剛剛過(guò)去的9月份里，吉利帝豪又風(fēng)光了一把，殺出重圍超越英朗等合資熱銷(xiāo)車(chē)型登上轎車(chē)銷(xiāo)量榜第6位，再次成為自主品牌轎車(chē)的驕傲，其中，第4代帝豪功不可沒(méi)。作為吉利汽車(chē)基于BMA架構(gòu)打造的第一款轎車(chē)，第4代帝豪已經(jīng)在產(chǎn)品力上全面提升，而B(niǎo)MA架構(gòu)第二款轎車(chē)帝豪L也迎來(lái)了正式發(fā)布，作為帝豪家族的高端旗艦產(chǎn)品，帝豪L的再進(jìn)化又在哪方面呢？為此，波帆在海南對(duì)帝豪L進(jìn)行了靜態(tài)實(shí)拍，發(fā)現(xiàn)帝豪L的“L”真有點(diǎn)東西！

我們常說(shuō)的“L”，一般指車(chē)身軸距加長(zhǎng)，通過(guò)加長(zhǎng)車(chē)身尺寸達(dá)到更大空間，而帝豪L的“L”可不簡(jiǎn)單，它代表著“Larger”（更大空間）、“Leading”（更強(qiáng)科技）、“Luxury”（更高檔次）三大品質(zhì)精髓，使帝豪L這款新產(chǎn)品在同級(jí)別中實(shí)現(xiàn)造型、智能、安全、品質(zhì)等全方位領(lǐng)先，樹(shù)立起A級(jí)家轎市場(chǎng)的新標(biāo)桿。

首先來(lái)看帝豪L的外觀。

吉利品牌集成用戶共創(chuàng)idea，基于“宇宙回響”設(shè)計(jì)哲學(xué)衍生，采納眾多用戶的建議和思考后，創(chuàng)造了“能量風(fēng)暴”新設(shè)計(jì)風(fēng)格。能量風(fēng)暴”新設(shè)計(jì)風(fēng)格以“能量場(chǎng)”為設(shè)計(jì)核心。從“水滴漣漪”到“能量爆發(fā)”，呈現(xiàn)“能量場(chǎng)傳承與迭代”的過(guò)程，以及設(shè)計(jì)師對(duì)宇宙能量形態(tài)變化的思考與探索。

帝豪L就是吉利首款基于“能量風(fēng)暴”新設(shè)計(jì)風(fēng)格打造的全新轎車(chē)。帝豪L巧妙融合五千年中國(guó)文化精髓與現(xiàn)代科技能量元素，以“能量風(fēng)暴”新設(shè)計(jì)風(fēng)格，給用戶帶來(lái)全新視覺(jué)體驗(yàn)：既展現(xiàn)出“中國(guó)文化”在當(dāng)代工業(yè)設(shè)計(jì)中的驚艷效果，又包含著中國(guó)走向富強(qiáng)、全民族向上突破的美好寓意和磅礴能量，致力打造當(dāng)前最迎合年輕消費(fèi)者期待、最符合年輕消費(fèi)者審美的“中國(guó)能量”。

能量矩陣前格柵的靈感來(lái)源于敦煌熔鹽塔式光熱電站中的科技能量。以車(chē)標(biāo)為中心呈放射狀發(fā)散，如同光熱電站上萬(wàn)面定日鏡組成的鏡陣，不斷向外擴(kuò)散無(wú)邊能量，呈現(xiàn)突破邊界、能量爆發(fā)的視覺(jué)效果。

帝豪L采用了同級(jí)獨(dú)有的鉆石切割工藝，整個(gè)格柵菱形鉆石光面多達(dá)3000多個(gè)，并且是前格柵采用ASA+金屬粉材質(zhì)的首款車(chē)型，展現(xiàn)出更高的質(zhì)感。

和特色格柵搭配的，是能量光柱前大燈。12顆LED光源形如集熱塔一般，聚集光之能量，開(kāi)啟后散發(fā)出耀眼光芒；三段式射線示寬燈，層層遞進(jìn)，彰顯不凡氣勢(shì)，辨識(shí)度極高。

帶“L”的車(chē)型，從側(cè)面上看，車(chē)身顯然是更加的修長(zhǎng)。而帝豪L不僅僅是尺寸的增加，側(cè)面縱橫天地高腰線的設(shè)計(jì)更加顯眼。用硬朗切線于車(chē)身黃金分割點(diǎn)勾勒出充滿力量感的型面，宛如旭日升騰時(shí)能量匯聚、地平線隱現(xiàn)帶來(lái)的生機(jī)與活力，富有肌肉感的線條展現(xiàn)出力與美的絕妙融合。

來(lái)到尾部，帝豪L采用飛天飄帶貫穿式尾燈，同級(jí)獨(dú)有的258顆LED光源閃爍共振，如同深邃夜空無(wú)數(shù)繁星組成的光帶（奧迪A4 94顆、奔馳C 66顆、寶馬1系 54顆），帶來(lái)媲美“燈廠”的高級(jí)視覺(jué)效果。

進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，丹青藍(lán)撞色設(shè)計(jì)映入眼簾，取自水墨山水畫(huà)中的藍(lán)色，黑藍(lán)混搭，清新簡(jiǎn)雅，寧?kù)o深邃，巧妙融合五千年中國(guó)文化的精粹與現(xiàn)代科技能量元素，營(yíng)造高級(jí)時(shí)尚的座艙氛圍。

值得一提的是帝豪L的“琴瑟和鳴”中控臺(tái)設(shè)計(jì)，靈感取自中國(guó)古琴，貫穿式出風(fēng)口線條如琴弦般流暢。貫穿中控臺(tái)的金、銀雙色繡線，如同陽(yáng)光的金色與晨霧的銀灰色相疊，形神兼?zhèn)洹?/p>

而顯示帝豪L高級(jí)感和尊貴感的，是同級(jí)首款采用的“激光鐳雕工藝”，中控飾板、車(chē)門(mén)裝飾條、換擋面板等多處均采用了“激光鐳雕”工藝，通過(guò)噴涂專(zhuān)用漆、激光雕刻漆層等精細(xì)工序，勾勒出精致細(xì)膩的光束紋路，使得整體內(nèi)飾的風(fēng)格上，傳統(tǒng)與現(xiàn)代并存，美感和質(zhì)感齊顯。

內(nèi)飾材質(zhì)上，帝豪L還坐擁同級(jí)獨(dú)有的近90%的軟質(zhì)材料包覆率，中控臺(tái)、座椅、門(mén)飾板、扶手箱等近內(nèi)飾部位，均采用軟質(zhì)材料包裹，觸感、體驗(yàn)舒適，遠(yuǎn)超同級(jí)別轎車(chē)的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

帝豪L的座椅搭載了萊茵認(rèn)證的“親膚能量座椅”，帶來(lái)設(shè)計(jì)感和高級(jí)感兼具的乘坐享受。12.3英寸高清懸浮中控大屏+10.25全液晶儀表也彰顯不錯(cuò)的科技感。

最后說(shuō)說(shuō)空間方面，帝豪L的“L”屬性更加展現(xiàn)無(wú)疑。前排座椅調(diào)至合適位置后，波帆坐在后排仍然有3拳左右的腿部空間，頭部也留有1拳2指左右。這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)不遜色于同級(jí)別任何車(chē)型。

總結(jié)：

作為連續(xù)9年蟬聯(lián)自主轎車(chē)冠軍的國(guó)民家轎，帝豪L在汲取科技吉利4.0時(shí)代的全新形象與高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，也傳承了帝豪家族325萬(wàn)冠軍基因。經(jīng)過(guò)本次靜態(tài)實(shí)拍，波帆認(rèn)為，在空間、科技、檔次上的全面“L”，讓帝豪L進(jìn)一步強(qiáng)化了帝豪家族在中國(guó)品牌轎車(chē)中的領(lǐng)軍地位，并與第4代帝豪組成帝豪家族的BMA轎車(chē)“雙雄”，有望開(kāi)啟全新的“冠軍之路”。