轎車市場新朗逸再度登頂本就在意料之中，隨著軒逸終端優(yōu)惠的不斷收窄，價格優(yōu)勢逐步下滑且綜合實力不敵競品的軒逸，很快被反超，對于軒逸來說要想衛(wèi)冕銷冠，還得在核心產(chǎn)品力上下功夫。卡羅拉以較大的銷量差距位列第三，同比也下滑了19.3%，相信隨著造型酷炫、尺寸加長的2019款新車上市，卡羅拉有望改變現(xiàn)有格局。

思域依然是“寶刀未老”，雖說上市已有2年多且本田官方也宣稱將于年內(nèi)發(fā)布全新思域，現(xiàn)款思域仍能以48.1%的增幅，超2萬臺的銷量位居榜單第九位，可見顏值才是第一生產(chǎn)力。

自主品牌轎車，本月有兩款車型殺入前十五，除了?？偷酆劳猓瑯s威i5銷售了近2萬臺，排名第十三位。榮威i5能夠熱銷，關(guān)鍵還是在于超高的性價比和不錯的產(chǎn)品力。

中級車市場，本月看點十足。常年霸占細(xì)分市場冠軍寶座的邁騰被雅閣強(qiáng)勢逆襲，雅閣不僅熱銷了2萬1千多臺，排名總榜單11位，還實現(xiàn)了16%的增幅。帕薩特雖緊隨雅閣之后，銷量卻下滑了16.8%，大有被中級車市場排名第三的凱美瑞趕超之勢。另外，作為日系三強(qiáng)之一的天籟，煥新上市之后成績并不如意，1月僅銷售了6848輛，同比下跌38.4%。

豪華轎車市場，奧迪A4雖仍是冠軍，但同比下滑21.6%。奔馳E級表現(xiàn)出色，本月既收獲了1.5萬臺銷量，也迎來了小幅增長，而同級寶馬5系和奧迪A6卻有著較大的跌幅。

除上市新車外，MPV市場1月僅有4款車型實現(xiàn)了同比增幅，最值得一說的是傳祺GM8，作為價格最高的國產(chǎn)MPV，GM8本月不但銷售了1792輛，同比增幅更是高達(dá)79%。

榜單前十中，銷冠仍是五菱神車，寶駿兩款車型730和360分別位居第二、第三位，別克GL8則以8435臺銷量排名第四位。