如今,我們已經(jīng)不斷地向各種曾經(jīng)的大排量V12、V10、V8發(fā)動(dòng)機(jī)揮手道別,就連一些傳統(tǒng)的豪華品牌也在開發(fā)它們的電動(dòng)化產(chǎn)品,大排量時(shí)代一去不復(fù)返。目前,世界各國(guó)的排放法規(guī)越來越嚴(yán)厲,電動(dòng)汽車也越來越普及,因此3.0T車型也越來越少。整個(gè)汽車市場(chǎng)內(nèi),還在3.0T領(lǐng)域堅(jiān)守的車型已經(jīng)成為稀缺資源。在目前自主品牌中,算得上實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的只剩下紅旗和長(zhǎng)城了,可以說是實(shí)現(xiàn)了很多國(guó)人曾經(jīng)的國(guó)產(chǎn)大排量夢(mèng)。今天老司機(jī)就講講幾款目前在售的自主品牌大排量車型,或許里面沒有你的菜,但是這里面有自主品牌的執(zhí)著和倔強(qiáng)。
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坦克500
預(yù)計(jì)售價(jià):30-40萬元
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這臺(tái)新車在2021成都車展上正式亮相了,在亮相之前,坦克官方宣布將原本坊間傳言的坦克600正式更名為坦克500,這是長(zhǎng)城首款搭載3.0T+9AT車型,其中3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為354馬力,峰值扭矩為500?!っ祝瑐鲃?dòng)方面之匹配9速手自一體變速箱。還配備有P0 48V輕混系統(tǒng),油耗表現(xiàn)值得期待。這臺(tái)車實(shí)車會(huì)比之前曝光的諜照?qǐng)D要好看太多了,辨識(shí)度很高但是也很像“陸巡”,肯定是中國(guó)消費(fèi)者喜歡的類型。
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從目前釋放的一些數(shù)據(jù)來看,坦克500整車接近角29.6°、離去角24°、縱向通過角22°、最小離地高度224mm、涉水深度達(dá)800mm。而且還有非承載式車身加持,采用的第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)帶有機(jī)械鎖止功能,坦克300能火是因?yàn)樗凶銐虻膹?fù)古造型和不俗的越野能力,那么這臺(tái)全方面都有提升的坦克500,或許會(huì)更受歡迎,畢竟3.0T V6上身國(guó)產(chǎn)車型,有光環(huán)加持。
老司機(jī)辣評(píng):這臺(tái)車最終售價(jià)如果跟漢蘭達(dá)、陸放的話,可能更多人會(huì)選擇豐田,畢竟比起越野,當(dāng)下大家的用車需求更多會(huì)偏向舒適和省油。
紅旗HS7、H9
新車指導(dǎo)價(jià):27.58-45.98萬、30.98-53.98萬
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紅旗汽車近幾年在中型汽車領(lǐng)域頻頻發(fā)力,而且也在高端市場(chǎng)出手,走起了親民路線,已然不是以前需要背景調(diào)查才能買車的紅旗了。HS7定位中大型豪華SUV,搭載有2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。與同級(jí)其他國(guó)產(chǎn)SUV相比,HS7最大的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該就是擁有國(guó)產(chǎn)車中罕見的3.0T車型了,在目前的國(guó)產(chǎn)SUV領(lǐng)域,能夠自主研發(fā)3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車企十分罕見,這為紅旗HS7吸引了不少客戶。實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看,這臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠底氣,就是后排空間有點(diǎn)窄,不太符合它中大型SUV的定位。
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而紅旗H9同樣搭載2.0T/3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),紅旗不僅沒怎么被噴,或許是不敢噴吧,但它確實(shí)一個(gè)月能賣個(gè)兩三千甚至三四千臺(tái)。盡管與BBA相比仍有較大差距,但還是有望從有著較大終端優(yōu)惠的凱迪拉克CT6、沃爾沃S90L這些二線豪華品牌車型爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。所以,站在咱們?nèi)A系車高端車的角度來看,紅旗H9算很成功了。
老司機(jī)辣評(píng):站在國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)的角度,一臺(tái)非定制版的國(guó)產(chǎn)車敢賣三五十萬,估計(jì)都容易被罵到停產(chǎn),現(xiàn)在一些造車新勢(shì)力和紅旗就把這個(gè)刻板印象給更新了,挺好的。
北京BJ90
新車指導(dǎo)價(jià):99.80-128.80萬元
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如果上面兩款國(guó)產(chǎn)車賣30來萬你都覺得不可思議的話,那么這臺(tái)BJ90真是國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)的天花板了,賣到了100多萬,也就BJ90這么敢了。從參數(shù)上來說,全新一代BJ90搭載3.0T以及4.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有333Ps最大馬力以及480牛米最大扭矩,匹配9AT變速箱,這套動(dòng)力系統(tǒng)嚴(yán)格意義上來說并不弱。4.0T動(dòng)力系統(tǒng)更為恐怖,有著422Ps最大馬力以及600牛米最大扭矩,匹配一臺(tái)9AT變速箱。從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上來說,BJ90的確是一流水平。但其實(shí)這與北京汽車無關(guān),因?yàn)檫@是用的奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī),從嚴(yán)格意義上來看,它敢賣這么貴,也就仗著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)了。北京BJ90的造型的確是夠霸氣,內(nèi)飾用料也確實(shí)像那么回事,能夠帶來不錯(cuò)的豪華感,取自奔馳的“三大件”也確實(shí)很有看點(diǎn)。
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說白了BJ90就是老款奔馳GL的換標(biāo)車,百萬預(yù)算放在今天能夠選擇太多的豪車了,曾經(jīng)的百萬級(jí)豪華SUV都已經(jīng)降到了70萬乃至60萬級(jí)。奧迪Q7、奔馳GLE、寶馬X5這些起售價(jià)也已經(jīng)低于70萬,BJ90從品牌來上就根本不是它們的對(duì)手。
老司機(jī)辣評(píng):估計(jì)北京汽車也沒有想過這臺(tái)車會(huì)有多少人買,人家就是想要拿它來鎮(zhèn)場(chǎng)子的。我承認(rèn)BJ90是臺(tái)好車,但你賣100萬就過分了啊兄弟,賣20萬吧(狗頭)。