在國內市場上的純電動車型發(fā)展，可謂日新月異，消費者的需求在快速提升，廠家的應對方式也相應地加塊。這在以往的燃油汽車上是不可想象的。在新能源車型領域，廣汽埃安同樣以更快的產(chǎn)品更新周期來滿足消費者的需要。

9月29日，在成都麓湖水上劇院，廣汽埃安再次發(fā)布了旗下新車型AION V Plus，新車共有7款車型，補貼后官方指導價為17.26-23.96萬元。新車主打的幾個核心優(yōu)勢是：AION V Plus以尖叫智能潮玩、千變賽博空間、超級閃電快充，這三個核心賣點，無疑可以大大滿足消費者對于一款新能源汽車的全部需求。

在車輛的外觀設計上，AION V Plus極具科幻色彩，前臉的視覺沖擊感也更強，而且該前臉設計元素是“星際彈頭”，光是聽名字也讓你感受到了動感十足。

在車身的尺寸方面，AION V Plus并沒有非常大的變化，長寬高分別為4650X1920X1720mm，長度增加了64mm，軸距沒有變化。但是這并不影響新車車內空間的寬敞性，相反，在AION V時代，該車的車內空間已經(jīng)獲得相當多消費者的青睞，而這一次AION V Plus上市，車事君認為更多的是在智能車機系統(tǒng)、閃電快充上做更新提升。

說到車機系統(tǒng)，就不能不提廣汽傳祺以及埃安所搭載的ADiGO車機系統(tǒng)，該系統(tǒng)從2019年發(fā)布到新車搭載的ADiGO 4.0版本，也僅僅是短短的2年時間，更新迭代的速度非?？?，其中最讓人驚喜的莫過于科技輔助功能的加入，大大的方便了車主的用車環(huán)境。

從最“簡單”的自動泊車功能開始，泊車這項功能被不斷深挖，ADiGO 4.0版本已經(jīng)可以實現(xiàn)超視距的泊車體驗，簡單的功能就不多介紹，好玩的功能就是：ta可以支持手機操作遠程無人代客泊車和召喚接駕，該功能大大的方便了那些經(jīng)常去商場逛街而泊車技術欠佳的駕駛者們。建議有興趣的朋友可以去各大廣汽埃安4S店體驗。

同時，AION V Plus還首次搭載了堪稱“超級領航員”的NDA智能領航輔助系統(tǒng)。AION V Plus可根據(jù)導航信息和地圖數(shù)據(jù)，在高速路上選擇最優(yōu)車道行駛。雷達可以探測路面的車輛情況，主動決策加、減速以進行變道行駛，在被超車輛的左右兩側變道超車。更具突破性的是可以智能上下匝道&高速互通功能，讓駕駛更加輕松便捷。

當然了，ADiGO 4.0版本還可以實現(xiàn)靠近車門自動解鎖、上車即上電、掛擋即開車的“懶人模式”，更有下雨自動關窗、智能哨兵以及情緒歌單、疲勞監(jiān)測、抽煙開窗等強大智能感知能力，這些功能都能讓車主感受到不一般的用車體驗，這就是ADiGO車機系統(tǒng)不斷進化升級的強大功能所在。

在充電的便利度一直是制約消費者購買純電動車車型的重要因素，而今年的9月3日，在廣汽埃安“超倍速電池技術全民公測”中，成功實現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航112公里”，短時間充電獲得較長續(xù)航里程的實現(xiàn)，對于消費者來說無疑是一個利好的消息，而這種閃電快充在AION V Plus上實現(xiàn)，無疑讓消費者對這款車有了更高的好感。

當然了，續(xù)航里程的長短，同樣是消費者非常關心的因素之一。而一款純電動車型，如果續(xù)航里程能達到700公里的話，那這無疑將會讓消費者更加安心的使用純電動車型。AION V Plus 90超長續(xù)航版擁有超過700公里的NEDC續(xù)航里程，目的就是讓車主朋友可以更好的享受這款純電動車型帶來的樂趣。

ADiGO 4.0版本車機系統(tǒng)強大的實用性，閃電快充的舒心這些都是年輕一代消費者對于一款純電動車的基本要求。那在空間上，AION V Plus如何滿足年輕的買家們呢？答案只有一個：大！

超大的車內空間、超大的全景天窗“2.2平方米”、前后排座椅連成2米豪華雙人床、15.6英寸中控大屏，這些都能在一臺AION V Plus上瞬間感受得到。

作為廣汽埃安的最新力作，AION V Plus肩負著品牌排頭兵的重任，搭載了各種最新的技術，目的就是為了更快速地讓消費者感受到廣汽埃安的技術底氣。新能源汽車拼的是電池技術、車機系統(tǒng)，說到底就是在拼能不能滿足消費者的需求，從AION V Plus上，車事君看到了廣汽埃安的決心。