展望10幾萬的家用轎車市場,無疑是被一些“老字號“的合資品牌壟斷著,國產(chǎn)車企中能從中分得一杯羹的,也是鳳毛麟角。但正所謂是”我命由我不由天”。本地汽車品牌吉利集團在汲取沃爾沃汽車之精華后,底氣更足了,所以順勢推出了一款A+級別的緊湊型家用車——吉利星瑞,以此來沖擊一下合資車在這個級別的銷售份額。而圍繞著這款車型也引發(fā)了不小的熱議,放棄合資選它究竟值不值呢?今天我們就來詳解下這款車型。
![詳解吉利星瑞:全系2.0T的緊湊型車,放棄合資選它值嗎?]()
外觀解讀:
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吉利星瑞整體設計更偏向簡潔風格,給人感覺是受到了沃爾沃北歐設計風格的影響。前臉中網(wǎng)采用的是吉利盾型漣漪式設計,兩側(cè)的LED大燈采用分體式設計,整體看上去比較年輕運動。而其下進氣格柵的設計樣式似乎與沃爾沃的S60有異曲同工之妙,至于好不好看,就仁者見仁智者見智了。
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側(cè)面看上去吉利星瑞并沒有那么多花里胡哨的裝飾,言簡意賅也許正是它的初衷。車身尾部的小溜背點到為止,即迎合了年輕人的口味,也使得尾部看起來輕盈了不少。兩側(cè)尾燈由一條貫穿的銀色鍍鉻飾條連接起來,也豐富了整體的層次感。下方雙邊橢圓形排氣僅是個造型而已,它的單排氣口是隱藏在下方的。
內(nèi)飾解讀:
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吉利星瑞的操控臺及座椅主要是由藍、灰兩種顏色搭配而來,座椅的設計樣式有點像賽車座椅的感覺,也許這一點能迎合很多年輕消費者的口味。其次最能讓消費者眼前一亮的就是在中高配車型上皆有的12.3英寸的液晶儀表屏和中控液晶屏,觸控的中控液晶屏支持語音識別模式,能控制多媒體、導航、電話等操作。
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該車中高配車型上還配有10個高保真BOSE音箱,這一點估計能讓大部分音樂發(fā)燒友對此車加分不少。另外,該車的座椅和方向盤全系都是防皮或皮質(zhì)材料,給整車的豪華感又增色不少。
空間解讀:
其實,說它是緊湊型車型,確實有點低估了星瑞的實力。該車長寬高的尺寸分別為4785/1869/1469mm,軸距更是達到2800mm,這樣的尺寸空間,都可以與合資的雅閣、凱美瑞比肩了??吹某鰜恚谌绾未騽酉M者上花了心思的。
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其全系車型主駕駛都支持電動調(diào)節(jié)座椅,并且由于軸距的因素,后排空間相比較同級對手來說略占優(yōu)勢。當然,上方的全景大天窗也是蘿卜青菜各有所愛,喜歡的說它敞亮、高級,不喜歡的說它華而不實、夏天挨曬。
動力解讀:
當然,作為吉利星瑞的點睛之筆無非就是它那源于沃爾沃Drive_E系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動機了,該發(fā)動機最大功率為140kW,最大扭矩為300N·m,而且是全系標配此動力總成。而這樣的匹配,對于消費者尤其年輕人來說吸引力一定是不小的,買車之前也定會做一番比較。
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編輯點評:
其實作為價格在11.37萬元-15.27萬元的緊湊型汽車而言,主打的自然是年輕消費者和以代步為主的家庭需求市場,整車的配置說不上豪華,但和一些合資的品牌相比,星瑞的誠意還是滿滿的。不過,面對被合資占據(jù)已久的細分市場,吉利星瑞所面臨的競爭壓力一定不小。具體市場表現(xiàn),還得交給時間來驗證。