在神壇與被拉下神壇之間，還有一部不得不提的賀歲片——《飛馳人生》。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這是一部勵(lì)志片，一部具有韓式幽默的勵(lì)志片。

故事的主線很清晰，張馳（沈騰 飾）曾是叱咤風(fēng)云的賽車手，因兒子入學(xué)問(wèn)題，參與非法賽車，被禁賽五年。五年后，他決定從庸俗的生活中重返賽場(chǎng)，卻發(fā)覺自己踏上了一條漫長(zhǎng)的復(fù)出之路……

按照韓寒自己的話來(lái)講，這是一個(gè)很簡(jiǎn)單的故事，講的就是和你所愛的一切在一起 ，以及愛的代價(jià)。

這份代價(jià)在故事和韓寒的表達(dá)中，是《一生熱愛，回頭太難》。

片子里有對(duì)手，卻沒有大反派。

你不想索然無(wú)味的過(guò)完這一生，而反派就是那索然無(wú)味的一生。

我所理解的生活 ，就是和喜歡的一切在一起。

你所追求的信仰，定需要你付出一定的代價(jià)。張馳最后飆車的場(chǎng)地，在深山的賽道上，而影片中那些殘酷的鏡頭在無(wú)時(shí)無(wú)刻的警告你：熱愛，是要付出代價(jià)的。

那里的海拔接近4000米，一切都比想象得更難。

——韓寒

每天收工開工就要在山路上奔波八九個(gè)小時(shí)，腳底下就是百米懸崖……

任何閃失都是大事，有著不可挽回的后果，我?guī)缀趺刻於妓缓谩?/em>

租了一臺(tái)高原型直升機(jī)，主要作為醫(yī)療救援。

只要下雨或雨停后，就揚(yáng)不起賽車必須有的沙塵，因此天氣條件不能滿足直升機(jī)起飛時(shí)，我們基本就不開機(jī)。

光租直升機(jī)和無(wú)法起飛不開機(jī)就多花了兩三千萬(wàn)。

一個(gè)二十分鐘的決戰(zhàn)戲鏡頭，拍了近兩個(gè)月，這是張弛咸魚翻身的必經(jīng)之路，也是韓寒為自己作品付出的代價(jià)。當(dāng)然也證明取景地自然環(huán)境的惡劣，對(duì)演員是一種折磨，而車輛也面對(duì)著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

在劇中出現(xiàn)的奎屯大峽谷，對(duì)每輛車都是一種考驗(yàn)，不只是韓寒的劇組來(lái)過(guò)，駿派D80也來(lái)過(guò)。

先后歷經(jīng)大漠、雪山、草原、戈壁，以勇敢之姿智慧前行，既是對(duì)絲綢之路的朝圣，也是對(duì)自身的一次試煉。

一部好電影需要導(dǎo)演與演員的磨煉，需要時(shí)間和經(jīng)歷的淬煉，同樣一輛好的SUV也需要經(jīng)歷多重考驗(yàn)，才能為用戶帶來(lái)可靠的品質(zhì)和絕佳的行駛質(zhì)感。

實(shí)力，經(jīng)得起考驗(yàn)

《飛馳人生》并不是一部大熱大噪的影片，但在不聲不響中票房大有超過(guò)《流浪地球》之勢(shì)，成為本年度賀歲檔的一匹黑馬。

同樣，作為天津一汽旗下首款A(yù)級(jí)SUV駿派D80，挑戰(zhàn)西北的嚴(yán)峻環(huán)境，是在SUV的低勢(shì)環(huán)境中蓄積力量，也是展現(xiàn)自身產(chǎn)品力的最佳方式。

上小學(xué)時(shí)老師便告訴我們，高原地區(qū)不能煮熟雞蛋，原因是高壓不能將水煮開，不能沸騰的水固然煮不熟雞蛋。高原地區(qū)的生活環(huán)境與平原地區(qū)相比更加嚴(yán)峻，而對(duì)于需要精密進(jìn)氣、做功、排氣的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，所造成的影響更加巨大。因此，高原測(cè)試新車，也成為車企證明產(chǎn)品品質(zhì)的重要方式。

首先，隨著海拔的上升，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量會(huì)隨氣壓下降、氧含量降低而減少，引起發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃料燃燒不充分，導(dǎo)致動(dòng)力折損。而搭載自主研發(fā)的TD220渦輪增壓加缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的駿派D80，依舊可以在海波4000米以上的高原地區(qū)，大坡度下順利起步、爬坡和加速，滿足用戶駕駛需求。

其次，面對(duì)高原以及非鋪裝路面、山間道路的多重挑戰(zhàn)，駿派D80的底盤也面臨著史上最嚴(yán)考核。在連續(xù)顛簸的非鋪裝路面行駛時(shí)，整體表現(xiàn)緊實(shí)不松散，懸架對(duì)于大小震動(dòng)都能實(shí)現(xiàn)有效的緩沖與過(guò)濾，車內(nèi)駕駛者的舒適度不會(huì)大打折扣。

侃車觀點(diǎn)：對(duì)于韓寒而言，《飛馳人生》是他導(dǎo)演生涯的第三部作品，也是對(duì)所熱愛事物的人生感悟。對(duì)于駿派D80而言，“絲路之旅”是對(duì)其綜合性能的巨大考驗(yàn)，在嚴(yán)苛環(huán)境中所展現(xiàn)出來(lái)的品質(zhì)，將代表著整車的產(chǎn)品力，甚至代表著企業(yè)的研發(fā)能力和技術(shù)水平。

借《飛馳人生》里一句振奮人心的臺(tái)詞：我不是想贏，我只是不想輸。駿派D80也是一匹在SUV紅海期不想輸?shù)暮隈R。