作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的領(lǐng)頭羊，比亞迪汽車(chē)早在2004年就開(kāi)啟了雙?；靹?dòng)技術(shù)的研發(fā)，并于2008年推出了中國(guó)首款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)比亞迪F3 DM。雖然當(dāng)時(shí)還不夠成熟，但確實(shí)是中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的一次重要嘗試。時(shí)過(guò)境遷，來(lái)到2021年，比亞迪混動(dòng)技術(shù)經(jīng)過(guò)數(shù)次更迭后，迎來(lái)了DM-i超級(jí)混動(dòng)，而這一次，比亞迪終于實(shí)現(xiàn)了真正趕超，走在了行業(yè)前列。

作為搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)的首款SUV車(chē)型，宋PLUS DM-i一上市便受到了廣泛關(guān)注，在DM-i的幫助下，車(chē)輛在擁有強(qiáng)勁加速表現(xiàn)的同時(shí)，還能在饋電狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)最低百公里4.4L的油耗，真正做到了動(dòng)力油耗的兼顧。那么問(wèn)題來(lái)了，宋PLUS DM-i日常用車(chē)成本到底有多?。拷酉聛?lái)，我們就對(duì)它的保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用以及油費(fèi)三個(gè)方面進(jìn)行一番調(diào)查。

保險(xiǎn)費(fèi)用調(diào)查

宋PLUS DM-i售價(jià)14.68萬(wàn)元起，經(jīng)過(guò)我們調(diào)查結(jié)果來(lái)看，“2021款 DM-i 51KM 尊榮型”賣(mài)的最好。主要原因是作為“51KM版”的高配車(chē)型，要比低配車(chē)配置上多出了全速自適應(yīng)巡航、駕駛輔助系統(tǒng)、12.3英寸全液晶儀表、前排座椅加熱/通風(fēng)等科技配置，而價(jià)格只貴了1萬(wàn)元。相比“110KM版”低配車(chē)型，“2021款 DM-i 51KM 尊榮型”的配置甚至還要高，雖然純電續(xù)航少了50多公里，但是應(yīng)付日常行駛也完全足夠，畢竟混動(dòng)模式下依舊能實(shí)現(xiàn)超低油耗。所以，我們此次就以“2021款 DM-i 51KM 尊榮型”作為調(diào)查車(chē)型。

根據(jù)調(diào)查的保險(xiǎn)費(fèi)用結(jié)果來(lái)看，宋PLUS DM-i車(chē)船稅價(jià)格為420元，在購(gòu)買(mǎi)100萬(wàn)三責(zé)、車(chē)損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后，首年總保費(fèi)在6490元左右。如果在后期使用過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生事故，之后的保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減，我們以三年一個(gè)周期來(lái)計(jì)算（以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折計(jì)算），宋PLUS DM-i三年保險(xiǎn)費(fèi)用成本大約為16225元，平均一年保費(fèi)約為5408元。

保養(yǎng)費(fèi)用調(diào)查

根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)顯示，宋PLUS DM-i首保需要在3500km或3個(gè)月（以先到為準(zhǔn)）進(jìn)行，首保免費(fèi)，項(xiàng)目為機(jī)油和機(jī)濾的更換。首保之后，每7500km或12個(gè)月需要進(jìn)行小保養(yǎng)，之后，空氣濾芯、空調(diào)濾芯、燃油濾芯、火花塞每22500km需要進(jìn)行更換；制動(dòng)液每40000km需要進(jìn)行更換。

在價(jià)格方面，宋PLUS DM-i小保養(yǎng)價(jià)格為395元，防凍液248元，空氣濾芯88元、空調(diào)濾芯70元、燃油濾芯141元、火花塞392元（以上價(jià)格包含工時(shí)費(fèi)）。

我們以一般家用車(chē)三年行駛60000km為用車(chē)周期，計(jì)算三年的保養(yǎng)費(fèi)用，宋PLUS DM-i大約需要4395元，平均一年大約需要1465元，小保養(yǎng)一次為395元?？梢钥闯?，宋PLUS DM-i小保養(yǎng)價(jià)格一般，和同級(jí)車(chē)型處于同一水平。保養(yǎng)周期和配件價(jià)格也表現(xiàn)一般，并沒(méi)有因?yàn)槭遣寤燔?chē)型而有所便宜，但是如果和博越這樣的燃油車(chē)相比，三年保養(yǎng)總價(jià)格還是有幾千元的優(yōu)勢(shì)。

油費(fèi)調(diào)查

宋PLUS DM-i是一款插混車(chē)型，為了方便計(jì)算，我們以HEV混動(dòng)模式工況計(jì)算車(chē)輛油耗，相信這個(gè)也是多數(shù)消費(fèi)者最常用的模式?！?021款 DM-i 51KM 尊榮型”NEDC綜合油耗為百公里1.5L，饋電狀態(tài)下綜合油耗為百公里4.4L。根據(jù)我們調(diào)查，車(chē)輛的實(shí)際平均油耗差不多在百公里3.9L左右。因此，以目前92號(hào)汽油每升6.9元，計(jì)算宋PLUS DM-i的油費(fèi)，行駛20000km的油費(fèi)是5382元，三年60000km的油費(fèi)是16146元，平均每月約448元。當(dāng)然，實(shí)際用車(chē)過(guò)程中，平均每800-1000km會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次充電，但由于電費(fèi)價(jià)格十分便宜，因此行駛60000km實(shí)際增加的電費(fèi)成本并不高，大約為500元左右，所以加上三年的油費(fèi)，總成本為16646元，平均約462元。很明顯，宋PLUS DM-i油費(fèi)、電費(fèi)成本相當(dāng)便宜，要比同級(jí)燃油車(chē)至少省三分二。

結(jié)語(yǔ)：

我們將以上保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和油費(fèi)相加，可以計(jì)算出宋PLUS DM-i三年行駛60000km的用車(chē)成本，大約為37266元，平均一年約12422元，每月約1035元，日均約35元。綜合來(lái)看，宋PLUS DM-i低油耗表現(xiàn)確實(shí)名不虛傳，相比同級(jí)燃油車(chē)，每月花銷(xiāo)至少要便宜400多元，每年能省5000元左右?？赡苡腥藭?huì)覺(jué)得宋PLUS DM-i的售價(jià)有些偏高，買(mǎi)車(chē)多花的錢(qián)可能要三五年才能省回來(lái)，但是大家可能忘記了宋PLUS DM-i除了超低油耗外，強(qiáng)勁動(dòng)力以及良好的行駛品質(zhì)，能大幅提升駕乘感受，而這些可不是幾萬(wàn)塊錢(qián)能換回來(lái)的。