在我們國內(nèi)MPV汽車市場，別克GL8自上市至今，它憑借良好的舒適性，以及不錯的口碑表現(xiàn)，深受我們國內(nèi)眾多車迷朋友們的喜愛，銷量更是穩(wěn)居不減，月銷量基本穩(wěn)定在1萬多臺左右，常年霸占MPV銷量榜榜首的位置，這讓不少車企感到非常的羨慕，現(xiàn)如今，隨著當下國人對于MPV車型的喜愛程度越來越高，不少車企看到這一趨勢的發(fā)展，于是紛紛不斷投入其中。9月26日，作為北京現(xiàn)代旗下的首款MPV-庫斯途正式迎來上市，它的到來，有可能會成為別克GL8最為強勁的對手嗎？下面就跟隨小編一起來詳細了解一下吧。

北京現(xiàn)代庫斯途，官方指導售價為：16.98-21.88萬元，作為一款合資中大型MPV，這樣的價格區(qū)間，不知道你們有何看法？在造型設(shè)計方面，該車采用了最新的家族式設(shè)計語言，前臉夸張進氣格柵，極具視覺沖擊力，看上去和途勝L非常的相似，并且格柵以及車標均進行了熏黑的處理，加上兩側(cè)犀利有神的前大燈組，以及中網(wǎng)兩側(cè)的LED日間行車燈，從而給人一種前衛(wèi)潮流的視覺感受。不得不說，北京現(xiàn)代庫斯途在外觀設(shè)計上基本迎合了當下國人的審美。

側(cè)面車身線條看上去非常的簡潔流暢，俯沖式的腰線增添了幾分應(yīng)有的力量感，車窗周邊還加以鍍鉻飾條的裝飾，加上下方造型獨特的輪轂，讓人感到非常的具有時尚氣息，并且，該車還采用了側(cè)滑門的設(shè)計，一定程度上提升了整體的高級感。在車身尺寸上，北京現(xiàn)代庫斯途長寬高分別為：4950/1850/1734mm，軸距為3055mm，這樣的車身數(shù)據(jù)表現(xiàn)，相較于同級別車型還算不錯，那么在實際空間表現(xiàn)上究竟如何呢？

得益于3055mm的軸距表現(xiàn)，以175cm身高為例，北京現(xiàn)代庫斯途后排空間不管是腿部空間還是頭部空間，都還較為充裕，并不會給人一種壓抑感，并且，第二排座椅還采用了獨立座椅的設(shè)計，并還支持多角度電動調(diào)節(jié)，所以舒適性方面自然有著不俗的表現(xiàn)，不少朋友可能會覺得第三排座椅坐著會很難受，那么你還真是想多了，即便當你把第二排座椅調(diào)節(jié)到最后，第三排空間腿部以及頭部空間依舊不會讓你感到有所不適，并且，第三排座椅還可按比例放倒，從而一定程度上提升了整體的空間利用率。

至于內(nèi)飾方面，北京現(xiàn)代庫斯途看上去非常的簡約，中控區(qū)域布局很有層次感，超大尺寸的液晶觸摸屏，將集成諸多實用功能于一體，增添了幾分應(yīng)有的科技感，四幅式的多功能方向盤，加上按鍵式的換擋機構(gòu)，十分吸引人的眼球，在細節(jié)部分，該車在中控臺通道采用了縷空的設(shè)計，從而提升了幾分儲物空間，大面積皮革材質(zhì)的包裹，加上鍍鉻飾條的裝飾，從而營造出了一組舒適居家的內(nèi)飾氛圍。不得不說，庫斯途在用料以及做工方面，看上去都非常的扎實，并不會給人一種廉價感。

車尾部分，北京現(xiàn)代庫斯途看上去非常的圓潤飽滿，并還采用了當下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，夜晚點亮之后具有不錯的辨識度，尾箱中央的字母標識，增添了幾分檔次感，下方大面積銀色鍍鉻裝飾的后包圍，從而進一步的增強了整體的力量感。這個角度看上去，不知道的朋友還會以為這是一臺SUV車型，不知道你們是否也是這樣覺得。

動力方面，庫斯途提供1.5T/2.0T發(fā)動機可選，傳動方面，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，其中，1.5T發(fā)動機最大馬力可達170匹，2.0T發(fā)動機最大馬力可達236匹，這樣的動力表現(xiàn)基本能夠滿足大部分朋友的日常用車需求，并且值得一提的就是，庫斯途1.5T車型百公里油耗為6.4L/6.5L，2.0T車型百公里油耗為6.9L，這樣的燃油經(jīng)濟性，相較于同級別車型，可以說是有著較為出眾的表現(xiàn)。

綜合而言，北京現(xiàn)代庫斯途，作為現(xiàn)代旗下的首款MPV車型，不管是造型設(shè)計上還是空間上以及燃油經(jīng)濟性方面，都有著較為不錯的表現(xiàn)，并且，這樣的價格區(qū)間，相較于同級別車型來說，具有較為明顯的優(yōu)勢，對于預(yù)算有限想買合資中大型MPV的朋友來說，無疑是非常好的選擇之一。最后問題來了，你們認為北京現(xiàn)代庫斯途，有可能會成為別克GL8最為強勁的對手嗎？對于它的到來，你們有何看法？歡迎在下方一起交流探討一下。（十八/編輯）