調(diào)光玻璃的英文名稱(chēng)是“Full Display Mirror”，當(dāng)電動(dòng)車(chē)配置了這種可調(diào)光玻璃后，陽(yáng)光充足時(shí)車(chē)輛座艙內(nèi)部會(huì)變熱，固定式天窗或暗色天窗可能會(huì)緩解座艙變熱的情況。通過(guò)透光量的調(diào)節(jié)，來(lái)降低車(chē)輛空調(diào)的能耗，另一方面，還可以有效增加車(chē)輛的隱私性。

但這個(gè)配置并不新鮮，說(shuō)白了就是廠家不甘心車(chē)主買(mǎi)車(chē)后再花錢(qián)去貼玻璃膜，必須一站式的把錢(qián)都掙到位。其實(shí)，車(chē)窗膜的生產(chǎn)廠家早就有類(lèi)似的膜產(chǎn)品，小編甚至懷疑就是找了一家做膜的供應(yīng)商而已。

AI就是所謂的人工智能，很多的造車(chē)新勢(shì)力不好好的研發(fā)車(chē)身底盤(pán)、三電系統(tǒng)。都在車(chē)機(jī)上發(fā)力，紛紛將所謂的AI智能系統(tǒng)投放到自家車(chē)型中。讓車(chē)從一個(gè)交通工具，變成有生命、有情感的伙伴。就像iphone的siri一樣，餓了可以語(yǔ)音呼叫AI來(lái)找吃的地方，累了還可以讓AI來(lái)播放音樂(lè)聽(tīng)。聽(tīng)上去很美好，但實(shí)際使用中就是另一回事兒了。

據(jù)有用戶(hù)反映，蔚來(lái)ES8有時(shí)會(huì)突然開(kāi)始唱歌，半夜開(kāi)車(chē)也遇到過(guò)突然唱歌的情況，能把人嚇?biāo)溃€有各種其他的故障，車(chē)主最終表示“我要退車(chē)”。本來(lái)以為是人工智能，誰(shuí)知道卻是個(gè)“人工智障”。小編覺(jué)得這車(chē)載AI除了在朋友搭車(chē)時(shí)能顯擺一下，沒(méi)什么用。

車(chē)頂攝像頭是小鵬G3的一項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，按照官方說(shuō)法，車(chē)頂攝像頭存在的意義是為了方便記錄沿途的風(fēng)景及趣事，車(chē)內(nèi)乘員可通過(guò)中控屏幕對(duì)攝像頭的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，同時(shí)站在車(chē)前的人員還可以通過(guò)手勢(shì)來(lái)遙控?cái)z像頭，例如“剪刀手”是拍攝，“OK”是收回?cái)z像頭等。

但由于車(chē)頂攝像頭的存在，小鵬G3不能設(shè)置天窗，為了彌補(bǔ)，它用了一塊巨大的前風(fēng)擋玻璃來(lái)代替天窗，確保車(chē)內(nèi)通透。這樣一來(lái)，不僅成本高，而且人坐在車(chē)內(nèi)實(shí)在有點(diǎn)曬。

不僅如此，車(chē)頂攝像頭裸露在外，天天這么風(fēng)吹日曬，能用多久還真不好說(shuō)。

互動(dòng)式車(chē)窗投影，它是威馬獨(dú)創(chuàng)的一項(xiàng)車(chē)主交互功能。當(dāng)用戶(hù)接近車(chē)輛的時(shí)候，位于車(chē)門(mén)后視鏡內(nèi)側(cè)的投影儀就會(huì)將車(chē)輛剩余電量、續(xù)航里程、規(guī)劃路徑等信息，投射到主駕駛側(cè)車(chē)窗上面。這項(xiàng)功能的目的在于提供信息摘要，為車(chē)主提升上、下車(chē)時(shí)的儀式感，有點(diǎn)高級(jí)感迎賓燈和HUD的意思。

但對(duì)于植入了投影技術(shù)，會(huì)導(dǎo)致車(chē)窗和后視鏡的價(jià)格飆升，對(duì)于補(bǔ)貼后售價(jià)只需10萬(wàn)起的威馬用戶(hù)來(lái)說(shuō)，千萬(wàn)別忘買(mǎi)保險(xiǎn)。