當(dāng)豐田GR Yaris遇上日本寬體大廠Rocket Bunny，故事就開(kāi)始了，誰(shuí)能抵擋得住這樣一頭暴力小怪獸的誘惑呢？

能把車(chē)改出這種水平，車(chē)主肯定也不是小白了，事實(shí)上Matias就是一位前寶馬M140i車(chē)主，用小鋼炮來(lái)玩姿態(tài)就是他的最?lèi)?ài)，但是在忍痛賣(mài)掉M140i后，用哪款新車(chē)來(lái)取代它，無(wú)疑是個(gè)非常糾結(jié)的問(wèn)題。

起初Matias對(duì)豐田GR Yaris并不感冒，什么暴力三缸機(jī)、四驅(qū)、手動(dòng)擋、WRC血統(tǒng)，都沒(méi)能打動(dòng)這位德系Bimmer車(chē)主。真正讓他眼前一亮的，還是在網(wǎng)上看到別人改的Rocket Bunny寬體。

先看好想要改的寬體套件，再去買(mǎi)相對(duì)應(yīng)的車(chē)型，逆向玩車(chē)思維實(shí)在是超乎正常人的想象，簡(jiǎn)單概括就是三個(gè)字：不差錢(qián)。

車(chē)長(zhǎng)得怎么樣沒(méi)所謂，最重要的是寬體夠帥，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，Rocket Bunny才是這次換車(chē)的主角。

改裝不想走彎路，還是得靠一步到位。Matias已經(jīng)是位資深玩家了，自然懂得這個(gè)道理，內(nèi)外一起抓，Cae全金屬快排機(jī)構(gòu)，Atech大耳朵桶椅，再配六點(diǎn)式安全帶和防滾架，真的是一步到位。

距離落地還差一步，那就是缺一套能降低車(chē)身的避震。Matias最終選擇了BCBR，說(shuō)實(shí)話(huà)還是讓我挺驚訝的，不是說(shuō)它不好，是比起大動(dòng)干戈的其他部分，好像避震顯得太入門(mén)了？

不管怎么說(shuō)，最終貼完拉花成品落地，效果還是很贊的，Rocket Bunny套件帶來(lái)的攻擊感，一定會(huì)讓愛(ài)車(chē)的你沉迷，從中網(wǎng)下方一直延續(xù)到車(chē)輪前方的巨大風(fēng)刀，真的很佩服設(shè)計(jì)師的腦洞。

為了搭配瘋狂延伸出來(lái)的寬體，車(chē)主更換了一套Volk Racing 21C，前18x10.5英寸前ET15 后ET0。這款輪圈好像有點(diǎn)顯小，不過(guò)配上胎紋十分炸裂的Toyo R888R，小怪獸Yaris總算達(dá)到完全體。

再加一套定制的Martelius中尾段排氣，更粗更直聲浪也會(huì)響亮一些，而且車(chē)尾看上去也更帥了。

不管是玩低趴姿態(tài)，還是真跑山下賽道的競(jìng)技黨，Rocket Bunny這身套件都能通用，特別是當(dāng)夕陽(yáng)的余暉灑在車(chē)身側(cè)面時(shí)，你就會(huì)知道選擇它絕對(duì)沒(méi)有錯(cuò)。

再加上一個(gè)戰(zhàn)斗感與新時(shí)代科技兼具的駕駛艙，相信不久之后，這位前寶馬車(chē)主就會(huì)愛(ài)上新時(shí)代的JDM吧。

圖片來(lái)源：MOTOR TREND