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文 字 | 秦方輝
設(shè) 計(jì) | 小宇宙
監(jiān) 制 | 陳梓萱
2021年9月下旬的一天,老家是江蘇南京的黃先生,剛剛忙完了一家上市公司并購(gòu)的事項(xiàng),返回深圳。
他接到了一個(gè)來(lái)自北京的電話。關(guān)于眾泰汽車(chē)的并購(gòu)事宜,近期會(huì)有重大進(jìn)展。
包括深商集團(tuán)和上海鈦啟在內(nèi)的三家投資方中的一個(gè),將在國(guó)慶節(jié)前,成為最終勝出者。
這本就是一件略顯紛亂的并購(gòu)事件。一面有威馬、吉利否認(rèn)接盤(pán)風(fēng)波,一面有*ST眾泰股價(jià)的連續(xù)異常波動(dòng),自2021年6月9日破產(chǎn)重整被正式受理以來(lái),眾泰汽車(chē)的一舉一動(dòng)都成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。
塵埃落定。
2021年國(guó)慶假期剛過(guò),眾泰汽車(chē)的重整終于迎來(lái)了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
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10月8日晚間,眾泰汽車(chē)發(fā)布《公司管理人關(guān)于公司重整進(jìn)展的公告》稱(chēng),在2021年9月30日,根據(jù)重整投資人評(píng)審委員會(huì)的評(píng)審?fù)镀苯Y(jié)果,最終確定由江蘇深商控股集團(tuán)有限公司作為公司重整投資人。
上海鈦啟汽車(chē)科技合伙企業(yè)(有限合伙)、湖南致博智車(chē)股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)為公司的后順位備選重整投資人。
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當(dāng)日,眾泰汽車(chē)及管理人與江蘇深商簽署了《眾泰汽車(chē)股份有限公司重整投資協(xié)議》,重整投資款為20億元。江蘇深商于同日向指定賬戶(hù)打款5.5億元作為履行保證金,剩余14.5億元重整投資款根據(jù)協(xié)議應(yīng)于2021年10月25日前支付。
該20億元的足額到賬,是眾泰汽車(chē)及管理人向法院和債權(quán)人會(huì)議提交以江蘇深商為重整投資人的重整計(jì)劃草案的前提。
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在重整投資人確定后,公司及管理人將結(jié)合重整工作進(jìn)展,加快與重整投資人、債權(quán)人等各利益相關(guān)方的協(xié)商溝通,快速推進(jìn)重整各項(xiàng)工作。
并且,此次招募的重整投資人需在眾泰汽車(chē)的重整計(jì)劃(草案)被法院裁定批準(zhǔn)后,才能最終確定為眾泰汽車(chē)的正式重整投資人。
財(cái)報(bào)顯示,眾泰汽車(chē)2021年上半年?duì)I業(yè)收入3.8億元,同比減少50.08%,歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)-7.5億元。
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相比之下,更值得一提的反而是上半年眾泰汽車(chē)接近瘋狂的股價(jià)。*ST眾泰的股價(jià)從今年年初的1.14元一路狂飆至如今的6元以上,年內(nèi)漲幅超過(guò)700%,市值增加100多億元。
在此前的2021年6月9日,金華市中級(jí)人民法院裁定受理對(duì)眾泰汽車(chē)的重整申請(qǐng)。7月1日,眾泰汽車(chē)公告稱(chēng),為依法推進(jìn)眾泰汽車(chē)及相關(guān)企業(yè)重整工作,管理人依照《中華人民共和國(guó)企業(yè)破產(chǎn)法》及相關(guān)法律規(guī)定公開(kāi)招募重整投資人。
在規(guī)定的報(bào)名期內(nèi),共有上海鈦啟汽車(chē)科技合伙企業(yè)(有限合伙)、江蘇深商控股集團(tuán)有限公司、湖南致博智車(chē)股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)3家意向投資人向管理人提交了報(bào)名材料。
而今日,已確定其中的江蘇深商作為重整投資人。
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據(jù)公開(kāi)資料顯示,江蘇深商控股集團(tuán)有限公司成立于2020年9月,注冊(cè)資本20000萬(wàn),法定代表人黃繼宏,由深圳市深商控股集團(tuán)股份有限公司100%控股。
值得注意的是,江蘇深商也有著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的背景,其曾在2019年成功操盤(pán)龐大集團(tuán)重整,黃繼宏成為了龐大集團(tuán)的實(shí)際控制人。
雖然從消費(fèi)者的角度看來(lái),眾泰汽車(chē)產(chǎn)品、技術(shù)相對(duì)落后,業(yè)界口碑也并不十分好,但眾泰汽車(chē)依然手握許多企業(yè)夢(mèng)寐以求的汽車(chē)制造資源。例如其擁有燃油車(chē)和新能源車(chē)雙重生產(chǎn)資質(zhì),并在浙江、湖南、湖北、山東、重慶、廣西等多地?fù)碛猩a(chǎn)基地。
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由此可見(jiàn),如果江蘇深商參與重整成功,將會(huì)接手其大量制造資源,屆時(shí)會(huì)成為擁有銷(xiāo)售渠道和整車(chē)研發(fā)制造的企業(yè)。
據(jù)了解深商集團(tuán)的消息人士透露,深商集團(tuán)是專(zhuān)門(mén)為此次并購(gòu)而注資成立了江蘇深商,而深商集團(tuán)布局汽車(chē)產(chǎn)業(yè),是一盤(pán)大棋,近期就汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步深度參與,深商集團(tuán)將會(huì)有更大的動(dòng)作。
柳暗花明。
中國(guó)自主品牌的產(chǎn)業(yè)格局在新能源的快車(chē)道上,也發(fā)生了很大的變化,并且這變化是在很短的時(shí)間內(nèi),突然完成。很多汽車(chē)企業(yè),并沒(méi)有完全做好準(zhǔn)備迎接這一切。但新一輪的深度調(diào)整之后,一些傳統(tǒng)企業(yè)又將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。
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曾經(jīng)在中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)風(fēng)光無(wú)限的眾泰汽車(chē),遭遇低谷,如今得以再次重回賽道。借力于實(shí)力強(qiáng)大的深商集團(tuán),短期內(nèi)重啟造車(chē)大業(yè)將會(huì)有各種可能。
據(jù)“汽車(chē)品評(píng)”最新了解,深商集團(tuán)行動(dòng)十分快速,已經(jīng)有團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐眾泰汽車(chē),進(jìn)行各個(gè)部門(mén)和運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)的了解和考察,力爭(zhēng)盡快讓企業(yè)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。