讓廣汽傳祺這家中國車企蜚聲車市的,除了傳祺GS4,再就是傳祺GS8了。憑借更大的尺寸、更多的配置和更好的動力,以及不貴的價格,傳祺GS8從上市至今一直是熱門中國品牌中型SUV的不二之選。
在今年成都車展上,第二代GS8正式亮相,讓人眼前一亮,如今廣汽傳祺正式發(fā)布第二代GS8造型及技術(shù)細節(jié),讓消費者了解第二代GS8是如何煉成的......
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24日,廣汽傳祺舉辦全新第二代GS8科技品鑒會,向消費者詮釋這款換代SUV的內(nèi)涵。第二代GS8是基于GPMA廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)L平臺打造,提供 2.0T+8AT和2.0TM+ 豐田第四代 THS 組成的混動版車型。
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外觀:眉清目秀
第二代GS8外觀方面首次采用全新設(shè)計語言 " 星鉆菱影 ",提供 " 展威翼 " 和 " 龍鱗翼 " 兩款進氣格柵,配合更具辨識度的 " 征服之眼 " 大燈,整體氣勢十足。
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兩側(cè)豎狀多邊形大燈組及保險杠下方的大尺寸進氣口,也使得該車相比現(xiàn)款車型看上去更加硬朗。
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第二代GS8車身型面語言為 " 光塑曲面 ",側(cè)面具有數(shù)字化復(fù)雜曲面,平直流暢的腰線搭配懸浮式車頂造型,整體視覺效果更為修長動感。
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內(nèi)飾:精湛雅致
內(nèi)飾采用全新墨璽綠配色色調(diào)、二排女皇躺椅、換擋球頭“守護權(quán)杖”、 14.6英寸超大懸浮式中控顯示屏+12.3英寸鑲嵌式儀表盤等,讓新車內(nèi)飾盡顯科技、豪華;再加上五座、六座、七座座椅布局,能滿足不同消費者的用車需求。
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第二代GS8尺寸分別為 4980/1950/1780mm,軸距 2920mm。在參數(shù)上已逼近中大型SUV定位的大眾途昂(長5052毫米、寬1989毫米、高1773毫米、軸距2980毫米)。
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動力:豐田混動技術(shù)加持
動力上,第二代GS8有燃油版和首次使用的混動版兩套動力選擇。其中,燃油版車型搭載了矩浪系列2.0T發(fā)動機,其最大功率185千瓦,最大扭矩400牛.米,匹配愛信8AT變速器。
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混動版本是2.0T發(fā)動機+豐田第四代THS混合動力系統(tǒng),該套動力組合不僅能讓其完成6.9秒破百,還有著綜合百公里5.3升的超低油耗,比上一代GS8節(jié)油50%以上。這也意味著,在滿油的前提下,新車能跑上千公里。
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特別表揚的是,這款混動發(fā)動機采用了米勒循環(huán)工作模式,最大功率為140千瓦,峰值扭矩為320牛.米,熱效率為40.23%,還獲得了中汽研能效之星認證。
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第二代GS8還提供四驅(qū)版,這套四驅(qū)系統(tǒng)采用瀚德(Haldex)電液式扭矩管理器,響應(yīng)速度不超過0.2s,四驅(qū)扭矩精度提升超過5%,四驅(qū)峰值扭矩提高11%,同時開發(fā)ECO/Comfort/Sport/Off-Road四種四驅(qū)模式,滿足用戶各種路況使用要求。整車四驅(qū)性能更突出,日常行駛介入速度更快,四驅(qū)系統(tǒng)工作更平順,脫困能力更強,耐久壽命更長。
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車機:揚眉吐氣
在車機系統(tǒng)上,第二代GS8搭載了豐富且領(lǐng)先的科技配置,包括全球領(lǐng)先的AR-HUD技術(shù)、全面升級的ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、行業(yè)領(lǐng)先的超感交互智能座艙、人車合一的AVDC影子車手(廣汽自適應(yīng)車輛動態(tài)控制系統(tǒng))等,為用戶帶來更加智能化、人性化的高品質(zhì)駕乘體驗。
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總結(jié):
第二代GS8上市進入倒計時,屆時將有更多技術(shù)細節(jié)向消費者公布,至于價格,相信廣汽傳祺還會給消費者帶來驚喜,敬請期待。(上述圖片均來自網(wǎng)絡(luò))
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邢車博士工作室