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近幾年,新勢(shì)力造車企業(yè)一直受到資本的熱捧
威馬、拜騰、小鵬、蔚來......
也一度成為消費(fèi)者茶余飯后的話題之選
而作為造車新勢(shì)力佼佼者之一的愛馳汽車,造車的腳步也從未停止過。近日,位于江西省上饒市總占地面積950畝的愛馳汽車超級(jí)智慧工廠也全線貫通啦!
這個(gè)算得上世界一流的數(shù)字化工廠,由愛馳汽車與西門子以全球級(jí)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合打造而成,是中國汽車行業(yè)首家真正意義上的工業(yè)4.0工廠。
新工廠不僅可以實(shí)現(xiàn)高柔性化、自動(dòng)化和集成化的運(yùn)營,還能實(shí)現(xiàn)定制化、共享分享的商業(yè)模式,未來能夠更好地滿足智能電動(dòng)時(shí)代消費(fèi)者的用車需求。
那么,這個(gè)用630天打造出一個(gè)超級(jí)智慧工廠的愛馳汽車,到底是什么來頭?旗下的產(chǎn)品又有何特點(diǎn)呢?我們一起來看一下:
愛馳團(tuán)隊(duì)構(gòu)成為“汽車人+互聯(lián)網(wǎng)人+AI人”
愛馳汽車,是付強(qiáng)(原沃爾沃銷售公司總裁)、谷峰(原上汽集團(tuán)CFO)和Roland Gumpert(奧迪quattro之父)等人聯(lián)合創(chuàng)辦的一個(gè)新品牌。
愛馳汽車總裁 付強(qiáng)
愛馳汽車CEO兼CFO 谷峰
據(jù)了解,愛馳汽車的團(tuán)隊(duì)構(gòu)成也很全面。比如說:愛馳汽車的聯(lián)席總裁徐駿先生,在加入愛馳汽車之前,是上海評(píng)駕科技的CEO,曾任長安標(biāo)致雪鐵龍副總裁、中國長安汽車集團(tuán)的總裁助理。
愛馳德國子公司的CEO,Roland Gumpert先生,曾是奧迪運(yùn)動(dòng)、底盤部門的負(fù)責(zé)人,也是奧迪亞太執(zhí)委會(huì)成員,打造了奧迪在華的現(xiàn)代營銷體系。
而愛馳汽車在技術(shù)領(lǐng)域的帶頭人也基本上都是博士,概括來說,愛馳汽車的人員構(gòu)成基本屬于“汽車人+互聯(lián)網(wǎng)人+AI人”模式,這個(gè)團(tuán)隊(duì)的學(xué)歷較高、年齡較輕、國籍也比較多元。
產(chǎn)品以AI為核心技術(shù)
愛馳汽車主要瞄準(zhǔn)的是15萬-25萬的汽車消費(fèi)區(qū)間市場(chǎng),愛馳汽車的英文名叫AIWAYS,品牌理念是與愛馳行。
就是希望充分應(yīng)用AI技術(shù)賦能產(chǎn)品和服務(wù),為人們提供智慧出行的體驗(yàn),做一個(gè)有愛的品牌。
今年第四季度,該工廠生產(chǎn)的首款產(chǎn)品愛馳U5 SUV將投放中國市場(chǎng),年底將同期投放歐洲市場(chǎng),為全球消費(fèi)者帶來真正高品質(zhì)、智能化的新能源汽車產(chǎn)品。
愛馳汽車將U5 定義為一臺(tái)“陸地行走的太空艙”,其外觀設(shè)計(jì)理念的核心包括三個(gè)維度:極致的美感、凌厲的速度感、強(qiáng)大的力量感。
而除了U5車型,該公司還將在北京車展期間推出一款代號(hào)“RG”的純電動(dòng)跑車,0~100km/h的加速時(shí)間僅需2.5秒,最高時(shí)速達(dá)到300km/h,并且具有1200公里的長續(xù)航能力。
值得注意的是,被稱為“奧迪quattro之父”的Roland Gumpert作為愛馳汽車CPO兼德國公司總經(jīng)理,主導(dǎo)了這款超跑的設(shè)計(jì)和研發(fā),真是讓人期待萬分哪!
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