新能源汽車怎么選才不吃虧?對(duì)用戶而言,一邊是只可遠(yuǎn)觀的新勢(shì)力,一邊則是摸著石頭過(guò)河的傳統(tǒng)車企,觀望、猶豫甚至“拍腦袋”選擇,似乎都不是解決問(wèn)題的最佳方案。
隨著思皓新能源的到來(lái),用戶選車、買車的痛點(diǎn)終于得到了完美解決。
對(duì)汽車不了解的朋友可能會(huì)提出疑問(wèn):思皓新能源是個(gè)什么品牌?都有些什么車?選它有什么好?
源于江淮,生于大眾,面向世界,作為江汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)共創(chuàng)合資汽車品牌,思皓是大眾汽車旗下第十三個(gè)子品牌,它既擁有自主品牌的接地氣、高配置以及高性價(jià)比,又兼容了大眾汽車的高品質(zhì)、高安全以及優(yōu)秀駕控體驗(yàn)等優(yōu)勢(shì)。
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思皓雖然年輕,但它的起點(diǎn)并不低。
江淮汽車是國(guó)內(nèi)最早涉及新能源技術(shù)研究的車企之一,早在2007年就開(kāi)始技術(shù)探索和自我積累。在2010-2015年已經(jīng)完成新能源汽車近千輛的示范應(yīng)用,并形成iEV平臺(tái),市場(chǎng)化累計(jì)5000輛。而這些都是收獲大眾拋來(lái)“橄欖枝”的重要前提。
在2017年底,大眾與江淮組建合資公司江淮大眾,雙方各占50%。2018年4月,江淮大眾發(fā)布思皓(SOL)品牌,定位為電動(dòng)品牌。2020年5月,大眾中國(guó)增持江淮大眾的股份至75%。2020年9月北京車展期間,江汽集團(tuán)發(fā)布了全新乘用車品牌——思皓,同時(shí)思皓品牌“閃電”車標(biāo)也正式登場(chǎng),而新的思皓品牌產(chǎn)品陣線也全面覆蓋純電動(dòng)車和燃油車兩大市場(chǎng)。
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至此,一個(gè)致力于讓新能源汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶的新晉合資品牌正式落地,而思皓新能源成長(zhǎng)的每一步,也象征著大眾汽車在中國(guó)新能源領(lǐng)域的階段性跨越。
在明確了品牌框架之后,思皓新能源的產(chǎn)品線也進(jìn)入了擴(kuò)充的快車道。
2020年廣州車展上,思皓新能源“電力全開(kāi)”,帶領(lǐng)一眾明星產(chǎn)品現(xiàn)身江汽集團(tuán)展臺(tái),其中就包括緊湊級(jí)轎跑E50A、A0級(jí)產(chǎn)品思皓E20X,A級(jí)產(chǎn)品思皓E40X以及首次公開(kāi)亮相的全新A00級(jí)產(chǎn)品E10X,產(chǎn)品類型直接覆蓋入門(mén)級(jí)、中級(jí)以及轎車和SUV領(lǐng)域。
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除了2019年北京車展上市的思皓E20X,2021年3月、4月、5月,思皓E10X、E50A、E40X三款車型陸續(xù)上市,在不久的將來(lái),還會(huì)有純電A級(jí)SUV X811、全新中級(jí)轎車以及現(xiàn)有重點(diǎn)新品的改款車型推出市場(chǎng)??梢源竽懙卣f(shuō),用戶走進(jìn)任意一家思皓新能源體驗(yàn)中心,總能選到合適的車型。
截止到目前,思皓新能源的銷量已經(jīng)破萬(wàn),進(jìn)入新能源汽車銷量榜第一梯隊(duì),成為又一現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品,它用成績(jī)?yōu)樽约鹤隽俗詈玫拇浴?/p>
在高銷量的背后,思皓新能源以什么來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者?我們認(rèn)為,產(chǎn)品定義能力、自研能力以及制造工藝等汽車工業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是關(guān)鍵。
產(chǎn)品定義能力和自研能力可體現(xiàn)在產(chǎn)品陣列以及設(shè)計(jì)和配置方面,這兩項(xiàng)是消費(fèi)者看得見(jiàn)、摸得著的,思皓新能源在這方面已經(jīng)做得很好;而看不見(jiàn)的制造工藝則成為了衡量?jī)?yōu)秀汽車企業(yè)的重要評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。
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為了讓產(chǎn)品能達(dá)到嚴(yán)苛的大眾汽車百年品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),做到全面對(duì)標(biāo)、全線達(dá)標(biāo)、全速共標(biāo)(大眾品牌),思皓斥資2億升級(jí)生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)藍(lán)光自動(dòng)化檢測(cè)、超聲波焊點(diǎn)分析、TLD扭矩在線監(jiān)測(cè)、防水探針檢測(cè);除了共享大眾汽車的58家優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商外,還引入德國(guó)VDA質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),分系統(tǒng)分領(lǐng)域培養(yǎng)了50名審核專家隊(duì)伍,進(jìn)行體系審核、生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量能力評(píng)定和產(chǎn)品審核。
換言之,思皓新能源車型下線之前,不僅要過(guò)“江淮”的檢測(cè)關(guān),更要過(guò)大眾的檢測(cè)關(guān)!而生產(chǎn)思皓新能源汽車的生產(chǎn)線,也可以生產(chǎn)大眾的其它車型,它們的交付品質(zhì)是相同的?!按蟊姽簿€”很好地從根本避免了汽車行業(yè)中的車身異響、虛焊、銹蝕等問(wèn)題,讓用戶直接受益。
配合大眾的底盤(pán)調(diào)教以及NVH仿真分析調(diào)試,思皓新能源車型在駕控和乘坐質(zhì)感方面同樣與大眾看齊?!皼](méi)想到吧?你以為買了個(gè)國(guó)產(chǎn),其實(shí)是買了個(gè)大眾!”這句話看似調(diào)侃,卻是個(gè)大實(shí)話。
電池作為新能源汽車的三大件之一,壽命和安全性一直是制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸,江汽集團(tuán)蜂窩電池的普及很好地為用戶解決了選購(gòu)新能源汽車的后顧之憂。
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電隔離和熱隔離的電芯單體結(jié)構(gòu)有效解決了電池?zé)崾Э氐陌踩y題,避免因電池失效導(dǎo)致的車輛起火。此外,蜂窩電池還擁有更高的電池密度和領(lǐng)先的熱管理技術(shù),既能防止夏季電池過(guò)熱又能提升低溫電池的活性,最大限度地延長(zhǎng)電池使用壽命。
有了這些保障,消費(fèi)者一來(lái)不用擔(dān)心車輛自燃,二來(lái)不用擔(dān)心過(guò)了幾年就要花大錢(qián)換電池,新能源汽車在市場(chǎng)上大范圍普及的基礎(chǔ)條件才算正式夯實(shí)。
最后:
在日新月異的新能源汽車領(lǐng)域中,一步一個(gè)腳印固然很重要,但懂得洋為中用也不失為一個(gè)捷徑。思皓新能源作為一個(gè)與保時(shí)捷、蘭博基尼、賓利、奧迪等品牌齊名的大眾子品牌,除了大眾基因之外,它還吸收了江汽集團(tuán)在新能源領(lǐng)域十多年的研發(fā)成果做到了行業(yè)前沿,讓新能源汽車也有安全性、耐久性和駕駛感受可言,毫無(wú)疑問(wèn),這才是廣大消費(fèi)者需要的新能源汽車品牌。