三胎政策的放開(kāi)，反而使得不少家庭開(kāi)始考慮生二胎的事情，由此也將目光聚焦在換車這件事情上。多了一個(gè)娃，意味著原來(lái)的五個(gè)座位開(kāi)始變得捉急，七座車自然成為了考慮的范圍。

另一個(gè)好消息是，去年底就傳出了將6年以內(nèi)的7至9座非營(yíng)運(yùn)小微型客車（面包車除外）納入6年免檢范圍，對(duì)于想要入手七座車的消費(fèi)者無(wú)疑是個(gè)福音。

如果你手持9萬(wàn)-15萬(wàn)元左右的預(yù)算，想要入手一臺(tái)好用的七座車型，那么下面這幾款絕對(duì)不容錯(cuò)過(guò)。

長(zhǎng)安歐尚科賽Pro

指導(dǎo)價(jià)：8.59萬(wàn)-15.29萬(wàn)元

作為目前七座SUV里非常具備性價(jià)比的一款車，科賽Pro依然保持了非常潮流運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，矩陣式前格柵、熏黑燈組、雙色輪轂等，顯得簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單。全系提供5座、6座、7座車型版本，搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是手動(dòng)或6AT、8AT愛(ài)信變速箱。

科賽Pro的底盤偏向于舒適性調(diào)校，乘坐體驗(yàn)不差，唯一吐槽的就是座椅有點(diǎn)硬。車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較豐富，前排一共有六塊儲(chǔ)物區(qū)，基本能保證日常使用中大小物件都有相應(yīng)的位置可以放置。作為這個(gè)價(jià)位里難得的1.5T+愛(ài)信6AT的動(dòng)力組合，科賽Pro還是非常值得入手的。

捷途X90 PLUS

指導(dǎo)價(jià)：10.19萬(wàn)-14.19萬(wàn)元

同樣是中型SUV的大身材，捷途X90 PLUS的價(jià)格則要比科賽Pro稍貴一些，由此換來(lái)的則是更加體面的造型設(shè)計(jì)，以及講究的內(nèi)飾做工和用料，內(nèi)飾方面，新車采用了大量皮質(zhì)軟包裹材料，上下分層的設(shè)計(jì)使得大尺寸的雙聯(lián)屏能鑲嵌其中，整個(gè)中控看起來(lái)有檔次感而且非?，F(xiàn)代化像是電子擋桿、彩屏空調(diào)控制面板均有配備。

新車搭載奇瑞集團(tuán)自主研發(fā)的第三代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分為254馬力，最大扭矩390Nm。傳動(dòng)方面，新車全系配備7速濕式雙離合變速箱，高配車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)?？傮w而言，作為一臺(tái)中型SUV，捷途X90 PLUS的配置會(huì)更加豐富，并給動(dòng)力也比較突出，而且四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的亮點(diǎn)。

傳祺M6

指導(dǎo)價(jià)：10.98萬(wàn)-15.98萬(wàn)元

推薦了兩款七座SUV，如果你更喜歡MPV，那么傳祺M6絕對(duì)值得多多關(guān)注。就乘用MPV這個(gè)領(lǐng)域而言，自主品牌傳祺說(shuō)做到第二，就沒(méi)有人敢認(rèn)第一了吧。傳祺M6對(duì)應(yīng)家用需求的話，無(wú)論空間還是質(zhì)感方面，還是很對(duì)得上用戶口味的。

現(xiàn)款傳祺M6尺寸保持長(zhǎng)寬高4780/1837/1730mm，軸距2810mm。內(nèi)飾方面，12.3英寸的中控屏換裝了最新的車機(jī)系統(tǒng)，支持多平臺(tái)的手機(jī)互聯(lián)。動(dòng)力依然搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩為265?！っ祝ヅ?速濕式雙離合變速器。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。