買車是一件非常復(fù)雜的事情,很多朋友會(huì)抱著什么都想要的心理去選車,往往就要空間不能小、性能還不能太差。在這樣的需求下,大家熱衷于去選擇一些扮豬吃老虎的車型。除了足夠低調(diào)以外,這些車型也可以擁有不錯(cuò)的性能。今天就讓我們一起來(lái)盤點(diǎn)一下,究竟有什么車長(zhǎng)著一副人畜無(wú)害的樣子,性能卻一點(diǎn)都不差。
東風(fēng)日產(chǎn)天籟
日產(chǎn)天籟給人留下大空間和大沙發(fā)的印象,這么一款幾乎完全跟舒適性掛鉤的車型,跟運(yùn)動(dòng)二字似乎八竿子打不著。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的天籟最高輸出156匹馬力,峰值扭矩也不過(guò)197N.m,傳動(dòng)系統(tǒng)則是CVT變速箱,橫看豎看都只是一臺(tái)買菜車。
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如果是2.0T版本的天籟就不太一樣了,這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了可變壓縮比的技術(shù),最高輸出243匹馬力,峰值扭矩達(dá)到了371N.m。在這款發(fā)動(dòng)機(jī)的幫助下,天籟的百公里加速時(shí)間可以輕松達(dá)到6字開(kāi)頭,這款車被冠以地表最速沙發(fā)的美稱。
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沃爾沃S60 T8
說(shuō)到沃爾沃的汽車,相信大家想到的東西不是安全就是環(huán)保,沃爾沃的用戶似乎對(duì)高性能也沒(méi)有什么興趣。沃爾沃的S60 T8的外觀跟普通版車型幾乎一致,只是在尾標(biāo)處增加了T8的字樣。綠色的牌照更是為S60增添了一些環(huán)保的氣息,安靜又舒適似乎才是它最好的歸宿。
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正是這樣一臺(tái)如此低調(diào)的車型,性能卻一點(diǎn)都不低調(diào)。沃爾沃S60 T8搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合功率為288KW,峰值扭矩達(dá)到了640N.m,百公里加速時(shí)間僅為4.7S。一臺(tái)破百成績(jī)達(dá)到4.7S的沃爾沃,聽(tīng)起來(lái)就很玄乎。
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一汽大眾高爾夫GTI
第八代高爾夫GTI最近已經(jīng)正式上市,售價(jià)為22.98萬(wàn)元。正是這么一款售價(jià)超過(guò)20萬(wàn)元的高爾夫,一直被人視作是一款扮豬吃老虎的車型,因?yàn)檫@款車走在路上跟一臺(tái)普通的高爾夫并沒(méi)有太大的差別,車尾的380TSI標(biāo)識(shí)更是低調(diào)至極。
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高爾夫GTI搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高輸出220匹馬力,峰值扭矩則是達(dá)到了30N.m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是經(jīng)典的7速DSG濕式雙離合變速箱。在大眾黃金動(dòng)力總成的加持下,高爾夫GTI的百公里加速為7.1S。
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奧迪S3
如今BBA的車型紛紛推出運(yùn)動(dòng)套件的車型,奔馳提供了AMG的外觀套件、寶馬提供了M-POWER套件、奧迪則是提功了S-LINE運(yùn)動(dòng)套件。在這樣的大環(huán)境下,幾乎每一臺(tái)A3都擁有運(yùn)動(dòng)的套件,即便是真正的S3也很難被分辨出來(lái)。
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奧迪S3搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高輸出310匹馬力,峰值扭矩達(dá)到了400N.m,官方的百公里加速時(shí)間僅為4.8S。S3的改裝生態(tài)也是足夠完善,刷個(gè)程序加速就可以輕輕松松進(jìn)到3字頭。
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MINI JCW
MINI車型的設(shè)計(jì)以靈動(dòng)時(shí)尚為主,圓形的燈組看起來(lái)比較呆萌,儼然一副人畜無(wú)害的模樣。光是靠著這樣一副可愛(ài)的外觀,MINI就吸引了不少女性車主。進(jìn)入到車廂里一看,真皮座椅、電動(dòng)座椅一概沒(méi)有,實(shí)在難以讓人想到這是一臺(tái)售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元的車型。
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能加上JCW后綴的MINI都是實(shí)打?qū)嵉暮萁巧?,高達(dá)34.68萬(wàn)元的售價(jià)就足夠唬人。除了卡丁車同款的操控以外,現(xiàn)款MINI JCW也在B48發(fā)動(dòng)機(jī)的幫助下,獲得了不錯(cuò)的性能。這臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出231匹馬力,百公里加速時(shí)間也不過(guò)6.1S。
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總結(jié):這些車型的外表普普通通,性能卻很不一般。長(zhǎng)著一副人畜無(wú)害的模樣,卻可以突然給予你致命一擊,這也許就是性能車的樂(lè)趣吧。