【有車以后 群調(diào)查】9月中旬,五菱汽車首款銀標SUV車型—五菱星辰正式上市,新車售價區(qū)間為6.98-9.98萬元。
從一定意義上說,五菱星辰是一款純粹的車、一款脫離了低級趣味的車。
8、9萬的主銷區(qū)間,再加上還是一臺SUV車型,由于成本和定位等因素,注定五菱星辰?jīng)]有多余精力去滿足更多個性化需求,它就是一款照顧日常家用等基礎(chǔ)剛需的“日子車”,而恰好它的目標客戶非常龐大。
此前我們也針對【有車以后-五菱星辰車友群】的群友們發(fā)放了調(diào)查問卷,今天我們就來看看群友們對家用“日子車”有哪些關(guān)注的點,同時五菱星辰到底能不能滿足這些要求。
低價高配大空間—過日子的必需品
首先向各位匯報一下我們此次調(diào)查的樣本信息,在回收的有效問卷中,有42.86%的群友年齡在26-35歲之間,另有37.5%為36-45歲,從年齡上基本可以判斷大部分群友處在即將結(jié)婚或者已經(jīng)成家的人生階段。
此外,在受訪群友中,有73.21%的人生活在三四線城市及以下地區(qū)。同時,超過半數(shù)的群友家里有一輛汽車,另有四成群友家里沒有車。
據(jù)此我們基本可以較為“片面”(樣本數(shù)量有限)的掌握五菱星辰的用戶畫像,他們大多是生活在地級市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的中青年,已經(jīng)成家、且家里汽車數(shù)量不多,再結(jié)合他們所關(guān)注的五菱星辰,這就是過日子人想買一輛過日子車的匹配組合。
那么群友們對于家用車有什么要求呢,我們結(jié)合問題往下看。
在“您關(guān)注或選擇五菱星辰的原因是什么”這一問題中,獲得票數(shù)最高的三個選項分別是五菱品牌優(yōu)勢、性價比高和外觀好看。
這其實是非常務(wù)實的結(jié)果,在家用車的選擇過程中,品牌實力和口碑占的權(quán)重會比較大。車友畢竟不是專門的從業(yè)者,判斷一款車值不值得買的一個維度就是看其此前的表現(xiàn)如何,如果表現(xiàn)的好就會多一層天然的信任,如果口碑不佳,心里難免打退堂鼓,這也就是我們常說的品牌力也是產(chǎn)品力的一部分。
另外,性價比和外觀設(shè)計都是更加直觀的存在,便宜又大碗是入門級消費者對車型的一大期待,而外觀設(shè)計也是不能被犧牲掉的。
相對應(yīng)的,在“您對五菱星辰最為擔(dān)憂的方面”一文中,更多的群友選擇整車可靠性、動力不強和油耗高。
必須要說明的是,群友對五菱星辰最擔(dān)憂的方面不代表車型在這些地方做的不好。換言之,和上面的問題一樣,這些都是消費者在意的關(guān)鍵點。
可靠性不用多說,越可靠用車也就越省心省錢。油耗也是同理,一般入門級車型的消費者是非常重視油耗表現(xiàn)的,畢竟都是白花花的銀子,同時7.1或7.7L/100km的官方油耗標的也確實偏高,實際表現(xiàn)有待進一步考證。
選擇“擔(dān)心動力不夠強勁”的群友看問題確實比較透徹,入門級國產(chǎn)車在設(shè)計和配置等方面完全不需要擔(dān)心,而動力的確是相對容易“露馬腳”的地方,動力不強或不平順還是會有發(fā)生,看車時一定要注意試駕。
針對價格情況,46.43%的群友認為五菱星辰價格合理,同時也有過半數(shù)的選擇認為價格偏貴,期待后期優(yōu)惠。
五菱星辰是同級最好選擇嗎?
要回答五菱星辰是不是同級別中最好的選擇這一問題,我們分為內(nèi)外兩方面來看。
首先是產(chǎn)品本身,剛剛我們總結(jié)了車友對家用車最在意的方面,基本就是品牌、性價比、動力和油耗,最關(guān)鍵的當屬前兩點。
品牌方面,星辰屬于五菱銀標系列第二款車型,它的前輩五菱凱捷上市以來有著不錯的銷量表現(xiàn),在今年1-8月MPV銷量排行榜中位列第三,完全可以說是為銀標系列開了個好頭,獲得了很多用戶的認可。
而銀標作為五菱的乘用車產(chǎn)品線也做到了和紅標商用車的“劃清界限”,還是從凱捷的銷量看,可以證明大家對于以乘用車面貌示人、并且價格更貴的五菱是接受的。
落實到五菱星辰上,它既不會受累于此前品牌的低端形象,也有良好表現(xiàn)的同門為基礎(chǔ),品牌力方面完全過關(guān)。
高品質(zhì)不一定是高價格,這是五菱銀標戰(zhàn)略下其中的一個思路。在此次問卷中,有32.14%的群友表示最相中頂配車型。
售價9.98萬元的1.5T CVT星耀版擁有6安全氣囊、360度全景影像、自動駐車、懸掛軟硬調(diào)節(jié)、全景天窗、前排無鑰匙進入、遠程啟動、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、LED遠近光燈、自動大燈、自動空調(diào)等配置,配置非常豐富,性價比也不用擔(dān)心。
動力方面,五菱星辰搭載1.5T+CVT的動力組合,發(fā)動機最大馬力為147Ps、最大扭矩250Nm。經(jīng)過有車以后APP的實測,同價位搭載1.5T發(fā)動機的SUV里,星辰的動力表現(xiàn)是中等偏上的水準。
至于油耗問題,五菱星辰的官方油耗成績?yōu)?.1或7.7L/100km,這個數(shù)字放到官方數(shù)據(jù)中確實不算低,但參考同動力的五菱凱捷的表現(xiàn),五菱星辰大概不會被油耗困擾。
綜合來看,五菱星辰的各項表現(xiàn)都比較均衡,以家用的標準衡量,它會是一款比較盡職盡責(zé)的車型。
而放到外部環(huán)境來看,五菱星辰的競爭壓力不小。
回到調(diào)查問卷,在群友們關(guān)注的其他車型中,同級別的吉利遠景X6、哈弗M6、比亞迪宋經(jīng)典版和長安歐尚X5得票率相對接近,在30%左右。
在這一級別中,面對眾多主流品牌,消費者的品牌粘性并不高,普遍對熱門車型都有一定興趣。同時話說回來,這是一個非?;A(chǔ)的市場,成本和定位決定了大家基本上都在死磕性價比基本功。在這其中五菱星辰的配置表現(xiàn)普遍有一定優(yōu)勢,這或許能助它在競爭中嶄露頭角。
整體來看,大家都是主流國產(chǎn)品牌的產(chǎn)品,沒有哪位擁有決定性的勝算,只能說五菱星辰在其中算是比較有競爭力的。
編輯總結(jié)
人民需要什么,五菱就造什么。除了產(chǎn)出人民需要的車子之外,五菱也在不斷探索如何滿足人們更多項的要求,比如品質(zhì)感、品牌力等等。銀標戰(zhàn)略下的首款車型主打大四座MPV理念的凱捷,算是為品牌向上的發(fā)展方向探了探路,自上市以來一直保持比較亮眼的成績。并且距五菱官方透露,凱捷銷售出的80%訂單都是11.68萬的高配車型,這也說明了消費者對于五菱品牌和銀標戰(zhàn)略車型的認可程度,對于后續(xù)五菱星辰甚至再往后其它銀標車型的推出殺出了一條道路。
結(jié)合今天車友們對星辰的態(tài)度以及產(chǎn)品自身來看,星辰瞄準了廣大普通消費者的需求,從整體品質(zhì)打造再到售價方面,都和大多數(shù)居家過日子消費者的購車心理高度吻合。雖然10萬內(nèi)緊湊型SUV市場一直呈現(xiàn)著龍爭虎斗之勢,五菱星辰的綜合實力在其中也沒有顯得特別鋒芒,但從群友反應(yīng)來看,它是一款容易讓人信服的靠譜選擇。它確實擁有成為爆款的體質(zhì),不過好巧不巧,與它對位的競品車型看上去都有,至于消費者買不買賬,咱還是銷量見吧!
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