今年國內(nèi)的MPV市場十分熱鬧，包括豐田賽那、起亞嘉華等新品層出不窮，但是卻很難有一款車型撼動別克GL8的地位，該車從1999年引入國內(nèi)，從那時起便一直是國內(nèi)MPV市場毫無爭議的王者。

近日，2022款別克GL8陸上公務(wù)艙正式上市，此次共推出包括福祉版在內(nèi)共計7款配置車型，官方指導(dǎo)價格區(qū)間為23.29萬元-32.99萬元。該車此前已經(jīng)在成都車展上正式亮相，此次通過一系列的升級進一步提升在細分市場中的競爭力。

外觀方面，2022款別克GL8陸上公務(wù)艙的前臉層次分明，依舊采用別克標志性的“飛翼式”進氣格柵設(shè)計，一條鍍鉻裝飾帶連接兩側(cè)LED大燈組，拉伸了整體視覺效果的同時也顯得非常大氣穩(wěn)重。

2022款別克GL8陸上公務(wù)艙的車身側(cè)面十分飽滿，17寸多輻式鋁合金輪轂則增添了不少時尚感。同時該車依然沿用MPV車型傳統(tǒng)的電動側(cè)滑門設(shè)計，第二排和第三排車窗均配有隱私玻璃，保證了后排乘客的私密性。

2022款別克GL8陸上公務(wù)艙的車尾也依舊保持了成熟穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計較為簡潔，中央采用一根鍍鉻裝飾條與兩側(cè)LED尾燈組相連，LED尾燈組點亮后也擁有極佳的質(zhì)感，同時與前臉形成呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，2022款別克GL8陸上公務(wù)艙與老款車型基本保持一致，依舊采用環(huán)抱式布局，同時內(nèi)飾的配色也顯得非常溫馨居家，12英寸懸浮式中控大屏內(nèi)部集成了別克eConnect互聯(lián)系統(tǒng)，可支持語音控制、高德導(dǎo)航和OTA遠程升級等功能。

車身尺寸方面，2022款別克GL8陸上公務(wù)艙的長寬高為5238×1878×1800mm，軸距為3088mm，采用2 2 3的七座布局，充分保證了第二、三排的乘坐空間和后尾箱空間，提升了整體的實用性。

值得一提的是，2022款別克GL8陸上公務(wù)艙還將繼續(xù)提供其獨有的福祉版車型，在充分保證舒適性的前提下，該車的第二排座椅可以向外移動，可令行動不便者從輪椅到進入車輛的過程更輕松。

動力方面，2022款別克GL8陸上公務(wù)艙搭載通用第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機與48V輕混組成的混合動力系統(tǒng)，最大功率174kW，峰值扭矩為350Nm，傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱，輕混系統(tǒng)的加入使其動力更加平順，同時也提升了一定的燃油經(jīng)濟性。

寫在最后：

據(jù)統(tǒng)計，2020年別克GL8全年累積銷售量達到156879輛，而2021年1-8月累積銷量99202輛，同比增長17.88%2020年別克GL8全年累積銷售量達到156879輛，而2021年1-8月累積銷量99202輛，同比增長17.88%，該車能夠保持經(jīng)久不衰的原因就是其在不斷的進行自我突破。

去年，別克構(gòu)建起由GL8 Avenir艾維亞、GL8 ES陸尊和GL8陸上公務(wù)艙三大系列，涵蓋各個級別需求的細分市場，今年包括陸上公務(wù)艙在內(nèi)的三大系列車型都迎來了一次比較全面的升級，進一步提升整體競爭力。