2018年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了125.6萬(wàn)輛，較2017年增長(zhǎng)61.7%，其中自主品牌占據(jù)了銷(xiāo)量榜的前10名，而對(duì)于已經(jīng)布局一年的合資品牌來(lái)說(shuō)，2019年勢(shì)必將持續(xù)發(fā)力新能源市場(chǎng)。接下來(lái)，我們就為大家?guī)?lái)2019年最值得期待的十款純電動(dòng)車(chē)型。

奧迪e-tron

奧迪e-tron將于2019年第一季度上市，也是奧迪第一款純電動(dòng)汽車(chē)，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都充滿(mǎn)了科技感與豪華感。

動(dòng)力方面，新車(chē)前后各搭載了一臺(tái)電機(jī)，從而擁有了Quattro電四驅(qū)，日常模式下最大功率268kW，峰值扭矩561N·m，0-100km/h加速6.6s；boost模式下最大功率300kW，峰值扭矩664N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅為5.7s。電池采用了95kWh的鋰電池，WLTP續(xù)航超400km，NEDC工況續(xù)航將超520km，30分鐘可充電至80%。

奔馳EQC

奔馳EQC源自奔馳MEA平臺(tái)，長(zhǎng)寬高分別為4761/1884/1624mm，軸距為2873mm。新車(chē)提供了電動(dòng)藝術(shù)和AMG兩種版本，兩者的三電系統(tǒng)和車(chē)身架構(gòu)一樣，主要區(qū)別是輪轂和前格柵燈，AMG版本更具有運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾采用了最新的家族式連體大屏設(shè)計(jì)，規(guī)格為10.25英寸，并且內(nèi)置了MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)。動(dòng)力方面新車(chē)采用了前后雙電機(jī)的設(shè)計(jì)，最大功率300kW，峰值扭矩765N·m，百公里加速僅需5.1秒。電池采用了容量80kWh的鋰離子動(dòng)力電池組，NEDC綜合工況續(xù)航超過(guò)了450km，40分鐘可將電量從10%充至80%。

大眾朗逸EV

在新能源發(fā)展的今天，最受中國(guó)用戶(hù)喜愛(ài)的緊湊型轎車(chē)?yán)室?，也即將迎?lái)純電動(dòng)版本，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別是4670/1806/1474mm，整體造型與18款朗逸相差不大，前臉格柵改為了白色設(shè)計(jì)，習(xí)慣了燃油版設(shè)計(jì)的用戶(hù)可能需要時(shí)間去適應(yīng)。

電池方面，采用了能量密度為105Wh/kg的三元鋰動(dòng)力電池，百公里能耗為13.20kWh，工況續(xù)航僅為278km。動(dòng)力方面，電機(jī)最大功率100kW，峰值扭矩290N·m，最高車(chē)速將達(dá)到150km/h。

比亞迪唐EV600

比亞迪唐EV600于廣州車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為26萬(wàn)元起，將于今年2月份上市。新車(chē)采用了比亞迪最新的“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型與唐DM相差不大。

動(dòng)力方面將配備前后雙電機(jī)，綜合最大功率720kW，峰值扭矩660N·m，百公里加速僅需4.4秒。電池采用了能量密度為161Wh/kg的三元鋰動(dòng)力電池組，最大工況續(xù)航里程將達(dá)到600km。

理想制造ONE

理想制造ONE是一臺(tái)增程式電動(dòng)汽車(chē)，補(bǔ)貼前售價(jià)40萬(wàn)元以?xún)?nèi)，搭載了容量為40.5kWh的動(dòng)力電池組，NEDC工況續(xù)航將超過(guò)700km，市區(qū)工況續(xù)航超過(guò)1000km，快充模式下，30分鐘可由0充電至80%。

動(dòng)力方面采用了前后雙電機(jī)的布局，最大輸出功率240kW，峰值扭矩530N·m，百公里加速時(shí)間為6.5秒。豐富的智能化配置以及L2級(jí)別的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)是新車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)之一，新車(chē)將于今年上海車(chē)展開(kāi)啟預(yù)訂，第四季度批量交付。

廣汽新能源Aion S

Aion S是廣汽新能源第二代純電專(zhuān)屬平臺(tái)下的首款車(chē)型，將配備更為智能的AI人機(jī)交互系統(tǒng)，以及L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了一臺(tái)最大功率150kW，峰值扭矩350N·m的永磁同步電機(jī)，電池采用了能量密度為180Wh/kg三元鋰動(dòng)力電池，NEDC工況續(xù)航將達(dá)到500km，高配版本的NEDC工況續(xù)航或?qū)⑦_(dá)到600km。將于今年5月份上市開(kāi)售。

吉利GE11

吉利GE11定位緊湊型轎車(chē)，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別是4736/1804/1503mm，軸距為2700mm。動(dòng)力方面將搭載一臺(tái)最大功率130kW的電機(jī)，峰值扭矩270N·m，百公里加速時(shí)間為8.8秒。電池采用了容量為51.9kWh的三元鋰動(dòng)力電池，工況續(xù)航里程410km，將于今年第一季度上市銷(xiāo)售。

保時(shí)捷Taycan

保時(shí)捷Taycan定位純電動(dòng)跑車(chē)，搭載了前后兩臺(tái)電機(jī)，綜合最大功率500kW，百公里加速時(shí)間僅為3.5秒，最高車(chē)速超過(guò)250km/h。電池容量為90kWh，工況續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到500km，15分鐘可充電至80%。據(jù)悉，新車(chē)起售價(jià)為9萬(wàn)美元。

名爵ZS EV

目前名爵在新能源市場(chǎng)上僅有名爵6一款插電混動(dòng)車(chē)型，而將于3月份上市的名爵ZS EV將是名爵進(jìn)軍純電市場(chǎng)的第一款車(chē)型。造型方面與燃油版車(chē)型基本保持一致，動(dòng)力方面將搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率110kW，0-50km/h加速僅需3.1秒。電池采用了三元鋰動(dòng)力電池，工況續(xù)航335km，60km/h等速續(xù)航428km。

紅旗E-HS3

紅旗E-HS3定位緊湊型純電SUV，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別是4490/1874/1613mm，軸距為2750mm，外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚。動(dòng)力系統(tǒng)將采用單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本，其中單電機(jī)最大功率114kW，雙電機(jī)版本最大功率228kW，最大續(xù)航里程為390km，補(bǔ)貼前售價(jià)或?qū)⒃?5-31萬(wàn)元。