汽車發(fā)展至今，已經(jīng)擁有百年余的歷史，制造工藝和技術(shù)越來越成熟先進，汽車的特性也越來越多，選購汽車的時候也經(jīng)常會看前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)的字眼。那是它什么意思，哪種更好呢？

前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)是指汽車的驅(qū)動方式，顧名思義就是前輪驅(qū)動、后輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動。各有各的優(yōu)勢。

前驅(qū)，前輪驅(qū)動的車型最為常見，相當于拉著車跑，車輛上的發(fā)動機通常都是前置布局，采用前輪驅(qū)動可以減去傳動軸和各種零部件的成本和重量，傳動效率會更高，造價成本更低，重量更輕更省油，空間占用小等優(yōu)點，普通家用車上基本都是前輪驅(qū)動。但由于前輪同時負責(zé)驅(qū)動和轉(zhuǎn)向，車輛重心也在前面，會出現(xiàn)推頭，也就是轉(zhuǎn)向不足的情況，在高速過彎時會有出現(xiàn)。

后驅(qū)，后輪驅(qū)動的車型相當于推著車跑，一般應(yīng)用在價格稍高的運動型轎車上，前置的發(fā)動機需要增加一條傳動軸傳輸動力至后輪，相較于前驅(qū)車整車的配重比更加完美，推背感更強，操控性和穩(wěn)定性更好，但是更復(fù)雜的傳動系統(tǒng)增加了成本和重量，和前驅(qū)車相比價格和油耗會更高，動力損耗也會更高，車內(nèi)的后排也會因為傳動軸有凸起，空間更小，牽引力也會比前驅(qū)車低。

四驅(qū)，四輪驅(qū)動的車型有著前驅(qū)和后驅(qū)的優(yōu)點，在強調(diào)運動性能和越野車上應(yīng)用較多，四個車輪上都有動力來源，其道路通過性、加速能力和脫困能力也更為優(yōu)秀，相比前驅(qū)后驅(qū)更加耗油，價格也會更加昂貴。

在雨天駕駛或者輪胎抓地力不好、馬力大、車輛打滑的時候，由于前驅(qū)車的特性，救車相比于后驅(qū)車會更加簡單，可控性更好，大馬力后驅(qū)車也會更容易打滑且甩尾，ESP功能就是為了更好的控制性和安全性誕生的。四驅(qū)車型在道路摩擦力不好的地方，例如泥濘、山路、沼澤和沙地的時候，能把動力和抓地力完整的發(fā)揮出來，通過和脫困能力更強。

按照特性區(qū)分，前驅(qū)更適合家用代步車，經(jīng)濟實用，空間大，油耗低。后驅(qū)和四驅(qū)車更適合性能車型和越野車型。不同的驅(qū)動方式可以滿足不同的個性用車需求。

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