對(duì)于大部分人而言,“買(mǎi)車”是人生中僅次于“買(mǎi)房”的大額花銷,想要選擇一款心儀的車型,除了深入了解、貨比三家以外,詢問(wèn)親戚朋友的意見(jiàn)也非常重要。
這不,就拿筆者的高中同學(xué)小馬來(lái)說(shuō),剛剛在中秋節(jié)前完成婚禮的他,就在買(mǎi)車這件事上犯了愁。從經(jīng)濟(jì)實(shí)力上來(lái)說(shuō),他的手頭還比較寬裕,但考慮到創(chuàng)業(yè)成本、備用資金,以及養(yǎng)車用車花銷后,最終將購(gòu)車預(yù)算定在10萬(wàn)元以內(nèi),且優(yōu)先考慮SUV車型?!澳闶侵牢业模ㄐ″X(qián)辦大事最重要”,學(xué)金融專業(yè)出身的他,將這句話作為自己的口頭禪。
縱覽10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng),要么是顏值平庸毫無(wú)特色,要么是配置簡(jiǎn)陋不入主流,誰(shuí)才是最優(yōu)選呢?9月21日遠(yuǎn)景X6 PRO上市后,小馬第一時(shí)間問(wèn)我這車怎么樣,經(jīng)過(guò)一番分析后,他的心里也有了答案。
顏值可圈可點(diǎn),配置倍感貼心
現(xiàn)如今,私家車的定位不再局限于“代步工具”,而是車主品味、價(jià)值觀的表達(dá),尤其是對(duì)于一款不足10萬(wàn)元的車型而言,能否營(yíng)造出“品質(zhì)感”,成為你年輕人非常在意的內(nèi)容。看到遠(yuǎn)景X6 PRO的第一眼,相信多數(shù)人都會(huì)有深入了解的興趣。
就外觀設(shè)計(jì)而言,遠(yuǎn)景X6 PRO采用了吉利最新的“能量音弦”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,直瀑式進(jìn)氣格柵優(yōu)雅而不失大氣,具有較強(qiáng)的辨識(shí)度,配合上無(wú)邊框格柵,營(yíng)造出較強(qiáng)的整體感,氣場(chǎng)一下子就上來(lái)了。另外,前臉兩側(cè)還擁有帶紅色裝飾的通風(fēng)氣簾,在增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感的同時(shí),還能優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能、減小風(fēng)阻降低風(fēng)噪,這樣貼心的設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中比較少見(jiàn)。
至于側(cè)面,遠(yuǎn)景X6 PRO采用了熏黑的B/C柱,營(yíng)造出一種懸浮式車頂?shù)男Ч欢?8英寸刀鋒輪轂的加入,不僅能帶來(lái)更大的視覺(jué)效果,還能增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。當(dāng)然,遠(yuǎn)景X6 PRO的尾部并未帶來(lái)太多驚喜,貫穿式尾燈、銀色鍍鉻排氣裝飾,依舊是時(shí)下最為流行的設(shè)計(jì)元素。
如果說(shuō)外觀是為了“取悅”別人的話,那內(nèi)飾完全則是為了“迎合”自己。來(lái)到車內(nèi),你很難想象遠(yuǎn)景X6 PRO是一款7萬(wàn)級(jí)的SUV。3.5英寸液晶儀表雖說(shuō)不大,但足以清晰地顯示車輛信息;配合上12.3英寸懸浮式中控屏,能夠令科技感與實(shí)用性均得到保留。
此外,整車還采用了隱藏式空調(diào)出風(fēng)口、琴鍵式物理按鍵,以及大面積的紋理飾板和真皮包裹,即便是挑剔的年輕人,也很難從遠(yuǎn)景X6 PRO內(nèi)飾方面找到一點(diǎn)“塑料感”的影子。雖說(shuō)定價(jià)不高,但遠(yuǎn)景X6 PRO的誠(chéng)意卻比較足,這正是預(yù)算不多的年輕人極為關(guān)注的“軟實(shí)力”。
動(dòng)力適合家用,智能引領(lǐng)同級(jí)
通常情況下,年輕人在入手“人生第一輛車”時(shí),除了會(huì)考慮購(gòu)車預(yù)算以外,用車成本與用車感受也是非常重要的選車標(biāo)準(zhǔn),而這恰恰也是很多人放棄國(guó)產(chǎn)車轉(zhuǎn)而選合資車的原因。在這些“硬實(shí)力”方面,遠(yuǎn)景X6 PRO的表現(xiàn)如何呢?它的表現(xiàn)依舊沒(méi)有令人失望。
首先就動(dòng)力方面來(lái)說(shuō),遠(yuǎn)景X6 PRO全系標(biāo)配1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),提供6MT和6AT兩種變速箱類型,最大馬力141Ps,最大扭矩235N·m,性能表現(xiàn)雖不突出,但勝在穩(wěn)定耐用,擁有較強(qiáng)的品質(zhì)背書(shū)。同時(shí),遠(yuǎn)景X6 PRO的NEDC綜合油耗僅有6.2L/100km,基本與同級(jí)轎車相當(dāng),但相較于轎車更高的底盤(pán),令其通過(guò)性保有優(yōu)勢(shì),偶爾走個(gè)爛路也不在話下。
在看不到的地方,遠(yuǎn)景X6 PRO配備了前麥弗遜+后多連桿懸架組合,能夠在提升舒適性的同時(shí),更好地穩(wěn)定車身姿態(tài),這也是中高端SUV的常見(jiàn)表現(xiàn)。另外,整車還配備了電子駐車、EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向等配置,能夠優(yōu)化駕駛感受,使用起來(lái)更加輕松。即便是與10萬(wàn)元以上的SUV相比,遠(yuǎn)景X6 PRO也足以稱得上是“麻雀雖小五臟俱全”。
除此以外,遠(yuǎn)景X6 PRO還提供了GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),除了提供喜馬拉雅、伴聽(tīng)等海量應(yīng)用外,還支持精準(zhǔn)的語(yǔ)音識(shí)別功能,在晚上下班、長(zhǎng)途旅行時(shí)帶來(lái)更多樂(lè)趣;而吉利引以為傲的“白金生態(tài)座艙”,更具備主動(dòng)座艙清潔、車規(guī)級(jí)CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯,足以應(yīng)對(duì)都市霧霾或飛沫細(xì)菌的威脅,令人倍感安心。
同級(jí)鮮有敵手,品質(zhì)擁有保障
毫無(wú)疑問(wèn),雖說(shuō)定價(jià)在7.59-8.99萬(wàn)元的遠(yuǎn)景X6 PRO并不算貴,但從產(chǎn)品實(shí)力上來(lái)看,它絕對(duì)有實(shí)力與同價(jià)位合資產(chǎn)品相媲美。而之所有能夠有如此表現(xiàn),一方面是因?yàn)榧哂斜就羶?yōu)勢(shì),制造成本相對(duì)可控;另一方面則是隨著自主品牌實(shí)力的提升,技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯的同時(shí),平攤成本也在逐步降低。
正因如此,之所以建議年輕人買(mǎi)第一臺(tái)車“以國(guó)產(chǎn)車為主”,不僅僅是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車的質(zhì)價(jià)比較高,能夠?qū)⒐?jié)省下來(lái)的資金用在創(chuàng)業(yè)的“刀刃”上,還因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車普遍擁有較多的智能、高端配置,能夠令駕駛更為安全、乘坐更為舒適。倒車影像、定速巡航等功能可以不用,但在你真正需要的時(shí)候就能發(fā)揮出大用處。
當(dāng)然,如今仍有不少人抱有“國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量不如合資車”的認(rèn)知,但就事實(shí)而言,遠(yuǎn)景X6在近10年的時(shí)間里,走進(jìn)了超70萬(wàn)用戶的家庭,安全、舒適的評(píng)價(jià)有口皆碑,收獲了無(wú)數(shù)信賴;與此同時(shí),遠(yuǎn)景家族已累計(jì)積累超260萬(wàn)用戶的信賴,其中廣西某車主更是創(chuàng)造“133萬(wàn)公里無(wú)大修”的成績(jī),這點(diǎn)絲毫不輸以“耐用”為賣(mài)點(diǎn)的日系車型。
結(jié)語(yǔ):“如今的車是越來(lái)越便宜了”。關(guān)于這一點(diǎn),相信所有的“老車主”都會(huì)深有體會(huì)。顯然,這種現(xiàn)象的出現(xiàn)并非車企愿意“做慈善”,而是隨著自主品牌的崛起,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力逐步加大,促進(jìn)國(guó)產(chǎn)車型快速發(fā)展的同時(shí),也刺激著合資品牌拿出更大誠(chéng)意。遠(yuǎn)景X6 PRO的誕生,便是自主品牌近些年發(fā)展的縮影,至于到底是選擇國(guó)產(chǎn)車,還是花同等價(jià)錢(qián)買(mǎi)低一級(jí)的合資車,年輕人最終會(huì)用真金白金來(lái)投票。
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