如今的中型車市場不斷有更新?lián)Q代產(chǎn)品和新成員加入，可謂是車市中競爭最為激烈的戰(zhàn)場了。但是日系車在國內(nèi)消費(fèi)者心中的地位不比大眾差，尤其天籟、雅閣、凱美瑞作為日本汽車業(yè)三大汽車廠商的代表作，無論是外形、空間、配置、舒適性、油耗等都得到消費(fèi)者認(rèn)可，那么今天我們就看看這三款誰的競爭力更強(qiáng)。

第一款：日產(chǎn)天籟

指導(dǎo)價17.98-26.98萬元 （優(yōu)惠幅度3萬元）

天籟作為日系中型車的又一員老將，整體產(chǎn)品力，市場保值率等都有著一定的口碑，同樣深受著消費(fèi)者的認(rèn)可及喜愛，并在今年8月售出16776輛，成功反超雅閣，成為最大的黑馬。2021款天籟作為年度改款車型，外觀造型并沒有什么變化，前臉依舊沿用家族式的梯形網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)，配合U型寬鍍鉻裝飾條，可謂別樹一幟。

天籟內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有像外觀那樣動感，很符合其舒適家用車的定位，素雅的雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)將車內(nèi)溫柔的性格發(fā)揮得淋漓盡致，較為對稱式的中控布局更顯簡潔規(guī)整。中控臺采用了懸浮式中控屏的設(shè)計(jì)，并搭載了全新的Nissan Connect系統(tǒng)大大提升車輛的娛樂和互聯(lián)智能性，可以通過手機(jī)專屬的App軟件實(shí)現(xiàn)多種遠(yuǎn)程功能，增加了很多的科技感。

空間方面，天籟盡管外觀有著迎合年輕人喜好的巨變，但在舒適性上的追求它也沒有忘記傳統(tǒng)，這也是它最大的亮點(diǎn)。真皮座椅論填充物厚實(shí)程度還是包裹材料手感柔軟度都足夠令人感到滿意，絕對還是坐沙發(fā)的舒適感。此外，身高1.74米乘坐后排腿部空間超過兩拳，頭部空間也有三指的距離。此外，后備廂儲物空間可以算同級標(biāo)桿水準(zhǔn)，但是后排座椅不能放倒有些遺憾。

動力部分，天籟搭載2.0L和2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率115千瓦和179千瓦，最大扭矩197?！っ缀?71?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配CVT變速箱，NEDC綜合油耗5.9L到6.7升。

第二款：本田雅閣

指導(dǎo)價17.98-25.98萬元 （優(yōu)惠幅度2.5萬元）

第十代雅閣整體造型時尚、動感，再加上扁平化的視覺效果，給人越來越年輕的感覺，同時也吸引到了更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注，并在今年8月售出14401輛，并繼續(xù)扮演常青樹的角色。第十代雅閣外觀擺脫了之前車型的老氣，沉悶造型。前臉設(shè)計(jì)比較扁平，粗壯的銀色鍍鉻條橫貫整個前臉，兩側(cè)的大燈造型也特別修長，整體讓人感覺既沉穩(wěn)又時尚。

第十代雅閣內(nèi)飾設(shè)計(jì)營造出了一種居家實(shí)用的感受。車內(nèi)使用了雙色的配色以及搭配了木紋的飾板，整體的做工和質(zhì)感在同級中表現(xiàn)得中規(guī)中矩，并全系標(biāo)配了8英寸中控液晶屏，并內(nèi)置Apple CarPlay和Android Auto功能。此外，空調(diào)控制面板采用了實(shí)體按鍵，比起華而不實(shí)的觸摸按鍵，操作起來更加便捷一些。

空間方面，雅閣的后排每個人都對它的乘坐空間表示贊嘆，前排調(diào)到合適的空間，后排還有很大的余量，軸距增加帶來了實(shí)打?qū)嵉男Ч?。除此之外，雅閣座椅柔軟度也備受好評，有陷入感，給人的印象很不錯。另外，后備廂容積達(dá)到了573升，且支持后排座椅放倒功能，這對于消費(fèi)者來說可謂是一個不錯的功能。

動力部分，雅閣提供兩種動力可選，其1.5T燃油版本，發(fā)動機(jī)最大功率分別為130千瓦和143千瓦，最大扭矩分別為230?！っ缀?60牛·米，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱；而混動版本，搭載的是第三代i-MMD混動系統(tǒng)，由升級后的2.0L阿特金森發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成，綜合最大功率158千瓦，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，NEDC綜合油耗4.2L到6L。

第三款：豐田凱美瑞

指導(dǎo)價：17.98-26.98萬元 （優(yōu)惠幅度0.5萬元）

豐田凱美瑞大家都非常熟悉，作為家用車?yán)锏某Ｇ鄻?，在中型車銷量榜單中每月能夠排在前幾名的位置，并在今年8月售出10711輛，由于“缺芯”問題對凱美瑞的銷量也產(chǎn)生了較大的影響。2021款凱美瑞外觀設(shè)計(jì)相比老款有所調(diào)整，最大的變化在車頭，即中網(wǎng)大嘴變得更兇也更立體了，兩側(cè)的鍍鉻裝飾更是有醒目加倍的效果，視覺沖擊力很棒。并采用兩種風(fēng)格的前臉造型各有特色，既能滿足普通家用以及商務(wù)用戶的審美需求。

凱美瑞內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì)的配色與材質(zhì)搭配，層次分明，簡約立體。換裝全新懸浮式中控屏、全液晶儀表，提升了整體的科技感。配置上，新增多項(xiàng)智能互聯(lián)功能和豐云悅享服務(wù)，搭載多項(xiàng)智行互聯(lián)功能，智能語音交互、車載微信及服務(wù)出行、智能導(dǎo)航出行、4G車載高速網(wǎng)絡(luò)以及OTA在線升級服務(wù)。

空間方面，凱美瑞乘坐空間屬于中規(guī)中矩的水平，反正就是沒優(yōu)勢也不會拖后腿的，整體表現(xiàn)應(yīng)對家庭使用絕對沒什么問題。身高1.74米乘坐后排腿部空間一拳，頭部空間有三指的距離，并且地臺占用了較多空間，對于后排中央長時間乘坐不太友好。

動力部分，凱美瑞提供三種動力系統(tǒng)可選，分別是2.0L、2.5L以及2.5L混動三種。其中2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率131千瓦，最大扭矩210?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱；2.5L發(fā)動機(jī)，最大功率154千瓦，最大扭矩250?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱；2.5L混動車型，綜合最大功率160千瓦，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，NEDC綜合油耗4.1L到6L。

今天推薦的這三款日系三杰，在國內(nèi)市場歷經(jīng)多代并深入人心的產(chǎn)品，甚至在很多年輕人大腦中都留存有小時候乘坐的記憶。其中天籟被冠以“豪華大沙發(fā)”的美譽(yù)，其舒適度也是該車型的最大亮點(diǎn)之一；雅閣年輕的外觀，實(shí)用簡潔的內(nèi)飾，完全夠用的動力，較低的油耗，俘獲不少年輕人的青睞；凱美瑞則是強(qiáng)大的品牌號召力、穩(wěn)定可靠開不壞的質(zhì)量表現(xiàn)、較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓消費(fèi)者認(rèn)可。