豪華品牌，一直都是國(guó)內(nèi)眾多汽車消費(fèi)者的夢(mèng)想，不管是在過(guò)去還是在現(xiàn)在。但是對(duì)于市面上大多數(shù)的汽車消費(fèi)者而言，一線豪華品牌諸如奔馳、寶馬、奧迪的售價(jià)確實(shí)是會(huì)讓人有一種“可遠(yuǎn)觀而不可褻玩焉”的感覺(jué)。即使是某些二線豪華品牌，售價(jià)也會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通合資品牌車型。不過(guò)，捷尼賽思G70的到來(lái)，我想其應(yīng)該能夠憑借著價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，占取一定的市場(chǎng)份額。

捷尼賽思是現(xiàn)代集團(tuán)的高端品牌，今年帶著首發(fā)車型GV80和G80重新進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并且在近日，捷尼賽思G70也正式開(kāi)啟了預(yù)售，官方預(yù)售價(jià)為：25.58-36.18萬(wàn)元，新車一共推出了3款配置車型，其中包括了一款Edition 1的限量版車型，限量88臺(tái)，三款車型都能在今年年底開(kāi)始交付。

在外觀上，G70依舊延續(xù)自家老大哥G80的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)由于定位和受眾群體的不同，所以G70在前臉進(jìn)氣格柵等地方會(huì)顯得比G80更加運(yùn)動(dòng)。尤其是使用了一些黑化的元素在里面，整體是比較戰(zhàn)斗的，符合現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的審美需求。

側(cè)面造型比較修長(zhǎng)且流利，黑色的大輪轂十分提氣。捷尼賽思G70定位為中型車，長(zhǎng)寬高參數(shù)分別為：4700*1850*1400mm，軸距為2835mm。參數(shù)上來(lái)看，并不算出色，即使是和售價(jià)定位相近的凱迪拉克CT4相比也并不占優(yōu)勢(shì)。尾部設(shè)計(jì)整體比較簡(jiǎn)約，凸起的小尾翼是個(gè)亮點(diǎn)。

內(nèi)飾方面，作為現(xiàn)代集團(tuán)的豪華品牌，捷尼賽思G70將運(yùn)動(dòng)感和豪華感融合的相當(dāng)?shù)轿弧１热珉S處可見(jiàn)的紅色縫線與鍍鉻裝飾，并且車內(nèi)隨手可觸之地均使用軟性材料。配置方面，車內(nèi)配備了12.3英寸的裸眼3D儀表盤、懸浮式的中控屏、游艇式的換擋桿，都是比較突出豪華感和科技感的。

動(dòng)力方面，捷尼賽思G70在國(guó)內(nèi)銷售的車型全系都搭載了2.0T+8AT的動(dòng)力組合，并且均使用高功率調(diào)校，最大馬力245Ps，峰值扭矩353N·m，動(dòng)力水準(zhǔn)在同級(jí)別、同價(jià)位車型中均有著較大的優(yōu)勢(shì)。值得一提的是，在北美版車型上，捷尼賽思G70更是搭載了一臺(tái)3.3T V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力更是達(dá)到了365Ps。

寫在最后：

總的來(lái)說(shuō)，捷尼賽思G70在同級(jí)別車型中還是有著不小的競(jìng)爭(zhēng)力的，但是由于品牌的知名度并不夠高，所以在正式上市之后想要與主流豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)還是有難度，但若正式售價(jià)足夠有誘惑，也能在此領(lǐng)域中占得一定的份額。