法拉利對于男人的誘惑是不言而喻的，僅僅法拉利三個字就可以將所有男性的目光吸引過來。除了拉風的外形和風騷的配色以外，法拉利最引以為豪的就是超強的動力，但混動的法拉利又有哪些變化呢？

近日，法拉利在上海車展上正式推出全新的法拉利296 GTB，這也是新車首次在中國亮相。最令人期待的是，新車是首款采用后輪驅動并搭載插電式混合動力系統(tǒng)的產品，起售價為298.8萬元，并預計今年年底正式交付。

外觀上，新車的設計靈感延續(xù)了法拉利250 LM的理念，外觀造型格外的亮眼。新車采用了雙邊散熱開口的設計，并在內部安裝了通風冷卻裝置，熏黑的燈罩與前車蓋的曲線完美融為一體。

新車側身的線條格外的纖長，前身低趴的造型，兼顧了典雅與狂野。輪圈采用了經典的雙五輻式設計，并搭配了碳陶制動系統(tǒng)。車尾部選用的大面積透明玻璃，可以直接觀察到發(fā)動機的全貌，大尺寸的擴散器讓新車可以更牢固地抓緊地面。

內飾方面，新車緊跟時尚潮流，摒棄了固有的指針式轉速表，采用了全液晶的儀表盤，讓駕駛者更直觀地了解汽車狀況。同時，新車還配置了抬頭顯示裝置、副駕駛信息屏、觸控式空調面板等功能，強化駕駛者體驗感。此外，新車對于面料選材也格外重視，選用了大量的碳纖維和皮質材料。

動力方面，新車將搭載2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，并搭配一臺位于后軸的電機形成插電式混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達到830馬力，最大扭矩為740N.m與之匹配的是8速雙離合變速箱。新車0-100km/h加速時間為2.9秒。新車也可以僅通過電機進行輸出，在純電動模式下可行駛25公里，最高時速為135km/h。