在此次評(píng)選中，現(xiàn)代汽車榮獲六項(xiàng)大獎(jiǎng)，其中全新第五代途勝(Tucson)不僅同時(shí)獲得“最佳家用車型(Best Family Car)”和“最佳混合動(dòng)力車型(Best Hybrid Car)”兩大殊榮，并最終問(wèn)鼎“年度車型”大獎(jiǎng)?，F(xiàn)代汽車首款專屬電動(dòng)車型IONIQ(艾尼氪) 5不負(fù)眾望，榮獲“最佳商務(wù)車型(Best Company Car)”和“最佳家用電動(dòng)車型(Best Family Electric Car)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。同時(shí)，現(xiàn)代汽車高性能車型i20 N則被評(píng)為“最佳掀背車型(Best Hot Hatchback)”。
突破創(chuàng)新設(shè)計(jì)的第五代途勝(Tucson)在英國(guó)提供三種動(dòng)力系統(tǒng)供選擇：混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和輕度混合動(dòng)力。第五代途勝(Tucson)造型精致且硬朗，實(shí)現(xiàn)了性能與效率完美融合，迷人的駕駛體驗(yàn)與一流的安全性相輔相成。第五代途勝(Tucson)還配備有先進(jìn)的主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)，例如前方防碰撞輔助(FCA)，此系統(tǒng)是可以識(shí)別汽車、行人、自行車的防撞自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)(MCB)安全標(biāo)準(zhǔn)配置。
在中國(guó)，今年4月北京現(xiàn)代第五代途勝L正式上市。第五代途勝L在整體造型上高度還原了現(xiàn)代汽車VISION T概念車，采用了“Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))”設(shè)計(jì)理念，通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋壤?、結(jié)構(gòu)感、造型感完美協(xié)調(diào)，以扁平化設(shè)計(jì)思路，顛覆了傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)理念的束縛。同時(shí)，這款由北京現(xiàn)代基于現(xiàn)代汽車i-GMP平臺(tái)打造的首款SUV車型，還搭載了CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)等多項(xiàng)創(chuàng)新科技，從上市初期就備受追求“駕享合一”價(jià)值觀的年輕消費(fèi)者的追捧。此外，為進(jìn)一步強(qiáng)化其競(jìng)爭(zhēng)力，北京現(xiàn)代即將在中國(guó)推出第五代途勝L的混合動(dòng)力車型。
頗具未來(lái)感的IONIQ(艾尼氪) 5基于現(xiàn)代汽車突破性的專用電動(dòng)汽車平臺(tái)E-GMP(Electric-Global Modular Platform，電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái))打造，擁有更快的充電速度、更遠(yuǎn)的續(xù)航里程、更卓越的操控性能和更寬敞的車內(nèi)空間。IONIQ(艾尼氪) 5不僅提供了可持續(xù)的移動(dòng)出行體驗(yàn)，還打造了一個(gè)全新的車內(nèi)座艙，并大量采用了環(huán)保合成皮革、再生紗線等環(huán)保材料，重新定義了移動(dòng)生活空間。
IONIQ(艾尼氪) 5提供多種PE系統(tǒng)(power electric system，電力系統(tǒng))，同時(shí)擁有兩驅(qū)、四驅(qū)版本可供選擇，并且可在14分鐘內(nèi)將電量從30％充電至80％，頂級(jí)動(dòng)力版本車型0-100km/h加速僅需5.2秒，兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版車型單次充滿電最大續(xù)航里程可達(dá)600km(NEDC標(biāo)準(zhǔn))。
不僅如此，現(xiàn)代汽車高性能N品牌車型i20 N摘得“最佳掀背車(Best Hot Hatchback)”桂冠，為現(xiàn)代汽車贏得了第六項(xiàng)大獎(jiǎng)。至此，現(xiàn)代汽車在“2022 Carbuyer Awards”獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選活動(dòng)中展現(xiàn)出全系車型的強(qiáng)大實(shí)力。
現(xiàn)代汽車i20 N配備強(qiáng)大的204PS渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械限滑差速器，可在公路和賽道上提供驚人的動(dòng)力性能和超敏捷的操控性能。開創(chuàng)性的互聯(lián)科技和安全技術(shù)提升了每一次旅程的駕乘體驗(yàn)。
起亞表現(xiàn)同樣耀眼，Sorento、Ceed和Niro PHEV在“2022 Carbuyer Awards”中均摘得大獎(jiǎng)。其中起亞七座SUV Sorento繼去年包攬“年度車型”和“最佳大型家用車型”大獎(jiǎng)后，今年再度拿下“最佳大型家用車型”，此外起亞Ceed獲得了“最佳二手小型家用車型”，而起亞Niro PHEV被評(píng)為“最佳二手插電式混合動(dòng)力車型”。起亞擁有高品質(zhì)的二手車政策與服務(wù)，此次Ceed與Niro PHEV獲獎(jiǎng)不僅展現(xiàn)了起亞車型產(chǎn)品的強(qiáng)大產(chǎn)品力，更突顯二手車市場(chǎng)對(duì)起亞品牌的認(rèn)可。
作為全球五大汽車制造商之一，現(xiàn)代汽車·起亞產(chǎn)品遍布全球，在全球市場(chǎng)擁有良好口碑。在中國(guó)，在贏得消費(fèi)者認(rèn)可的同時(shí)，現(xiàn)代汽車·起亞也獲得了全球知名產(chǎn)品評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)J.D.Power授予的多項(xiàng)大獎(jiǎng)。在2020年J.D.Power評(píng)選中，北京現(xiàn)代連續(xù)2年在J.D.Power中國(guó)車輛可靠性報(bào)告(VDS)中細(xì)分市場(chǎng)排名第一，同時(shí)東風(fēng)悅達(dá)起亞則連續(xù)榮獲J.D.Power中國(guó)新車質(zhì)量(IQS)主流車品牌第一。
而在J.D.Power 2021中國(guó)新車質(zhì)量研究(IQS)中，北京現(xiàn)代第七代伊蘭特榮獲中型轎車第一名；北京現(xiàn)代悅納、悅動(dòng)分別獲得中型基礎(chǔ)轎車第二名與第三名的好成績(jī)；在中型高端經(jīng)濟(jì)型轎車評(píng)選中，北京現(xiàn)代名圖斬獲第三名。同時(shí)，在中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)2021年汽車用戶滿意度測(cè)評(píng)中，北京現(xiàn)代第8次蟬聯(lián)“售后服務(wù)滿意度”第一名，第七代伊蘭特也獲得了2021年“市場(chǎng)關(guān)注轎車”的第一名。
現(xiàn)代汽車·起亞始終將中國(guó)作為全球最重要的汽車市場(chǎng)之一。在“再飛躍 更中國(guó)”全新中國(guó)戰(zhàn)略的指引下，現(xiàn)代汽車·起亞將持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)，致力于用高品質(zhì)車型，推動(dòng)合資品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)，力爭(zhēng)成為備受中國(guó)消費(fèi)者青睞的品牌。