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《精品新車快評》

國外比漢蘭達(dá)賣得都好 國內(nèi)卻比較慘淡 日產(chǎn)全新樓蘭混動到店實拍

一說想要買輛大點的SUV，消費者總愛圍繞著漢蘭達(dá)來展開話題，但是除了漢蘭達(dá)之外，同樣為日系的還有一款SUV也相當(dāng)值得消費者考慮，那就是日產(chǎn)的全新樓蘭。

在國外，包括北美市場，樓蘭的表現(xiàn)比漢蘭達(dá)更勝一籌?？傮w來說，兩者實力是不相上下的，只是在國內(nèi)，漢蘭達(dá)的故事說的更好，因此，市場表現(xiàn)來看，漢蘭達(dá)的銷量遠(yuǎn)超樓蘭，市場份額根本不是一個量級的，那么如果要你選，你會pick樓蘭嗎？

作為一款全新升級版的樓蘭，19款樓蘭和老款相比沒有太大的變化，前臉依然采用的是家族式的V字臉，不過在細(xì)節(jié)上做了不小的改變。前臉的進氣格柵采用V字形設(shè)計，看起來更加的精致，兩側(cè)的大燈造型非常的犀利，給人一種強烈的視覺沖擊力。和漢蘭達(dá)比起來，兩車其實外形不相上下，但是尺寸方面，樓蘭雖然車身寬度跟高度與漢蘭達(dá)比起來有些不足，但是，軸距比漢蘭達(dá)長了40mm，所以就決定了樓蘭的車內(nèi)空間的優(yōu)勢。不過對于一些在意座椅布局的家庭用戶用戶來說，樓蘭全系車型采用的是5座布局有些遺憾了。

全新樓蘭的內(nèi)飾方面變化較小，僅有一些接口的設(shè)計，其余的內(nèi)飾造型包括座椅設(shè)計都與在售的現(xiàn)款車型相當(dāng)無幾。但是整體風(fēng)格還是偏穩(wěn)重的，和漢蘭達(dá)比起來，樓蘭的用料似乎要更有誠意。

在動力上，全新日產(chǎn)樓蘭繼續(xù)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機以及2.5T機械增壓發(fā)動機+電動機組合而成的混動系統(tǒng)，其中2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率137千瓦，最大扭屈229牛米，傳動方面匹配了模擬七速CVT變速箱，百公里的油耗在八升左右，作為一款將于漢蘭達(dá)媲美的中大型SUV，其動力表現(xiàn)上還是很不錯的雖然跟漢蘭達(dá)2.0T發(fā)動機的性能參數(shù)表現(xiàn)更優(yōu)異一點，漢蘭達(dá)的油耗卻高達(dá)11.4L左右。

但從國內(nèi)市場表現(xiàn)來看，漢蘭達(dá)的銷量卻又遠(yuǎn)超樓蘭，市場份額根本不是一個量級的，但是在國外，包括北美市場，樓蘭的表現(xiàn)卻比漢蘭達(dá)更勝一籌?？傮w來說，兩者實力是不相上下的，只是在國內(nèi)時候，漢蘭達(dá)的故事說的更好，那么如果要你選，你會pick樓蘭嗎？