“用戶生態(tài)建設(shè)”已經(jīng)成為企業(yè)運(yùn)營的高頻詞,產(chǎn)品也不再是衡量一個企業(yè)成敗的唯一因素。作為“耐用性消費(fèi)品”代表的汽車行業(yè),各家企業(yè)也在爭相步入“服務(wù)+產(chǎn)品”模式,打造屬于自己的用戶生態(tài)圈。作為國內(nèi)起步最早的越野車品牌,北京越野的生態(tài)建設(shè)一直是筆者的關(guān)注對象。
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此前在海坨山谷,北京越野發(fā)布了行業(yè)第一個服務(wù)品牌——“悅野4x4”,同時提出了“越野生活,才是最核心產(chǎn)品”的理念,可以說非常超前。細(xì)品北京越野四輪驅(qū)動型越野生態(tài)建設(shè)藍(lán)圖,不難看出60余年的積累讓這個老牌勁旅有了非常深刻的理解,而“阿拉善英雄會”作為國內(nèi)越野圈的頂級盛事,正是北京越野建設(shè)服務(wù)生態(tài)的一次小考,也讓筆者有機(jī)會,從這次實(shí)戰(zhàn)中一窺北京越野生態(tài)建設(shè)真實(shí)成績。
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以BJ40軍團(tuán)為范本,北京越野產(chǎn)品布局已基本成熟
越野人的嗅覺是敏感的,本次阿拉善英雄會,北京越野攜旗下全系產(chǎn)品亮相會場,以硬核純粹的“環(huán)塔冠軍版”以及“刀鋒英雄版”為首的BJ40軍團(tuán),登場便成為焦點(diǎn)。
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上市于今年8月的環(huán)塔冠軍,源于其標(biāo)配的電控分時四驅(qū)+三把鎖配置,被廣大越野人評價為“國內(nèi)最強(qiáng)素車”,同時升級后的智能車機(jī)系統(tǒng)以及一系列智能化配置,也讓其如虎添翼,上市不足兩個月,限量發(fā)售的2021臺即將告罄,足見車友的認(rèn)可。而刀鋒英雄版也以其“柴油動力”的稀缺性,以及“一箱油一千公里”的記憶點(diǎn),成功打入用戶內(nèi)心。除兩款“沙漠”利器外,其他車型也是可圈可點(diǎn),以不同的產(chǎn)品力應(yīng)對不同的用戶需求,已然形成軍團(tuán)勢能,把一款車型做成一個系列,北京越野開了行業(yè)先河,也成為不少新晉品牌效仿的對象。
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同時筆者還發(fā)現(xiàn),在品牌豐富的產(chǎn)品布局之下,北京越野的用戶還參與了“二次創(chuàng)作”,現(xiàn)場很難找到兩輛完全一樣的BJ40,每一輛車都因注入了車主的靈感而煥然一新,這也是BJ40的魅力之一,足夠大的改裝空間所帶來的可玩性,帶來“自進(jìn)化”的獨(dú)特產(chǎn)品屬性。
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錯付的愛是負(fù)擔(dān),懂越野人才能帶來更好的體驗(yàn)
“悅野4x4”服務(wù)體系提出至今已2月有余,可以說涵蓋了目前越野生活的全領(lǐng)域。從本次阿拉善英雄會的現(xiàn)場服務(wù)保障上看,北京越野也做到了自己的承諾。
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首先,會場搭建了品牌專屬營地,成為北京越野車主的大本營。越野人是“強(qiáng)社交屬性”的一群人,在越野途中認(rèn)識更多的人,與更多有趣的靈魂相遇也是越野的魅力之一,通過大營,以活動、晚宴、篝火等元素為牽引,充分滿足了車主的社交需求。同時,在現(xiàn)場還駐扎有專業(yè)的服務(wù)保障人員,24小時守護(hù),隨時提供救援和保障服務(wù)。隨著越野市場逐漸走向大眾,越來越多的人加入到越野的世界中,不可能每一個都是專業(yè)越野老炮兒,從新丁到老炮兒,需要有一個真正懂越野的品牌,擔(dān)負(fù)起“守護(hù)者”的角色。
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刷新國人對越野的認(rèn)知,兌現(xiàn)越野是一種高級的生活方式
在體驗(yàn)上,北京越野通過近年的發(fā)展,已經(jīng)建立起一整套較為完整的體驗(yàn)閉環(huán),從線上越野圈App到線下越野驛站、越野小鎮(zhèn),以及一系列俱樂部活動,北京越野將體驗(yàn)再升級,發(fā)揮廠家優(yōu)勢為用戶掃清越野路上不必要的困難,讓用戶將精力完完全全放在享受越野生活上。同時,北京越野在越野文化的建設(shè)和推廣上,也是不留余力。通過聯(lián)合中國航天、珠峰測量等大國IP,拉高了越野文化在國內(nèi)的普及推廣,同時也塑造了高級的生活方式范本。
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高級朋友圈交融,越野不是獨(dú)狼,而是群像
同樣在海坨山谷,北京越野組建了“悅野聯(lián)盟”,以越野場景為串聯(lián),聯(lián)合了戶外用品、文旅、改裝等一系列品牌,推出“億元寵粉”計劃,全方位“插手”車主越野生活。同時在上月底,北京越野與中國航天探月工程成立的“雙YUE聯(lián)盟”也是發(fā)布將雙方朋友圈融合,彼此為對方的粉絲帶來福利。而在本次阿拉善英雄會上,北京越野與越野e族也展開深度合作,將計劃推出定制版車型,在平臺與產(chǎn)品交融的道路上,繼續(xù)探索。
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這樣的聯(lián)合在品牌中不是先例,但是在越野車領(lǐng)域,這是第一次成立如此規(guī)模的“聯(lián)盟共同體”,足見北京越野在生態(tài)建設(shè)上的決心。
生態(tài)建設(shè)不可能一蹴而就,需要品牌長時間的努力和持續(xù)的付出,但良性的用戶生態(tài)也必將為企業(yè)帶來正向的反饋,從行業(yè)看,截止到今年8月,在乘用車大盤整體增幅11.9%的情況下,北京越野同比增長高達(dá)71%,增幅將近整體市場的六倍,遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏大盤。從細(xì)分市場看,北京越野的市場份額從1月的17.9%,增長到8月的25.1%,提升了超過7個百分點(diǎn)。在競爭逐漸激烈的市場收獲這樣亮眼的表現(xiàn),筆者認(rèn)為,這就是北京越野用戶生態(tài)建設(shè)最真實(shí)的表現(xiàn)。