MPV市場暗潮涌動(dòng)。之前，埃爾法與別克GL8各占一方，各自稱霸的時(shí)代恐怕要一去不復(fù)返。如今，各大汽車品牌牟足勁兒爭奪這一市場，紛紛放出最重磅的旗艦車型，試圖打破現(xiàn)有格局，在MPV市場站穩(wěn)腳跟。

       9月13日，在上海，東風(fēng)悅達(dá)起亞首先“開炮”，全球旗艦MPV第四代嘉華正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為28.89萬元-33.99萬元。那么，這款有著20多年歷史，且在全球累計(jì)銷量超200萬的MPV在中國市場會(huì)表現(xiàn)如何？接下來，先看看這款MPV的獨(dú)特亮點(diǎn)。

        一直以來，玩兒車型設(shè)計(jì)，起亞絕對是一流高手，也因此獲獎(jiǎng)無數(shù)。第四代嘉華在設(shè)計(jì)上，同樣走潮流路線。硬朗+時(shí)尚的造型，優(yōu)雅又獨(dú)特，既能家用也可以商務(wù)使用，可以滿足生活中的全場景需求，而且，新車在外觀顏色和內(nèi)飾上采用多重選擇，能充分體現(xiàn)年輕車主或家庭對于個(gè)性化的追求。

         除了顏值，不能不說的亮點(diǎn)還有空間。對于那些二胎奶爸來說，對空間的需求簡直稱得上“剛需”，大寶玩具、二寶的推車，還有成包的尿不濕、奶粉盒、換洗物品等等，出行一次，幾乎就是小型“搬家”，傳統(tǒng)轎車很難放得下這么多東西。

         第四代嘉華可以化解“空間危機(jī)”，由于新車基于起亞第三代i-GMP平臺(tái)打造，長寬高分別為5,155mm*1,995mm*1,795mm，軸距為3,090mm，比別克GL8的軸距還長2mm，可以說，二者處于同一水平，實(shí)用性非常強(qiáng)。

        同時(shí)，第四代嘉華在車內(nèi)用料和空間布局上非常用心，凸顯出產(chǎn)品的匠心之處。比如，新車采用4向電動(dòng)腿托、Nappa真皮，高端舒壓座椅，堪稱陸地頭等艙。而且，車內(nèi)可以進(jìn)行空間組合，第二排座椅可以多方向移動(dòng)，第三排座椅可以放倒，從空間的角度講，能滿足生活與工作的全場面需求。

         當(dāng)然，智能也是不可缺少的一部分。跟對手相比，第四代嘉華擁有雙12.3英寸一體式連屏加持，而且還配備功能強(qiáng)大的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。語音、導(dǎo)航、娛樂等常規(guī)功能不在話下，同時(shí)，新車可以實(shí)現(xiàn)三區(qū)語音識(shí)別，且能在車上遙控智能家居系統(tǒng)，把人-車-生活全面串聯(lián)，體驗(yàn)更便利的品質(zhì)生活。然而，最大的與眾不同體現(xiàn)在后排，后排擁有六大裝備，包括安靜模式、可視功能等等，比同級對手更有高級感和新體驗(yàn)。

         動(dòng)力上，第四代嘉華搭載2.0T-GDI+8AT的動(dòng)力組合，最大功率達(dá)233Ps，最大扭矩353N·m。賬面數(shù)據(jù)跟別克GL8處于同一水平，分為四種駕駛模式，并配有L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)。別看這是一款MPV，但第四代嘉華很好開，容易上手。

鬼斗車觀點(diǎn)：東風(fēng)悅達(dá)企業(yè)第四代嘉華算是MPV的破局者，它在設(shè)計(jì)、科技、配置方面都進(jìn)行全維度升級，在產(chǎn)品力與配置上都極有沖擊力，絲毫不輸于GL8。那么，它能夠一炮走紅嗎？還有等待市場給出答案。但不管怎么說，這款車型值得二胎、三胎家庭重點(diǎn)關(guān)注。對此，粉絲有何想法，給鬼哥留言吧。