撰文 / 劉寶華
編輯 / 孟 為
設(shè)計(jì) / 師瑜超

北京越野9月底為車主代表和媒體代表組織了一場試駕，地點(diǎn)位于西昌市郊的大山里。

試駕路線顯然是精心挑選過的，從城市道路到高速公路，再到鄉(xiāng)間小道和越野車都要捏把汗的崎嶇山路，把一輛汽車能到達(dá)的地形幾乎體驗(yàn)了個(gè)遍。

記憶最深的是嗅覺感受。只有牛到過的山路上遺留著半干的牛糞，混合濕潤泥土的氣息、被烈日暴曬過的山間草木的清淡氣味，不是單純的香或臭，是一種與城市空氣完全不同的味道。

白天試駕，晚上在邛海泛舟觀星，北京天文館館長朱進(jìn)為大家?guī)硪惶眯强湛破照n，從辨認(rèn)星座到大大小小的天文知識。這些內(nèi)容一下子激起《三體》迷的好奇心，關(guān)于宇宙、外星生物、地球有沒有可能被入侵等問題接二連三拋給朱進(jìn)館長。

外星智慧生物100%存在，但他們能到達(dá)地球的概率為0，原因只有一個(gè)：離得太遠(yuǎn)。相比外星生物，對地球更現(xiàn)實(shí)的威脅是小行星撞擊，一顆直徑1公里的小行星撞擊足以讓地球上25%的生物滅絕。目前觀測到的未來100年內(nèi)撞擊地球的概率不為0的小行星已有1000顆，幸運(yùn)的是體型都不大。像《三體》中地球人向星際發(fā)射信號主動暴露自己定位的事不但可能，而且真實(shí)發(fā)生過——1974年，美國用射電望遠(yuǎn)鏡向2.5萬光年外的M13星團(tuán)發(fā)送了地球位置信號······

這是北京越野車主們奇妙的一天，白天在山中穿行，腳底有泥土，輪胎上有牛糞，車外是大自然的氣息。夜晚仰望星空，徜徉宇宙，心系地球宇宙。

對很多車主來說，這就是他們的生活方式。

遇見月亮

人有悲歡離合，月有陰晴圓缺，此事古難全。但愿人長久，千里共嬋娟。

相比其他恒星行星，月亮與中國人的情感連接是獨(dú)一無二的，明月照耀的是旅途，是沙場，是故鄉(xiāng)，明月寄托的是親情，是愛情，是人生，是家國情懷，是亙古不變的人類情感，是文人墨客激昂情緒的出口和載體。

每到八月十五，中國人都會吃著與月亮相關(guān)的食品，腦海中浮起與月亮相關(guān)的詩詞，出鏡率最高的大概是這首《水調(diào)歌頭·明月幾時(shí)有》和它的作者蘇軾。

那些傳誦千年膾炙人口的詩詞背后，那些中華文明史上的巨匠和沒有留下姓名印跡的普通人，在幾千年里無數(shù)次抬頭看到一輪明月時(shí)，可曾想象過它真實(shí)的樣子？

試駕和邛海觀星的第二晚，北京越野車主們近距離目睹了月球土壤。

這是去年年末“嫦娥五號”帶回地球的1731克月壤中唯一沒有應(yīng)用于科學(xué)研究的一捧，平時(shí)在國家博物館展出，這些幸運(yùn)的北京越野車主是人類歷史上少有的在同一時(shí)間抬頭看月亮、低頭看月壤的人。熙攘熱鬧的晚會上，有人吟誦起蘇軾那首詞。

這是北京越野和探月工程戰(zhàn)略合作帶來的獨(dú)特福利，雙方自2019年結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴、成立雙YUE聯(lián)盟后，北京越野重要的超級品牌IP“使命召喚”就注入了航天元素。使命召喚從第五季到第八季，從文昌守望嫦娥五號升空，到四子王旗迎回月壤，北京越野全程參與，從未缺席過中國探月工程每一個(gè)重要的高光時(shí)刻，也與月壤結(jié)下不解之緣?？梢哉f，月壤是北京越野與中國探月工程戰(zhàn)略合作的見證信物。

北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇當(dāng)晚在使命召喚VIII·月壤之約活動現(xiàn)場說，“中國探月是中國航天事業(yè)發(fā)展的標(biāo)志性工程，是中國航天高精尖技術(shù)的集大成者，北京越野是中國越野車市場的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者，也是越野精神的踐行者?！?/p>

“雙方的合作是基于的探索精神，源于對國家使命共同的擔(dān)當(dāng)，我們不僅僅是品牌的合作，更是理念、精神與技術(shù)的深度合作?！?/p>

這并非空話。雙YUE聯(lián)盟不僅在IP形象上互相支持，還成立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，雙方就全地形無人駕駛技術(shù)、極端環(huán)境適應(yīng)性技術(shù)以及輕量化技術(shù)等方面依托各自優(yōu)勢科技力量，展開技術(shù)合作。未來，無論是越野技術(shù)在深空探索中的延展，或是航天科技材料在越野車制造中的輕量化應(yīng)用，都將是開啟未來之門的關(guān)鍵鑰匙。

朋友圈和生態(tài)圈

對北京越野來說，雙YUE聯(lián)盟是對其核心品牌IP“使命召喚”的強(qiáng)力加持，隨著使命不斷升級、用戶尊崇體驗(yàn)感不斷向上，受到越來越多用戶的認(rèn)可，并以參加使命召喚行動為榮。

使命召喚是承載北京越野走向用戶的抓手，是用戶生態(tài)建設(shè)的實(shí)體落地。實(shí)際上，走向用戶是北京越野打透用戶圈層的最直接方式，使命召喚的一到八季行動以來，儼然已經(jīng)成為這一方式的抓手，成為用戶生態(tài)建設(shè)的具體落地。

除了與探月工程的雙YUE聯(lián)盟，北京越野還在不斷擴(kuò)展自己的朋友圈，越野生態(tài)建設(shè)不斷升級。

擴(kuò)展朋友圈之外，北京越野今年發(fā)布了中國越野圈首個(gè)服務(wù)品牌 悅野“4X4”，提供購車、用車、玩車三位一體的專屬平臺服務(wù)，快速響應(yīng)，高效解決，助力用戶悅享越野生活，打通用戶用車全生命周期服務(wù)需求。

悅野“4X4”專屬服務(wù)體系主要由4大基礎(chǔ)服務(wù)和4大進(jìn)階服務(wù)構(gòu)成。其中，4 大基礎(chǔ)服務(wù)包括專業(yè)服務(wù)、高效服務(wù)、智慧服務(wù)和尊享服務(wù)。悅野“4X4”的4 大進(jìn)階服務(wù)包括越野教學(xué)、出行保障、越野改裝和越野周邊。北京越野的數(shù)據(jù)顯示，一系列安心服務(wù)措施的推出讓北京越野的用戶滿意度提升了10%，投訴指標(biāo)下降了40%。

4月上線的悅野圈APP高粘性用戶數(shù)已超4萬+，社會互動占比超61.8%，線下組織大量俱樂部活動，參與用戶3萬余人，68%的新車用戶參與俱樂部活動，俱樂部活動滿意度95%。

這些舉措顯著提升了北京越野銷量，今年1-8月銷售15641臺，同比增長71%，遠(yuǎn)高于狹義乘用車11.9%的增幅。其中8月突破2500臺，9月突破3000臺。市場份額從今年1月的17.9%提升至8月的25.1%，增長超過7個(gè)百分點(diǎn)。