在汽車圈，我們可以很明顯地感受到電動(dòng)車的動(dòng)作越來越多，并且接受電動(dòng)車的人也在不斷地增長。不知道大家有沒發(fā)現(xiàn)車圈的另一個(gè)趨勢(shì)，那就是中國的MPV市場(chǎng)也越來越熱鬧了。

不管是主流家用還是高端MPV，聲量是越來越高，這不又來了個(gè)“攪局者”——第四代起亞嘉華。

9月13日，作為東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌煥新后的首款全球旗艦MPV，第四代嘉華正式上市，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為28.89-33.99萬元。

此前，嘉華也有進(jìn)入到國內(nèi)市場(chǎng)，那會(huì)兒還是采用進(jìn)口渠道，搭載2.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。要追溯嘉華的歷史，可以往前回?fù)艿?998年，定位全球旗艦MPV，所以說如今的第四代嘉華可不是什么特供車型。20多年歷經(jīng)4代，已經(jīng)獲得了超200萬消費(fèi)者的認(rèn)可。

第四代嘉華的姿態(tài)還是很親和的，不會(huì)給人一種商用屬性很濃的直觀感受，可以很好地照顧到家用和商務(wù)需求。按照他們的說法，就是整車外觀打破了MPV傳統(tǒng)設(shè)計(jì)邊界，以SUV的造型設(shè)計(jì)刷新MPV審美定式。此時(shí)，擎哥想到了這么一句話，你的下一臺(tái)SUV何必是SUV~

基于“Grand Volume & Ballroom”的設(shè)計(jì)理念打造的嘉華好不好看，那就看個(gè)人的審美了。新車提供星雨藍(lán)、極光黑、星際灰、珍珠白四種車身顏色，內(nèi)飾配色則有黑灰、米褐和黑棕。

新車基于起亞全球模塊化第三代i-GMP平臺(tái)打造，定位中大型MPV，車身尺寸可不小，長寬高分別為5155/1995/1795mm，3090mm的軸距可謂是同級(jí)領(lǐng)先。數(shù)據(jù)擺在這兒了，關(guān)鍵是要看空間利用得如何。作為一臺(tái)MPV，側(cè)滑門要有，二排獨(dú)立座椅要有，滿員時(shí)后備廂要得體，這些對(duì)于第四代嘉華而言，都是已經(jīng)具備的基本技能。

得益于二排獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，進(jìn)出第三排留有中央通道，這是MPV的精髓之一，或者說是2+2+N座椅布局該有的優(yōu)勢(shì)。嘉華的第二排座椅支持前后左右移動(dòng)，靈活性不錯(cuò)。另外，新車還具備后排乘客遺忘提醒，以及SEA安全下車輔助等人性化配置。后備廂方面，嘉華采用6:4下沉式折疊的第三排座椅，當(dāng)滿座時(shí)收納第三排的“坑位”就可以很好地為后備廂“擴(kuò)容”。

Smartstream動(dòng)力系統(tǒng)是肯定有的，第四代嘉華配備了2.0T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率233Ps，最大扭矩353N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱，官方百公里油耗7.8L。此外，新車提供舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、智能四種駕駛模式，以更好地配合駕駛員的心情~

自動(dòng)駕駛輔助，是當(dāng)下新車基本都會(huì)提到的關(guān)鍵詞。第四代嘉華所搭載的是號(hào)稱L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有前方防撞輔助（FCA）、盲區(qū)防撞輔助（BCA）、高速公路駕駛輔助（HDA）、側(cè)后方影像（BVM）、后交叉防撞輔助（RCCA）、基于導(dǎo)航的智能巡航控制（NSCC）等技能。其中基于導(dǎo)航這項(xiàng)，可以實(shí)現(xiàn)識(shí)別限速后，自動(dòng)幫你降速。

配置方面，全系標(biāo)配了LED前大燈&日間燈&組合尾燈、7安全氣囊、SBW旋鈕式電子換擋、雙12.3英寸大屏、“Kia Connect”智能網(wǎng)聯(lián)、NSCC導(dǎo)航自適應(yīng)巡航、智能防夾雙側(cè)電動(dòng)滑門、智能電動(dòng)尾門、豪華電動(dòng)雙天窗等配置，大家說這誠意到位嗎？

中國MPV市場(chǎng)的升溫錯(cuò)覺嗎？并不是，隨著經(jīng)濟(jì)的增長、生活水平的提高，以及生育政策的放開等等，MPV也迎來了發(fā)展的契機(jī)。

不如先來看一些數(shù)據(jù)，據(jù)全國乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年1-8月份，國內(nèi)MPV累計(jì)銷量為72.7萬輛，同比累計(jì)增長15.9%。中國高端MPV此時(shí)正在處于一個(gè)快速發(fā)展新階段，其中中大型MPV的年銷量從2016年的17萬臺(tái)，增長到了2020年的31萬臺(tái)，別忘了2020年還有很長一段時(shí)間的市場(chǎng)“停擺”。

那么，起亞第四代嘉華能行嗎？搬好凳，捧好瓜，交給市場(chǎng)把把脈~