪音還是有些偏大，好在車內(nèi)感受并不明顯。

寫在最后

由于只是短暫的場地試駕，關(guān)于合創(chuàng)Z03在續(xù)航表現(xiàn)上咖哥并沒有深度體驗，不過結(jié)合過去咖哥試駕過的廣汽埃安AION Y，它的表現(xiàn)應(yīng)該不會很差，畢竟有廣汽集團和蔚來汽車的技術(shù)背書。綜合來說，合創(chuàng)Z03是一款外觀設(shè)計個性，內(nèi)飾做工、科技配置都不錯，動力和續(xù)航在同級車型中也有不錯優(yōu)勢的一款車型，性價比還是不錯的，不過買它唯一要考慮的就是合創(chuàng)汽車現(xiàn)在的品牌力以及未來售后服務(wù)是否能夠跟得上，大家覺得呢？