在如今的車型市場(chǎng)上，其實(shí)早就已經(jīng)出現(xiàn)各種不一樣的車型，邁凱倫Artura和法拉利296 GTB這兩款車型剛剛上市，但是卻已經(jīng)成為核心的代表，簡(jiǎn)直就是超級(jí)跑車，也讓大家逐漸找到平衡，最大的馬力可以達(dá)到1700匹，破百僅僅只需要1.9秒，所以這4款定位于新能源的跑車肯定要了解一下。

法拉利296 GTB

這款車是在2021年10月11日上市，雖然價(jià)格不再高不可攀，但是在動(dòng)力這一方面還是有很多亮點(diǎn)的。這也是時(shí)隔半個(gè)世紀(jì)之后又一次使用V6發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利，在目前銷售的車型中，這款法拉利296 GTB的升功率接近221馬力，這也是在當(dāng)前量產(chǎn)車中的佼佼者。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)擁有著超群的性能之外，也同樣會(huì)擁有著很出色的成績(jī)，完全不會(huì)比一些大排量的大佬差，所以這就是一款值得的選擇。

邁凱倫 Artura

這款車型的上市時(shí)間是在2021年的10月9日。從性能方面來(lái)看，擁有680馬力，零百加速僅僅只需要3秒。值得一提的就是在采用新能源技術(shù)之后，也會(huì)擁有這對(duì)于輕量化的一種追求，整款車的質(zhì)量?jī)H僅只有1498kg。

這款車在增加電池還有電機(jī)的同時(shí)，到底是怎么樣控制車重的呢？首先全新的電機(jī)重量只有15.4kg，這就能夠減輕一半的體重，另外電機(jī)全部都集成在雙離合變速箱內(nèi)，這就是一種P2.5的架構(gòu)。

科尼賽克 Gemera

這款車型是在2020年的11月30日上市，其實(shí)這一款車型破百只需要1.9秒，也確實(shí)讓人會(huì)覺得眼前一亮。從動(dòng)力的組合上面來(lái)看2.0T加上三臺(tái)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)，所以就會(huì)擁有著比較出色的動(dòng)力，擁有1700馬力，扭矩可以達(dá)到3500Nm，這簡(jiǎn)直是性能野獸。

瑪莎拉蒂M(fèi)C20 Folgore

這一款車型在2020年的北京車展上已經(jīng)亮相。在瑪莎拉蒂旗下的這些車型，其實(shí)都會(huì)推出一些電動(dòng)化的版本，也包括這一款車。燃油版的MC20裝備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)有630馬力，零百加速僅僅只需要2.9秒，已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)悍。而MC20 Folgore這款車將會(huì)選擇3電機(jī)的變局（前一后二），所以在動(dòng)力參數(shù)這一方面是表現(xiàn)比燃油版更強(qiáng)出一截。

至于在電池容量還有續(xù)航這一方面，瑪莎拉蒂還沒有給出相應(yīng)的信息，不過(guò)可以確定的就是電池再加上防火墻之后就能夠有效控制整車的質(zhì)量布局，而且在充電速度這一方面也可以享受超級(jí)跑的功率。