當(dāng)【Z世代】逐漸成為車圈主流，在他們眼中，車已不再只是一個(gè)出行工具，而更多是一種處事方式。不追求奢華，但求華而有實(shí)；喜歡恰到好處的設(shè)計(jì)，也能與設(shè)計(jì)之下的匠人精神共振；不迷信品牌，但信任有價(jià)值有內(nèi)涵的品牌；喜歡堅(jiān)持自己所堅(jiān)持的，在一個(gè)領(lǐng)域不斷進(jìn)化。Z世代的車，更像是他們另一個(gè)自我。而迎來(lái)新世代的長(zhǎng)安馬自達(dá)，正在用一種全新的方式與這群年輕人相處。過去的幾個(gè)月里，他們?cè)谇迦A大學(xué)暢談藝與技的共創(chuàng)之美，在魯迅美術(shù)學(xué)院傳遞魂動(dòng)設(shè)計(jì)美學(xué)，在南京理工大學(xué)探討人馬一體。

進(jìn)入新學(xué)期，長(zhǎng)安馬自達(dá)又將開啟新一輪高校之行——走進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車領(lǐng)域知名高校同濟(jì)大學(xué)。本次，長(zhǎng)安馬自達(dá)與知名學(xué)術(shù)活動(dòng) 同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院“同車行大講堂”聯(lián)動(dòng)，以“創(chuàng)馳藍(lán)天的進(jìn)化之道”為題，邀請(qǐng)動(dòng)力領(lǐng)域資深教授、長(zhǎng)安馬自達(dá)頂尖專家同臺(tái)，探索“雙碳”大背景下的動(dòng)力未來(lái)趨勢(shì)，與同濟(jì)悅馬少年同車而行。

長(zhǎng)馬同濟(jì)同車而行，業(yè)界學(xué)界頂尖對(duì)談

“同心同德同車行，濟(jì)人濟(jì)事濟(jì)天下”，回顧歷史，同濟(jì)大學(xué)曾開創(chuàng)了中國(guó)第一個(gè)中外合作汽車專業(yè)辦學(xué)的先河，而中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席、同濟(jì)大學(xué)前校長(zhǎng)萬(wàn)鋼教授一手打造的同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院，已經(jīng)成為中國(guó)重要的新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的人才培養(yǎng)和科技研發(fā)高地，擁有全國(guó)唯一的教育部“長(zhǎng)江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃”節(jié)能環(huán)保汽車創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，在汽車動(dòng)力、能源環(huán)保方面具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的學(xué)術(shù)地位，并源源不斷地為中國(guó)汽車工業(yè)輸送卓越人才。

同樣是中外合作的典范，長(zhǎng)安馬自達(dá)也在汽車動(dòng)力與能源利用上具有行業(yè)話語(yǔ)權(quán)。從轉(zhuǎn)子時(shí)代到如今的創(chuàng)馳藍(lán)天，從提出多項(xiàng)黑科技到不斷進(jìn)化內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，長(zhǎng)安馬自達(dá)與同濟(jì)大學(xué)都在各自領(lǐng)域熠熠生輝。

同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院黨委副書記鄧駿老師對(duì)各方到來(lái)的嘉賓表示了熱烈的歡迎：“同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院的理念是‘篤行致遠(yuǎn)、追求卓越’，同車行大講堂也是在這樣的環(huán)境下誕生的。今天長(zhǎng)安馬自達(dá)來(lái)到同車行大講堂，帶著他們最新的研究成果，給同學(xué)們帶來(lái)了不一樣的體驗(yàn)與視覺沖擊。我們相信，馬自達(dá)能夠憑借廣島精神帶來(lái)一些前沿技術(shù)，促使汽車能源的不斷變革，與同濟(jì)攜手共創(chuàng)汽車動(dòng)力之未來(lái)！”

（同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院黨委副書記 鄧駿致辭）

長(zhǎng)安馬自達(dá)市場(chǎng)銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理及川尚人表示“非常高興能在同濟(jì)大學(xué)與各位同學(xué)們暢談。同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院多年潛心研究汽車能源與動(dòng)力，其專業(yè)性與馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天汽車不謀而合。多年來(lái)長(zhǎng)安馬自達(dá)在技術(shù)層面上始終堅(jiān)持獨(dú)特價(jià)值，希望開發(fā)制造兼?zhèn)漶{乘愉悅和優(yōu)質(zhì)環(huán)保安全性能的汽車。與此同時(shí)，馬自達(dá)持續(xù)堅(jiān)持環(huán)保理念，將會(huì)持續(xù)向2030碳中和目標(biāo)邁進(jìn)，為全球及中國(guó)市場(chǎng)投放更豐富的電動(dòng)化解決方案。”

（長(zhǎng)安馬自達(dá)市場(chǎng)銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理 及川尚人致辭）

    在校企合作新態(tài)勢(shì)的步步深入下，培養(yǎng)汽車行業(yè)的新新人才是大勢(shì)所趨。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦談到，“作為敢于挑戰(zhàn)、勇于創(chuàng)新的汽車企業(yè)，長(zhǎng)安馬自達(dá)始終堅(jiān)持以年輕化的視角來(lái)打造品牌，我們希望通過“悅馬少年·向美而行”全國(guó)高?；顒?dòng)，進(jìn)一步地推動(dòng)廣大青年在汽車設(shè)計(jì)與技術(shù)領(lǐng)域的認(rèn)知和發(fā)展，賦能青年群體，讓Z時(shí)代年輕人近距離地感受馬自達(dá)的技與藝，從而產(chǎn)生共振與共鳴。”

（長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理 吳旭曦致辭）

“雙碳”背景下，校企共話汽車動(dòng)力進(jìn)化

    碳達(dá)峰與碳中和的雙碳概念正在逐漸被大眾熟知，尤其在汽車行業(yè)，“雙碳”目標(biāo)的提出使得挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。而在這個(gè)領(lǐng)域中，同濟(jì)大學(xué)具有深厚的學(xué)術(shù)背景與前沿的研究。    同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院動(dòng)力專業(yè)責(zé)任教授，SAE、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)雙會(huì)士李理光教授就“ ‘雙碳’對(duì)于汽車動(dòng)力的影響”展開了分享。李理光教授從全球二氧化碳減排數(shù)據(jù)入手，深入淺出地分析了汽車動(dòng)力系統(tǒng)的可持續(xù)性發(fā)展。“長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，所有的動(dòng)力系統(tǒng)都應(yīng)該滿足四個(gè)條件：零有害、零碳、高效、智能化。零污染排放是未來(lái)車用動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)，多種零排放車用動(dòng)力系統(tǒng)共存、競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展是未來(lái)氫能社會(huì)到達(dá)前的基本模式。在未來(lái)，隨著全社會(huì)對(duì)內(nèi)燃機(jī)效率的提高，內(nèi)燃機(jī)可能又會(huì)出現(xiàn)一個(gè)新的春天?！?/span>李理光教授對(duì)于馬自達(dá)提出的能源計(jì)劃及內(nèi)燃機(jī)建設(shè)也表達(dá)了贊賞，“對(duì)于高效內(nèi)燃機(jī)而言，馬自達(dá)已經(jīng)走到了世界前沿，他們正在把柴油機(jī)和汽油機(jī)通過壓燃的技術(shù)變成一個(gè)機(jī)器。更重要的是，馬自達(dá)的SPCCI技術(shù)向世界傳播了極具創(chuàng)新的能源概念。”

（同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院動(dòng)力專業(yè)責(zé)任教授，SAE、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)雙會(huì)士 李理光致辭）

     而在一眾車企當(dāng)中，長(zhǎng)安馬自達(dá)對(duì)于“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有著自己獨(dú)到的思考，這一思考源自于長(zhǎng)安馬自達(dá)對(duì)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的不斷堅(jiān)持與自信。長(zhǎng)安馬自達(dá)技術(shù)總監(jiān)沖田齢次以《支撐馬自達(dá)品牌發(fā)展的馬自達(dá)獨(dú)有技術(shù)》為題對(duì)馬自達(dá)品牌進(jìn)行了解讀，“在漫漫歷史長(zhǎng)河中，馬自達(dá)連續(xù)經(jīng)歷了不同的挑戰(zhàn)，也因此培養(yǎng)出了永不放棄的挑戰(zhàn)精神，這種精神目前也在代代相傳著。與此同時(shí)，馬自達(dá)始終堅(jiān)持‘以人為本’的設(shè)計(jì)理念，致力于給用戶帶來(lái)‘人馬一體’般的駕乘體驗(yàn)?！痹谡劶啊盎陝?dòng)設(shè)計(jì)”時(shí)，沖田齢次表示，“長(zhǎng)安馬自達(dá)通過獨(dú)具匠心的‘魂動(dòng)設(shè)計(jì)’為冷冰冰的金屬注入靈魂，讓用戶感受到駕駛帶來(lái)的溫暖感。與此同時(shí)，長(zhǎng)安馬自達(dá)不斷挑戰(zhàn)造車如藝，致力于將汽車打造成藝術(shù)品，真正讓‘CAR AS ART’的理念深入人心。”針對(duì)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，沖田齢次談到，“馬自達(dá)始終追求內(nèi)燃機(jī)的高效能化，通過融合汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的各自優(yōu)點(diǎn)首創(chuàng)出SPCCI的創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)，以此大幅提升熱效率，進(jìn)一步刷新了用戶的駕乘愉悅感。” “創(chuàng)馳藍(lán)天”四個(gè)字，既是馬自達(dá)獨(dú)特的造車技術(shù)，其更代表著馬自達(dá)對(duì)于內(nèi)燃機(jī)高效性能的不懈堅(jiān)持與精進(jìn)。相信在不久的未來(lái)，在雙碳目標(biāo)的不斷指引下，長(zhǎng)安馬自達(dá)與同濟(jì)大學(xué)將攜手共話汽車的動(dòng)力進(jìn)化。

（長(zhǎng)安馬自達(dá)技術(shù)總監(jiān) 沖田齢次致辭）

新世代與Z世代攜手同進(jìn)，共創(chuàng)“雙碳”下創(chuàng)馳藍(lán)天

此次同車行大講堂也為同學(xué)們?cè)O(shè)定了互動(dòng)沙龍，使同學(xué)們可以更加詳盡地了解到長(zhǎng)安馬自達(dá)的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)。及川尚人、吳旭曦、沖田齢次、李理光教授與現(xiàn)場(chǎng)同濟(jì)大學(xué)的學(xué)子共談馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”的技術(shù)與價(jià)值。在沙龍現(xiàn)場(chǎng)，青年學(xué)生代表就長(zhǎng)馬的品牌價(jià)值、堅(jiān)持研發(fā)內(nèi)燃機(jī)的精神等方面提出了極具針對(duì)性的問題。其中，對(duì)于“長(zhǎng)馬的品牌價(jià)值”，及川尚人談到“在當(dāng)今社會(huì)，用戶購(gòu)車不僅看中汽車性能，他們更加注重品牌的精神表達(dá)。我們希望每位用戶都能在馬自達(dá)的車上看到個(gè)人精神的體現(xiàn)，更好的感受‘人馬一體’般的駕乘體驗(yàn)，從而做到享受生活。以駕駛之名享受生活，這是長(zhǎng)安馬自達(dá)為用戶帶來(lái)的深層價(jià)值?！?/span>

同時(shí)，同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院黨委副書記鄧俊也為長(zhǎng)安馬自達(dá)技術(shù)開發(fā)中心總監(jiān)沖田齢次頒發(fā)了“同車行大講堂”歷來(lái)的傳統(tǒng)——講師照片，這張照片也將掛在同車行大講堂的榮譽(yù)講師墻上，記錄著長(zhǎng)安馬自達(dá)走進(jìn)同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院的精神瞬間。

（互動(dòng)沙龍精彩盛況）

（學(xué)生代表提問）

（同車行大講堂榮譽(yù)講師）

良好的互動(dòng)參與感也是大講堂現(xiàn)場(chǎng)不可或缺的一部分，除了場(chǎng)內(nèi)的互動(dòng)沙龍，大講堂在場(chǎng)外也提供了打卡拍照的場(chǎng)地，作為悅馬少年的同學(xué)們紛紛與長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDZ CX-30合影留念。在課后，悅馬少年們通過一份課后調(diào)研回顧課程，真正將“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)深入心中。

（學(xué)生場(chǎng)外拍照打卡）

    長(zhǎng)安馬自達(dá)始終凝聚青年之力，共探動(dòng)力進(jìn)化美學(xué)之道。動(dòng)力進(jìn)化的過程擁有無(wú)限可能，作為“未來(lái)主力”的青年一代，他們身上的無(wú)限可能性同樣閃爍著耀眼光芒。校企攜手，使Z世代青年派與長(zhǎng)馬智囊團(tuán)在碰撞中迸發(fā)出Z世代思想的火花，為新世代注入新鮮靈動(dòng)之力，共同書寫“雙碳”下的創(chuàng)馳藍(lán)天。

此次長(zhǎng)安馬自達(dá)走進(jìn)同濟(jì)大學(xué)，深化了產(chǎn)教融合，推動(dòng)了未來(lái)社會(huì)人才高質(zhì)量發(fā)展。在未來(lái)，長(zhǎng)安馬自達(dá)將會(huì)匯集更多的青年才智，不斷追逐新時(shí)代汽車動(dòng)力進(jìn)化的無(wú)限魅力，攜手共創(chuàng)美好未來(lái)。

（嘉賓合影留念）