“金九銀十”是汽車(chē)行業(yè)傳統(tǒng)旺季，而今年顯得尤為熱鬧。隨著汽車(chē)市場(chǎng)快速?gòu)?fù)蘇，各大汽車(chē)企業(yè)的品牌宣傳和營(yíng)銷(xiāo)之戰(zhàn)開(kāi)始集中發(fā)力。這其中，北京現(xiàn)代聲勢(shì)奪人，2021年10月14日在杭州舉辦的“庫(kù)斯途‘魔法帳篷 解憂旅行’北京現(xiàn)代家用MPV普及體驗(yàn)之旅”著實(shí)燃起一波熱潮。

在這次家用MPV普及體驗(yàn)之旅中，庫(kù)斯途以最貼近家庭出行生活的方式，高度模擬用戶的家庭出行環(huán)境，作為“家用MPV普及者”的庫(kù)斯途在空間舒適、貼心配置、澎湃動(dòng)力等方面都展現(xiàn)出了對(duì)用戶“恰到好處”的厚實(shí)誠(chéng)意，讓更多中國(guó)家庭消費(fèi)者“躺贏” 幸?？鞓?lè)的家庭出行。

極致的舒適貼心 為庫(kù)斯途點(diǎn)贊

近幾年MPV市場(chǎng)崛起，目前市面上大多數(shù)品質(zhì)型MPV車(chē)型都傾向于商用、或者宜商宜家，庫(kù)斯途作為主打家用的MPV在舒適便捷配置方面有著更為貼心的表現(xiàn)，“紳士般”的貼心設(shè)計(jì)備受關(guān)注，雙側(cè)智慧電動(dòng)側(cè)滑門(mén)讓大人、孩子都能輕松開(kāi)門(mén)上車(chē)，同時(shí)，電動(dòng)側(cè)滑門(mén)還能自動(dòng)識(shí)別用車(chē)者的意圖，當(dāng)用車(chē)者手提重物或懷抱孩子不便手動(dòng)操作解鎖開(kāi)門(mén)時(shí)，只需攜帶鑰匙靠近車(chē)門(mén)，車(chē)門(mén)就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，在全家采購(gòu)、帶娃出門(mén)的場(chǎng)景中可以大幅提升用車(chē)的便利性。

庫(kù)斯途第二排的座椅和其他配置人帶來(lái)了媲美"移動(dòng)小床"的舒適體驗(yàn)。最為搶眼的包括一鍵舒享零重力座椅，擁有10向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，支持三種模式一鍵放松模式，提供真正意義上的“無(wú)重力”乘坐感，和一鍵“躺平”省心操作。而第三排的無(wú)感式柔風(fēng)空調(diào)和整車(chē)多達(dá)30處的儲(chǔ)物收納也為庫(kù)斯途的整體表現(xiàn)加分。在實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景中，庫(kù)斯途對(duì)家庭成員面面俱到的貼心照顧是同級(jí)車(chē)中罕有的。

動(dòng)態(tài)表現(xiàn)“可鹽可甜”，安全配置全員關(guān)懷

本次庫(kù)斯途試駕行活動(dòng)從長(zhǎng)深高速到莫干山風(fēng)景區(qū)，途徑形形色色的城市道路和風(fēng)馳電掣的高速公路，復(fù)雜路況對(duì)庫(kù)斯途的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和安全配置有著更為嚴(yán)格的考驗(yàn)。

在試駕途中，可以明顯感覺(jué)到庫(kù)斯途動(dòng)力反饋“靈活”且“溫柔”，想要加速超車(chē)時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備非常充裕，想要平穩(wěn)駕駛時(shí)，性能輸出也不會(huì)突兀。庫(kù)斯途搭載了現(xiàn)代汽車(chē)SmartStream動(dòng)力系統(tǒng)與8AT變速器，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了全球首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門(mén)持續(xù)期技術(shù)，最大功率125kW，最大扭矩253N?m，百公里油耗低至6.4L；全新2.0T NU系列發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則達(dá)173.6kW，最大扭矩353N?m，百公里油耗僅為6.9L，零至一百公里加速僅8.8秒。庫(kù)斯途的動(dòng)力系統(tǒng)整體調(diào)?？梢杂谩翱甥}可甜”來(lái)形容，平順感十足的同時(shí)，也能隨時(shí)爆發(fā)出應(yīng)有的動(dòng)力，這樣的調(diào)校不僅能保障全家人日常出行的舒適性，也能輕松駕馭莫干山的山路連續(xù)的彎道、高速以及城市道路等多種復(fù)雜路況，可稱(chēng)得上是全家出行的可靠伙伴。

值得一提的是，庫(kù)斯途擁有四種駕駛模式，包括Comfort舒適模式、Eco節(jié)能模式、Sport運(yùn)動(dòng)模式、Smart智能模式。其中Smart智能模式完全不同于傳統(tǒng)的舒適、節(jié)能和運(yùn)動(dòng)模式，而是根據(jù)踩踏油門(mén)的動(dòng)作深度識(shí)別駕駛者意圖，智能調(diào)節(jié)油門(mén)靈敏度、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出、換擋節(jié)奏等，實(shí)現(xiàn)多重模式智能切換。

在底盤(pán)方面，庫(kù)斯途的表現(xiàn)也令人感到驚喜，懸架整體表現(xiàn)出很強(qiáng)的柔韌性和舒適性，細(xì)小的振動(dòng)可以輕松化解，遇到大的起伏和顛簸時(shí)也如履平地，二排、三排的乘坐的老人和孩子并不會(huì)感到異常幅度的車(chē)身跳動(dòng)。同時(shí)，庫(kù)斯途沒(méi)有為了舒適而放棄操控，良好的懸架支撐性足以在莫干山的曲折盤(pán)山路中應(yīng)對(duì)自如。

除動(dòng)力系統(tǒng)外，本次試駕行活動(dòng)對(duì)庫(kù)斯途的安全配置也進(jìn)行了相應(yīng)的檢驗(yàn)，北京現(xiàn)代這次打出家用MPV，直接面對(duì)的是上有老下有小的家庭用戶，在安全層面更是不可小覷，這也正是庫(kù)斯途坐擁同級(jí)最多的24項(xiàng)ADAS配置的原因。尤其是SEA安全下車(chē)輔助、FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對(duì)向車(chē)、NSCC 基于導(dǎo)航的智能巡航控制等六項(xiàng)智能駕駛輔助配置，更為同級(jí)獨(dú)有?？梢哉f(shuō)庫(kù)斯途的安全配置是從第一排武裝到了第三排。客觀來(lái)講，在這個(gè)級(jí)別的MPV車(chē)型中，搭配如此全面安全配置的產(chǎn)品，獨(dú)此一款。

隨著家用汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)的潮流發(fā)展，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始追求更有質(zhì)感的家庭出行生活，消費(fèi)者需要一款全新的、有質(zhì)感的、空間充裕的、配置貼心的7座家用車(chē)，讓家人出行的空間更自由、更便捷、更舒適。經(jīng)過(guò)了一天的試駕，庫(kù)斯途不僅展現(xiàn)出對(duì)中國(guó)家庭用戶更“恰到好處”的厚實(shí)誠(chéng)意，也證明了其為中國(guó)家庭用戶普及高品質(zhì)出行的實(shí)力。