說起GT-R,不知道有多少車迷朋友把它視為夢中情車,“東瀛戰(zhàn)神”、“山道之王”的稱號聽起來就響亮。自從在1969年至1972年間創(chuàng)下了50場不敗記錄后,它就成為了無數(shù)性能車車迷心中的一道光。
老實(shí)說,第一次認(rèn)識到GT-R還是在電影《頭文字D》里,“我要買GT-R”的吶喊給小編留下了深刻的印象。當(dāng)時年幼的我雖然看不懂,但大為震撼,奔馳加勞力士都不換,這GT-R究竟是何方神圣,真有那么牛?可了解了它的傳奇戰(zhàn)績后,小編腦子里也只剩下了一句話:“我要買GT-R!”
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自誕生以來的半個世紀(jì),GT-R始終作為信仰活在很多車迷夢里。盡管在賽場上,GT-R已經(jīng)比早年間少了很多光芒,但依然是我們心中不死的戰(zhàn)神。9月14日,日產(chǎn)發(fā)布了2022款GT-R,也就是我們熟悉的R35的改款。
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由于是中期改款車型,所以這臺車的外觀和內(nèi)飾其實(shí)都并沒有太大的變化,還是繼續(xù)采用R35經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,僅僅是對車身上的“NISSAN”標(biāo)識進(jìn)行了更新。但Ultimate Shiny Orange橙色車漆將會被取消。值得關(guān)注的是,2022款GT-R還會推出限量100臺的Premium edition以及Track edition的兩種“T-spec”特別版型號,而Premium edition T-spec也就是此前發(fā)布的Nismo系列的終極版本,除了會擁有專屬的“NISMO Stealth Grey”全新車漆外,還會增加曾經(jīng)在R34上出現(xiàn)的午夜紫、千年玉兩種特殊車漆。
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新款GT-R將配備專屬的Rays鍛造20英寸古銅色輪圈、碳陶瓷剎車、碳纖維后擾流板、專屬徽章、專屬顏色發(fā)動機(jī)艙蓋等配置;內(nèi)飾則有專屬內(nèi)飾顏色、縫線顏色、專屬運(yùn)動儀表盤、專屬車頂裝飾、專屬遮陽板等;根據(jù)不同車型,還提供了倒車影像、真皮座椅、座椅加熱、專屬桶型運(yùn)動座椅、SRS側(cè)面安全氣囊等配置。 好家伙,瞧瞧這一溜的專屬,是不是瞬間有一種不是尊貴的VIP中P都不能看的高貴氣質(zhì)?限量發(fā)售的Track edition T-spec車型也有午夜紫、千年玉兩款車漆,并配備NISMO Racing Black 20英寸鍛造輪圈、碳纖維后備廂蓋、專用碳纖維車頂。
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動力方面,新款GT-R將依舊采用經(jīng)典的3.8T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)。但NISMO版本將會采用性能更好地賽用渦輪,還對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了重新優(yōu)化,讓最大功率上漲到了600馬力,駕駛體驗(yàn)將在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上再次得到提升。
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2022款日產(chǎn)GT-R售價區(qū)間將會在1082.84萬日元—1788.16萬日元,折合人民幣約為64萬—105萬元。雖然比起奔馳AMG GTR、邁凱倫F1 GTR這樣的大佬,這個價格顯得平易近人了許多,但也還不是誰都能輕輕松松買得起的,畢竟被譽(yù)為“所有男人的夢”,要是能隨隨便便買,它可能還真就沒那么香了。
寫在最后:很有意思的是,我們說起GT-R時候的激動,很多小姐姐可能卻是一臉懵逼。曾經(jīng)還有個開GT-R相親被嫌棄的笑話,真是男人心里的一束光,女人眼里的破尼桑。不過現(xiàn)在越來越多的小姐姐也開始關(guān)注和了解汽車,年輕人買車也更追求實(shí)用與性價比,GT-R這種信仰之光我們還是看看就行了。當(dāng)然,你如果要是不差錢,這話就當(dāng)我沒說。
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