日前，海外媒體曝光了一組奧迪Q6 e-tron的路試諜照，作為首批搭載由奧迪和保時(shí)捷共同開發(fā)的 PPE 平臺(tái)的產(chǎn)品之一，奧迪Q6 e-tron預(yù)計(jì)將會(huì)在明年上半年發(fā)布亮相。

這次奧迪Q6 e-tron的路試車采用了重度偽裝，非常神秘。測(cè)試車采用封閉式前臉，大燈則采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，像A3、A8都是用的這款燈組設(shè)計(jì)。前保險(xiǎn)杠中間的雷達(dá)和攝像頭特別顯眼。

Q6 e-tron車尾搭配了一個(gè)小型擾流板，尾燈的設(shè)計(jì)暫時(shí)還看不出一些細(xì)節(jié)，目前看來采用分體式尾燈的概率大一些。

不知是否因?yàn)檐嚿韨窝b得非常好，整車視覺感給人非常大。從定位來看，Q6 e-tron的車身尺寸可能和Q5L差不多，國(guó)產(chǎn)后應(yīng)該比Q5L還大，無論前排后排，腿部空間應(yīng)該不會(huì)緊湊。這么大的車身再搭配上一副黑色密條輻大尺寸輪圈，顯得非常大氣。

此次曝光的諜照里沒有內(nèi)飾方面的信息。據(jù)外媒表示，奧迪Q6 e-tron會(huì)和奧迪Q4 e-tron的部分內(nèi)飾保持相同設(shè)計(jì)，畢竟是家族化產(chǎn)品。

（奧迪Q4 e-tron內(nèi)飾圖）

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車會(huì)有單電機(jī)后驅(qū)版以及雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)版兩種版本。底盤方面，得益于新的PPE純電平臺(tái)，Q6 e-tron將配備空氣懸架、扭矩矢量和全輪轉(zhuǎn)向，并支持350 千瓦的充電，最大功率將達(dá)到670馬力左右，續(xù)航里程預(yù)計(jì)會(huì)在700公里左右。

對(duì)于即將上市Q6 e-tron，相信年底會(huì)有更多車輛的細(xì)節(jié)圖曝光出來，該車大有可能交由上汽大眾國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)、銷售。

編輯=劉昱枝

監(jiān)制=羅祖星