談到超豪華品牌，相信許多人的第一反應(yīng)就是保時捷。

原因很簡單，保時捷是世界上銷量最高的超豪華品牌，說直白點(diǎn)就是在路上最經(jīng)常見到，是評判一個人是否富有的一個小依據(jù)（也可能是司機(jī)，不一定對）。

可與此同時，保時捷中有這么一款車，它經(jīng)常被網(wǎng)友拿來同家族中的老大哥911、旗艦超跑918、銷量王卡宴相比較，然后得出一個結(jié)論：這車不配掛上“Porsche”的車標(biāo)，因?yàn)樗阋肆?，買它的人都是打臉充胖子。

相信你們已經(jīng)猜出了這款車是啥，它就是保時捷品牌里的入門跑車——718。而在最近曝光的一組全新一代718渲染圖中，保時捷在新車上啟用了全新的設(shè)計(jì)語言，所以這次不喜歡718的網(wǎng)友們，你們真的可以將其開除出保時捷的“族譜”了。

具體來看，全新一代718一改往日的家族式設(shè)計(jì)，采用了封閉式前臉，車頭下方為面積碩大的矩形進(jìn)氣格柵，搭配全新的矩陣式LED頭燈組，整體的視覺沖擊力相比現(xiàn)款來得更猛烈一些，彰顯了它作為一款跑車的戰(zhàn)斗氣息。

新車側(cè)面的線條設(shè)計(jì)也比現(xiàn)款718要激進(jìn)不少，前后凸起的輪拱、筆直的A柱、優(yōu)雅的溜背造型以及側(cè)裙處夸張的空氣動力學(xué)套件，這些都讓全新一代718有了更為硬朗的車身線條，且比現(xiàn)款車型要更加動感。

至于新車的尾部，我們則可以參考被視作是全新一代718原型車的Mission R概念車，它采用了貫穿式尾燈組的設(shè)計(jì)，搭配下方夸張的擾流板，整個尾部造型更具科幻氣息，符合純電時代的設(shè)計(jì)思路。

在聊全新一代718的動力系統(tǒng)之前，我們先來說一說歐盟的“禁燃令”，因?yàn)樗?guī)定2035 年將全面禁止搭載內(nèi)燃機(jī)的新車在歐盟成員國銷售，這預(yù)示著電動化在歐洲不再是個紙上討論的議題，而是真正執(zhí)行的方向。所以受禁燃令的影響，歐洲各大車企紛紛表態(tài)將放棄內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)，從而轉(zhuǎn)向全面電動化，開始試水新能源車型。

而保時捷作為內(nèi)燃機(jī)時代的重要代表，已經(jīng)做出承諾911車型將在之后的一段時間里繼續(xù)提供內(nèi)燃機(jī)版本，同時為了應(yīng)付歐盟的“禁燃令”，它則會將家族中的其他車型如卡宴、Macan等等提前轉(zhuǎn)型純電動車。自然而然，全新一代718便又成了保時捷轉(zhuǎn)型的急先鋒，它將率先成為品牌中轉(zhuǎn)型純電的車系（Taycan是車型）。

據(jù)悉新一代保時捷718也許會基于PPE純電平臺打造，并推出單電機(jī)后驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本車型，其中系統(tǒng)綜合功率將會超過500Ps，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于現(xiàn)款保時捷718的動力性能。

寫在最后

如果消息屬實(shí)，全新一代718將擁有革新的造型設(shè)計(jì)，并完全拋棄內(nèi)燃機(jī)引擎，這無疑給想要將其開除保時捷族譜的網(wǎng)友們提供有力的證據(jù)。但對于保時捷來說，這次的全新一代718或許又將成為保時捷在純電時代的銷量王，然后留名青史，大家覺得呢？