這幾年大家對(duì)SUV可是青睞有加，它具有大空間、良好的視野、相較于轎車更好的通過性等等。但是通常我們在選購SUV時(shí)，大都沒有在意它是兩驅(qū)還是四驅(qū)。其實(shí)一套四驅(qū)系統(tǒng)在某些情況下確實(shí)能給你帶來更多的可能。

四驅(qū)有何優(yōu)勢？

四輪驅(qū)動(dòng)，又稱全輪驅(qū)動(dòng)，顧名思義是指汽車前后的輪子都有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，可以按照行駛路面狀態(tài)的不同而將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩分別分布在前后所有的輪子上，提高汽車的驅(qū)動(dòng)能力。另外，擁有四驅(qū)系統(tǒng)的車型在濕滑的路面上有著明顯的操控優(yōu)勢。

下面一起來看看都有哪些四驅(qū)能力比較強(qiáng)的SUV車型吧。

小型SUV 14-25萬

磚叔點(diǎn)評(píng)：

長安鈴木全新維特拉自降身份殺入了小型SUV市場，有著性能優(yōu)秀的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作保障，它已經(jīng)有了很強(qiáng)的競爭力，而在配置方面，長安鈴木也沒有吝嗇，同時(shí)四驅(qū)車型售價(jià)還不超15萬，還是相當(dāng)給力的。

磚叔點(diǎn)評(píng)：

比亞迪元混動(dòng)系統(tǒng)的加入還大大提升了元的駕駛質(zhì)感，4.9秒破百和混動(dòng)四驅(qū)是它最大的賣點(diǎn)，還得另外算上新能源車身份在限牌地區(qū)無可媲美的優(yōu)勢，所以還是不錯(cuò)的。

緊湊型SUV 18-32萬

磚叔點(diǎn)評(píng)：

新款斯柯達(dá)Yeti頂配的1.8T尊行版搭載了智能四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)變速箱采用6速DSG變速器。全新斯柯達(dá)Yeti的后懸掛則依然是四連桿獨(dú)立懸架，從技術(shù)層面講這也是它的一個(gè)優(yōu)勢。如果你接受它個(gè)性的外觀，那它著實(shí)是居家旅行的好幫手。

磚叔點(diǎn)評(píng)：

貴為國內(nèi)賣得比較好的合資SUV，大眾途觀一直以來都頂著SUV界神車的名頭。它的成功一方面來源與品牌的巨大優(yōu)勢，另一方面也與其出色的配置，優(yōu)良的駕駛感，出乎意料的乘坐空間有著密不可分的聯(lián)系。

磚叔點(diǎn)評(píng)：

在價(jià)格方面XV顯然已經(jīng)適應(yīng)了中國市場，20萬不到的進(jìn)口車型有多誘惑自然不用多說，更何況斯巴魯全系配備Symmetrical AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這點(diǎn)很多車都做不到，鑒于森林人與其采用同樣的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，本文就不再做重復(fù)介紹了，如果你的購車預(yù)算充足，那買森林人也是個(gè)好選擇。

中型SUV 18-36萬

磚叔點(diǎn)評(píng)：

寶沃有著相當(dāng)悠久的歷史，但也必定會(huì)有人對(duì)這消失了半個(gè)多世紀(jì)的品牌還能拿出怎樣的實(shí)力造車產(chǎn)生懷疑，單從BX7本身來說，無論獲得紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的車身工業(yè)設(shè)計(jì)，還是出色的車載互聯(lián)系統(tǒng)，合格的動(dòng)力搭配，到優(yōu)良的底盤調(diào)?！瓱o不在展現(xiàn)出自己的實(shí)力，當(dāng)然如此多的四驅(qū)車型選擇還是想當(dāng)豐富的。

磚叔點(diǎn)評(píng)：

與福特Ranger皮卡同平臺(tái)打造的撼路者，采用了非承載式車身，天生越野性能已經(jīng)頗為出眾，加上四驅(qū)系統(tǒng)后則更加如虎添翼。面對(duì)普拉多，撼路者在價(jià)格方面占有優(yōu)勢；而與帕杰羅勁暢、MU-X同臺(tái)競技時(shí)，撼路者的配置又為其加了不少分，相信在7座的硬派SUV中，撼路者將會(huì)為自己找到一席之地。

磚叔點(diǎn)評(píng)：

雖然帕杰羅·勁暢名聲遠(yuǎn)比不上“大哥”帕杰羅，但隨著廣汽三菱將其國產(chǎn)后這一現(xiàn)況已經(jīng)悄悄發(fā)生了改變，更實(shí)惠的價(jià)格以及更出色的越野性能已經(jīng)被更多人所推崇，尤其是在特定的圈子里，這種看似原始的車身結(jié)構(gòu)有著無比堅(jiān)毅的個(gè)性，同時(shí)國產(chǎn)后更加豐富的舒適性配置也令它具有了更加寬泛的用途。