隨著國內(nèi)三孩政策的相繼落實(shí)，7座SUV 就成了一家人出游的優(yōu)質(zhì)首選。

作為日系品牌中最受歡迎的品牌之一，豐田旗下的汽車產(chǎn)品一向以實(shí)用、耐用的高性價(jià)比活躍在中國市場(chǎng)，其中廣汽豐田漢蘭達(dá)和一汽豐田皇冠陸放這對(duì)兄弟車型就是其中的典范。今天咱們就來聊聊這兩款7座SUV，看看它們究竟值不值得購買。

價(jià)格上，漢蘭達(dá)的指導(dǎo)價(jià)為25.88萬-34.88萬元，皇冠陸放的指導(dǎo)價(jià)為27.58萬-35.08萬元，兩款車都定位為三十萬級(jí)別的中型SUV。

豐田漢蘭達(dá)已經(jīng)引進(jìn)國內(nèi)很多年了，憑借著品牌加持和自身過硬的產(chǎn)品力一直活躍在銷量榜靠前的位置，今年6月上市的已經(jīng)是第四代漢蘭達(dá)了?；使陉懛艅t更像一個(gè)挑戰(zhàn)者進(jìn)入了我們的視野，當(dāng)然有了“皇冠”品牌的加持，帶著廣泛的關(guān)注和期待，很好地贏得了大部分消費(fèi)者的好評(píng)。

外觀上，漢蘭達(dá)的造型設(shè)計(jì)是偏向比較時(shí)尚、大氣的風(fēng)格。車頭采用梯形的進(jìn)氣格柵，品牌Logo坐落于中網(wǎng)處的飛翼式鍍鉻中間，兩側(cè)的大燈組造型也非常犀利，辨識(shí)度很高?；使陉懛藕蜐h蘭達(dá)的風(fēng)格相同，都是比較年輕時(shí)尚的，氣場(chǎng)上甚至更張揚(yáng)一些。車頭最吸睛的就是位于蜂窩狀中網(wǎng)里的皇冠標(biāo)了，表明了自己不是一輛普通的豐田車。

兩款車的側(cè)面輪廓線條都很流暢，簡(jiǎn)潔而富有力量感。尺寸方面，2022款漢蘭達(dá)的長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距2850mm；皇冠陸放的長寬高分別為5015/1930/1750mm，超過5米的車身長度在同級(jí)別車型里是個(gè)十足的大家伙，軸距和漢蘭達(dá)相同。兩款車都提供5座和7座兩個(gè)版本的車型可選，除了最低配版，其余車型都是7座，對(duì)于人數(shù)比較多的家庭，能夠很好的滿足一家人只開一輛車去旅行的心愿。

作為“兄弟車型”，皇冠陸放的內(nèi)飾基本和漢蘭達(dá)一致，當(dāng)然皇冠陸放的方向盤上有個(gè)非常顯眼的皇冠Logo。相比歐美系追求花里胡哨的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，它們依舊是保持著日系車主打?qū)嵱眯缘娘L(fēng)格。配備兩塊大尺寸的觸控液晶屏和液晶儀表，搭配三幅式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤，車內(nèi)的材質(zhì)用料也比較考究，乘坐起來是比較舒適的。

（漢蘭達(dá)內(nèi)飾）

（皇冠陸放內(nèi)飾）

新款漢蘭達(dá)全系混動(dòng)，搭載一套2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁/同步電動(dòng)機(jī)的油電混合系統(tǒng)，最大功率141kW，峰值扭矩238N·m傳動(dòng)方面匹配E-CVT無級(jí)變速。其中高配版車型有著雙電機(jī)的加持，駕駛起來上手很舒適，開起來也很有勁。

皇冠陸放全系搭載一套的動(dòng)力系統(tǒng)也基本和漢蘭達(dá)相同。雖然稱不上非常強(qiáng)勁，但偶爾想加一腳油門，皇冠陸放也都能給予車主回應(yīng)。

相比MPV比較沉悶的外觀，7座SUV在視覺上更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，更適合年輕的朋友，在能滿足家用需求的同時(shí)開出去也更有面子。對(duì)于想買家用車的朋友，豐田的這“兩兄弟”或許能成為不錯(cuò)的選擇？

編輯=樊震威

審核=羅祖星