很多人和我一樣，買車預算都是10萬左右，也會在選車時去優(yōu)先考慮哈弗H6或是長安CS75 PLUS。我去看過哈弗H6和長安CS75 PLUS，我覺得哈弗H6的設計比較油膩，更適合成熟大叔；長安CS75 PLUS則有點貴了，新款車型起步價就要11.79萬，中低配車型落地就得往15萬去了。所以后來我深思熟慮、認真研究之后，我決定放棄哈弗長安，提了東風風神全新AX7馬赫版。對于這個決定，我身邊一個懂車的老師傅評價說：有眼光。

東風風神全新AX7馬赫版是一款在9月26日上市的車型，定價區(qū)間是9.59萬-12.99萬，準入門檻和價格天花板在主流緊湊型SUV中都不算高，要比哈弗H6和長安CS75 PLUS親民。而且，我們不至于因為這款車是新車而小瞧它，畢竟東風風神也是車市中的大品牌，一直以來在市場中的口碑、影響力都比較高。

在外觀設計上，全新AX7馬赫版有很高的創(chuàng)新度，它的前臉能看到一張尺寸不輸給長安CS75 PLUS的前格柵，整個格柵的線條平直凌厲，刻畫出了分明的棱角。而在格柵的內(nèi)部，能看到不規(guī)則的銀色點陣飾塊，最上方是風神的新車標，中網(wǎng)的右側(cè)還可以看到“PLUS”的紅色標識。在格柵的兩側(cè)，可以看到造型中規(guī)中矩的LED前大燈，往下能看到三角形的進氣口凹槽。側(cè)面用了非常規(guī)的懸浮式車身，只在D柱位置做了熏黑，并加入了大面積的銀色鍍鉻來修飾。而在尾部，我們可以看到全LED燈源的風刀式貫穿大燈。

全新AX7馬赫版的三圍尺寸是4660/1880/1680mm（1690mm），軸距是2715mm，這個尺寸和主流緊湊型SUV比起來沒有太大差異，該車的軸距甚至比長安CS75 PLUS還多了5mm。而且全新AX7馬赫版的車內(nèi)座椅標配皮革包裹，座椅本身用了零壓感設計+高品質(zhì)皮革，這顯然能提升車內(nèi)的乘坐舒適度。

坐進車內(nèi)，該車提供多種不同的內(nèi)飾配色可選，包括常規(guī)的黑色，運動的黑紅搭配，以及獨具魅力的星海藍。整個座艙選用極致風雅設計，中控臺上有呈弧形的線條，從主駕駛位的右側(cè)一直穿過副駕駛前方的面板，將座艙內(nèi)部的層次感提升。在中控臺上有一塊12.3英寸的多媒體屏幕，搭配12.3英寸的光幻魅影全液晶儀表，讓車內(nèi)的科技感得到提升。車內(nèi)還有璀璨星盤氛圍燈、丹麥Jamo尊寶品牌音響、手機無線充電、1.17㎡面積的巨幕智能全景天窗等多種配置。

在動力方面，全新AX7馬赫版用了馬赫動力1.5T發(fā)動機，匹配格特拉克7速濕式雙離合變速箱。其中，這臺馬赫動力1.5T發(fā)動機曾經(jīng)得到過“中國芯”十佳發(fā)動機的評價，擁有140kW的最大凈功率，300牛·米的最大扭矩。長安CS75 PLUS用的藍鯨1.5T發(fā)動機，最大功率是131kW，最大扭矩是265?！っ?，和風神AX7馬赫版的性能有一定的差距。并且風神AX7馬赫版的底盤調(diào)校有歐洲頂級專家加入，針對國內(nèi)用戶的實際用車場景做出了優(yōu)化，讓該車的前麥弗遜+后雙橫臂四輪獨懸組合，能帶來更好的駕控體驗。

總之，全新AX7馬赫版這款車的各方面表現(xiàn)都很均衡。該車的外觀、內(nèi)飾設計都比較年輕，空間表現(xiàn)足以滿足家用需求，配置在這個價位中屬于一流水準，還有性能更強的1.5T馬赫動力加持，可以成為家用車中的一位好手。也正因此，我認識的懂車老師傅才說我有眼光。那么，大家覺得全新AX7馬赫版的表現(xiàn)怎么樣，是不是一款讓人心動的家用車？