中型SUV細(xì)分市場的分類在20世紀(jì)90年代末到21世紀(jì)中期這段時(shí)間中，分類比較簡單，但隨著SUV的進(jìn)一步發(fā)展，各種類型，各種級別的SUV競爭越來越激烈，尤其是自從寶馬、奔馳推出的各款SUV引領(lǐng)市場，各大品牌都相繼推出了各種款式風(fēng)格的SUV。

就連很多造車新勢力公司，第一款產(chǎn)品也往往都是SUV。捷尼賽思是2015年才成立的一個(gè)全新的汽車品牌。這款車在研發(fā)的時(shí)候據(jù)說對標(biāo)的車型就是寶馬X5。那么它到底有沒有具備與寶馬X5一較高下的實(shí)力呢？

【外觀】

2021捷尼賽思GV80（2021 Genesis GV80）

首先捷尼賽思GV80定位是一款中大型豪華SUV，這款車在外觀上最大的特點(diǎn)就是動(dòng)感優(yōu)雅，捷尼賽思GV80采用家族最新的大嘴設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)部用銀色菱形網(wǎng)格填充，具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。新車的大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，這也是捷尼賽思家族式的設(shè)計(jì)，潮流時(shí)尚，辨識度極高。車身側(cè)面，腰線流暢，充滿力量，彰顯了一款運(yùn)動(dòng)型SUV的氣勢。捷尼賽思GV80有豪華版和旗艦版，分別有五座和七座，相較于普通中型SUV，捷尼賽思空間更為寬敞。從其外觀來看，捷尼賽思GV80主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)并且也絲毫沒有喪失其作為一款豪華SUV的大氣。尤其是GV80所配備的22英寸大直徑輪轂，更是讓整輛車比例堪稱完美，運(yùn)動(dòng)風(fēng)、奢華風(fēng)面面俱到。

2020寶馬X5（2020 BMW X5）

寶馬X5可以在路上可以說是并不罕見，并且這么多年來，這款車也一直在與時(shí)俱進(jìn)，在外觀上也不斷做出改變以滿足不同消費(fèi)群體的群體。首先，新款寶馬X5采用全新一代X家族設(shè)計(jì)語言，清晰硬朗的車身腰線與大尺寸六邊形雙腎格柵融入渾厚、簡潔與精準(zhǔn)的家族血統(tǒng)，X型智能激光大燈與3D立體懸浮尾燈首尾呼應(yīng)，流露出其自信與運(yùn)動(dòng)的時(shí)尚風(fēng)格。這些設(shè)計(jì)都使得新款寶馬X5彰顯氣勢，肉眼可見寶馬X5的每一次改變都在拒絕平庸，尤其是2020款的寶馬X5是在外觀上更具備了豪華SUV的威嚴(yán)感。盡管大街上可能有很多寶馬X5，但是開著這款車卻不會(huì)給人隨波逐流的感覺，反而會(huì)覺得其每一款都在突破自我，打破常規(guī)。

在外觀上，這兩款車都充分展示了豪華SUV應(yīng)有的面貌，但是捷尼賽思的確沒有寶馬X5那么普遍，并且在外觀設(shè)計(jì)上，捷尼賽思GV80也不像寶馬那么無味，而是增添了許多新的設(shè)計(jì)，盡管不少人表示捷尼賽思GV80在鍍鉻格柵和車輪上的矩陣圖案過于隨意，特別像是賓利。但這仍舊是其做出的一次全新嘗試。簡言之，相較于捷尼賽思GV80，2020款寶馬 X5在外觀上不會(huì)讓人眼前一亮。

【內(nèi)飾】

2021捷尼賽思GV80（2021 Genesis GV80）

捷尼賽思GV80不僅在外觀上吸引了一大批年輕人，其內(nèi)飾的“留白之美”也是讓人為之心動(dòng)。這一設(shè)計(jì)理念不僅讓這款車與眾不同，而且也增加了車內(nèi)空間，打造出舒適寬敞的車內(nèi)空間。捷尼賽思GV80信息娛樂系統(tǒng)搭載在14.5英寸多點(diǎn)觸控寬幅式大屏，為車主提供一目了然的導(dǎo)航信息，還可以根據(jù)個(gè)人需求智能啟用數(shù)字服務(wù)，可連接安卓與蘋果手機(jī)，各種功能一應(yīng)俱全。并且，12.3英寸裸眼3D儀表盤更是讓人眼前一亮，高清儀表盤隨著駕駛模式變更顯示不同的風(fēng)格和內(nèi)容通過儀表盤上的攝像頭追蹤駕駛員的視線，在任何角度都可以裸眼識別3D影像。數(shù)字鑰匙也是彰顯了這款車的智能性，車主可利用智能手機(jī)內(nèi)置的NFC和藍(lán)牙功能輕松開啟車門。

2020寶馬X5（2020 BMW X5）

2020寶馬X5一如既往地秉持其豪華SUV的態(tài)度，首先從信息娛樂系統(tǒng)來說，這款車搭載12.3英寸中央大屏，并且配備了專業(yè)級的后排娛樂系統(tǒng)；其次，其座椅靈活舒適，這款車前排駕駛座椅位置升高，后排可以自由調(diào)節(jié)，讓所有乘客在車內(nèi)都可以靈活舒展，根據(jù)乘客數(shù)量和行李物品的情況，可以將后排座椅按比例折疊，靈活運(yùn)用車內(nèi)空間，這樣既不會(huì)顯得笨重，而且又有了充足的空間；第三，在其他科技方面的應(yīng)用，寶馬X5也完全沒有落后，熱敏按鍵、自然語言識別、手勢控制等功能應(yīng)有盡有。因此，我們也可以看出來2020款寶馬X5將車內(nèi)人員的感受放在首位，一切設(shè)計(jì)都以此為核心，從這一點(diǎn)上來看，的確會(huì)打動(dòng)不少消費(fèi)者。

就內(nèi)飾情況而言，在色彩分布上，捷尼賽思GV80更傾向于暖色調(diào)，而寶馬X5則偏冷色調(diào)。綜合其情況相比之下，X5的車廂是相當(dāng)保守的，就如同前面說過的寶馬X5更注重乘客的實(shí)際感受，一切以功能性為主，不過就內(nèi)部空間而言，寶馬X5由于車高更高一些，并且寬度也要比捷尼賽思GV80寬一些。

【動(dòng)力】

2021捷尼賽思GV80（2021 Genesis GV80）

捷尼賽思首款SUV GV80擁有專為后驅(qū)設(shè)計(jì)的平臺(tái)，優(yōu)化升級的懸架結(jié)構(gòu)，傲人越野性能和優(yōu)秀碰撞安全性于一體。人們購買SUV一方面是由于其空間寬敞，非常適合家庭出行，另一方面就是由于SUV開起來動(dòng)力十足，GV80搭載2.5L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為304hp，最大扭矩為422Nm。提到油耗，這款車在城市路段、高速路段以及綜合情況下的百公里油耗情況為：11.2升/9.4升/10.2升。對于這一數(shù)字而言，雖然在豪華SUV中這一耗油量并不算很高，但在同級車型中，也屬實(shí)不是領(lǐng)先地位。對于這一情況，不少人表示這也是捷尼賽思的劣勢之一，因此這款車要靠價(jià)格和配置來吸引買家，而談到油耗，就有點(diǎn)遜色了。

2020寶馬X5（2020 BMW X5）

2020BMW X5 xDrive 40i搭配直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合新型8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，最大功率225千瓦，最大扭矩為400牛米，也以此帶來了出色動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)。可以說這款車動(dòng)力十足，推背感強(qiáng)烈，提速超快，性能在同類車中達(dá)到頂尖水平。關(guān)于燃油性，2020款寶馬X5在城市路段、高速路段以及綜合情況下的百公里油耗情況為：11.8升/9升/10.7升。并且，寶馬X5也推出了新款插電式混動(dòng)車，全新BMW X5插電式混合動(dòng)力提供了多種駕駛模式，駕駛者可利用控制臺(tái)上的操作按鈕來確定其運(yùn)行模式。其純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)85公里，百公里綜合油耗僅2.2升，這款混動(dòng)版車型搭載B系列直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，多次榮獲“年度發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)項(xiàng)，百公里加速僅需5.6秒，為車輛提供了澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)和出色的燃油效率。

就動(dòng)力系統(tǒng)而言，GV80更像是為舒適性而設(shè)計(jì)，而X5更像是為追求刺激的駕駛感而設(shè)計(jì)，這樣看來X5的適用場景則要更多一些。并且寶馬此次推出的插電式混動(dòng)車確實(shí)更能吸引消費(fèi)者，畢竟其2.2升的百公里油耗是捷尼賽思GV80所不能相媲美的。

【安全】

2021捷尼賽思GV80（2021 Genesis GV80）

提到SUV，或許人們買SUV的原因之一就是認(rèn)為其更安全，比如路虎攬勝，豐田霸道，這些龐大的SUV會(huì)給人一種安全感。當(dāng)然捷尼賽思在安全上做的也是很不錯(cuò)，首先這款車配備了10個(gè)安全氣囊系統(tǒng)，其次，隨著科技的發(fā)展，一輛車的安全性還需要許多科技輔助，比如這款車的高速公路駕駛輔助、前方防止碰撞輔助、車道防止偏離輔助、盲區(qū)顯示以及駕駛員注意力警告等功能。然而值得一提的是，盡管捷尼賽思GV80在安全性上精益求精，但是此前據(jù)外媒報(bào)捷尼賽思GV80在美國正面臨集體訴訟，訴訟稱捷尼賽思 GV80駕駛不安全，以中等速度行駛時(shí)可能會(huì)發(fā)生震動(dòng)、顫抖和偏離道路等情況。很多人表示捷尼賽思GV80作為一款全新車型，難免會(huì)出現(xiàn)一些問題，不過安全問題仍舊不容忽視，畢竟“道路千萬條，安全第一條”，希望這款車在中國上市之時(shí)，會(huì)把所有安全隱患解決掉!

2020寶馬X5（2020 BMW X5）

寶馬X5從車身本身來看，新BMW X5使用高強(qiáng)度材料，在保證駕駛性能的同時(shí)，帶來優(yōu)異穩(wěn)定的車身承載力，從而賦予乘客更強(qiáng)的安全保護(hù)。其次，這款車的智能輔助駕駛系統(tǒng)也在為乘客的安全保駕護(hù)航，新BMW X5運(yùn)用智能科技，依托更強(qiáng)大的傳感器系統(tǒng)，提供智能化的駕駛輔助。比如交通擁堵輔助可以在車輛行駛速度不超過60km/h的情況下，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車行駛，有效緩解駕駛者在擁堵、低速路況下的駕駛負(fù)擔(dān)；變道輔助；碰撞防御輔助及主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)；緊急停靠輔助系統(tǒng)等等。一輛車只有主動(dòng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)都很完善，才能稱的上是一輛安全的汽車，尤其是看重安全性的SUV更應(yīng)如此。

從安全性上來說，這兩款車都下足了功夫，但寶馬X5的確更勝一籌，GV80采用的運(yùn)動(dòng)輪胎雖然更好看但卻更為顛簸，這也就不難理解此前GV80在國外會(huì)出現(xiàn)中速行駛顛簸顫抖等情況。而且根據(jù)最新的美國IIHS碰撞測試結(jié)果看，GV80也給出了Top Safety Pick+的高分，間接證明了這款車的被動(dòng)安全性。

以下附上2021捷尼賽思GV80和2020寶馬X5的具體情況對比

【總結(jié)】

No.1 2021捷尼賽思GV80（2021 Genesis GV80）

價(jià)格：72995美元（折合人民幣約47.2萬元）

優(yōu)點(diǎn)：風(fēng)格突出、內(nèi)飾高級、動(dòng)力強(qiáng)勁

缺點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性有待提高、安全上存在隱患

No.2 2020寶馬X5（2020 BMW X5）

價(jià)格：83420美元（折合人民幣約53.9萬元）

優(yōu)點(diǎn)：傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)秀、動(dòng)力十足、插電式混動(dòng)款更經(jīng)濟(jì)環(huán)保

缺點(diǎn)：同款車很多、價(jià)格比2021捷尼賽思更貴但性價(jià)比不高

綜上所述，這兩款車各有優(yōu)勢，也都有其不足之處，不過作為消費(fèi)者的我們可以看出，當(dāng)今時(shí)代，已經(jīng)不是唯寶馬獨(dú)尊的時(shí)代了，韓系車、日系車、國產(chǎn)車都在蓬勃發(fā)展，趕超寶馬早已不是夢。因此也可以看出各大汽車品牌之間的競爭其實(shí)是非常激烈的，以至于必須要從細(xì)節(jié)之處戰(zhàn)勝對手，同時(shí)這對國產(chǎn)車也是一個(gè)警鐘，盡管目前國產(chǎn)車銷量不錯(cuò)，但是事實(shí)上無論是捷尼賽思、寶馬還是其他大牌汽車都在不斷創(chuàng)新，因此，引入國內(nèi)之后，國產(chǎn)車或許也會(huì)面對強(qiáng)有力的競爭對手，只有繼續(xù)提升品質(zhì)，才能保持良好的銷量。