9月汽車銷量出爐,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),9月國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)158.1萬輛,環(huán)比上升9個(gè)百分點(diǎn)。雖然銷量較8月份有些許提升,但是和往年同期相比下滑比較明顯,同比減少17.4%,今年的“金九”可謂是有一些失色。
那么在這樣的情況下,9月份到底哪些車型賣得比較好呢?TOP15榜單會(huì)有什么變化嗎?我們一起來關(guān)注一下。(以下數(shù)據(jù)來源乘聯(lián)會(huì))
1.軒逸:9月銷量39250輛;同比增長-31.8%
1-9月累計(jì)378232輛;同比增長5.9%
9月份軒逸依然穩(wěn)坐銷量冠軍,但是銷量并未突破4萬輛,和去年同期相比下滑了31.8%,但是在大形勢并不高昂的情況下,還是以絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑整個(gè)市場。同時(shí),軒逸累計(jì)銷量接近38萬輛,基本穩(wěn)坐年度銷冠。
2.五菱宏光MINI EV:9月銷量35169輛;同比增長142.6%
1-9月累計(jì)256661輛;同比增長985.5%
“國民代步車”五菱宏光MINI EV在9月份銷量超過3.5萬輛,排名上升至第二位,同樣領(lǐng)跑新能源市場。不過隨著更多同類型的車型加入市場,宏光MINI EV的競爭壓力也會(huì)變大。
3.新朗逸:9月銷量34547輛;同比增長-28.5%
1-9月累計(jì)319046輛;同比增長2.1%
9月份新朗逸同樣表現(xiàn)穩(wěn)定,穩(wěn)居前三,并且在轎車市場中,和后面的車型拉開了差距,不愧是我們熟悉的朗逸。
4.特斯拉Model Y:9月銷量33033輛
1-9月累計(jì)92933輛
特斯拉Model Y在9月交付量驚人,達(dá)到33033輛,不僅超過哈弗H6成為SUV市場的冠軍,還位列TOP15榜單的第4名。隨著交付對象逐漸面向國內(nèi)消費(fèi)者,早前的訂單開始加速交付,加上車型在國內(nèi)降價(jià),特斯拉的車型在銷量榜單上沖上了了高位。
5.哈弗H6:9月銷量23341輛;同比增長-40.4%
1-9月累計(jì)254036輛;同比增長24.5%
9月份哈弗H6銷量稍有回升,達(dá)到23341輛,但是和往年同期相比,還是相差甚遠(yuǎn),不及當(dāng)年風(fēng)采。不過在與長安CS75拉開差距之后,哈弗H6距離奪得SUV年度銷冠又進(jìn)了一步,并且新款車型H6S等馬上就要來了。
6.比亞迪宋:9月銷量21222輛;同比增長49.7%
1-9月累計(jì)131359輛;同比增長10.2%
繼8月份的猛增之后,比亞迪宋在9月更進(jìn)一步,銷量突破20000輛,位列SUV榜單第3名,同比增長49.7%。比亞迪宋能取得如此亮眼的成績,還是主要?dú)w功于其新能源車型的熱賣,憑借強(qiáng)勁的實(shí)力獲得了消費(fèi)者們的青睞。
7.特斯拉Model 3:9月銷量19120輛;同比增長68.8%
和Model Y一樣,特斯拉Model 3也是首次進(jìn)入前15的榜單當(dāng)中。可以看出雖然有很多爭議,但是特斯拉車型的熱度還是不減。你覺得降價(jià)以后的特斯拉香嗎?如果有足夠的預(yù)算,你會(huì)選擇購買嗎?
8.五菱宏光:9月銷量18756輛;同比增長-21.7%
1-9月累計(jì)192174輛;同比增長-3.9%
五菱宏光仍是榜單上唯一一款MPV車型,銷量和上月基本持平,不過同比下滑21.7%,排名也從第5位下滑至第8位。MPV市場整體還是比較疲軟,比較能打的車型少之又少。不過隨著三胎政策開放,各家車企也開始陸續(xù)推出MPV車型,期待有明星出現(xiàn)吧。
9.新寶來:9月銷量18482輛;同比增長-49.6%
1-9月累計(jì)201473輛;同比增長-8.5%
新寶來在9月份銷量有所提升,成功重回榜單,位列第9位。但是也因?yàn)閷?shí)車供給不足等因素,同比下滑比較嚴(yán)重。
10.途觀:9月銷量18358輛;同比增長-6.9%
1-9月累計(jì)139143輛;同比增長4.8%
9月份途觀L銷量有所上漲,18358輛的成績排名躍居SUV榜單第4位,也進(jìn)入了總銷量榜前十??磥泶蠹覍τ谛驴钌鲜械耐居^L還是比較認(rèn)可的。
11.帝豪:9月銷量16932輛;同比增長-16.7%
1-9月累計(jì)140593輛;同比增長-13.0%
吉利帝豪方面,9月份共售出16932輛,在排名和銷量方面較上月都有所提升,超越了全新英朗,排在轎車銷量榜第6位,總排名上升至第9位。全新第4代帝豪是全新架構(gòu)的新車,在外觀、配置等諸多方面都進(jìn)行了提升,也為帝豪銷量提升注入了新力量。
12.全新英朗:9月銷量16692輛;同比增長-44.9%
1-9月累計(jì)210605輛;同比增長8.9%
全新英朗方面近幾個(gè)月已經(jīng)連續(xù)出現(xiàn)40%左右的同比下滑,9月份也難當(dāng)減少的趨勢,排名下滑。難道換回四缸、加大優(yōu)惠力度,也無法博回消費(fèi)者們的歡心了嗎?
13.雅閣:9月銷量16253輛;同比增長-21.3%
1-9月累計(jì)132525輛;同比增長-10.3%
之前廣汽本田雅閣一直受“缺芯”問題影響,不過在9月份其銷量有較大提升,以16253輛的成績,位居B級車細(xì)分市場的冠軍。另外,不久前中期改款的雅閣上市,性價(jià)比等方面均有所提升,你認(rèn)為其能坐穩(wěn)B級車銷冠的寶座嗎?
14.本田XR-V:9月銷量16143輛;同比增長-5.0%
1-9月累計(jì)135261輛;同比增長24.6%
同樣因?yàn)槿毙締栴}銷量減少的東風(fēng)本田XR-V,9月份有一定的回升,排名上升至SUV榜單第5位,也進(jìn)入了總榜前15。而像CR-V、RAV4等日系熱門SUV車型,還是受到實(shí)車供給不足的影響,銷量不如從前。
15.新天籟:9月銷量15970輛;同比35.0%
天籟在9月份雖然被雅閣反超,但是它們之間的差距非常小,我們似乎又看到了battle的味道,那個(gè)強(qiáng)勢的天籟要回來了嗎?
以上就是9月份賣得最好的15款車型,變化非常大,一邊是特斯拉兩款車型強(qiáng)勢入榜,另一邊則是CR-V等熱門SUV均不在榜;卡羅拉、雷凌、RAV4不見蹤影,豐田一款車型未入;豪華方面BBA也是全軍覆沒。
從各個(gè)市場的表現(xiàn)來分析,轎車表現(xiàn)還算穩(wěn)定,前15占了9席;SUV車型較上月排名稍有提升;MPV仍然只有一款車型入榜??v觀榜單,我們可以看到,豐田、本田以及BBA都嚴(yán)重受到芯片問題的影響,銷量明顯下滑。整體銷量表現(xiàn)較往年下滑顯著,今年的九月確實(shí)稱不上“金九”了。
那么你的愛車上榜了嗎?排在第幾位呢?
(文/沉塵;審/凌云眾生;數(shù)據(jù)來源/乘聯(lián)會(huì))
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