9月13日晚,東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌煥新后的首款全球旗艦MPV第四代嘉華在時(shí)尚之都上海正式上市,共推出4款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為28.89萬元-33.99萬元。
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發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理柳昌昇表示:“中國一直以來都是起亞在全球最重要的市場。在全球戰(zhàn)略指導(dǎo)下,東風(fēng)悅達(dá)起亞在產(chǎn)品規(guī)劃、營銷模式和品牌體驗(yàn)等方面,都將與國際接軌。今天上市的第四代嘉華,是東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌煥新后的首款全球旗艦車型,也是起亞造車實(shí)力的集大成者,旨在為中國不斷進(jìn)取、勇于挑戰(zhàn)的消費(fèi)者帶來高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。”
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時(shí)尚型格,共鑒潮流
外觀上,第四代嘉華打破了MPV傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以SUV硬朗大氣的造型設(shè)計(jì)刷新MPV新審美定式,典雅奢華并充滿力量感,大尺寸進(jìn)氣格柵與日間行車燈融為一體,再加上懸浮式車頂,都賦予其全新的視覺體驗(yàn)。
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舒享空間,共鑒奢闊
一臺(tái)優(yōu)秀的MPV一定擁有極佳的空間表現(xiàn),基于起亞全球模塊化第三代i-GMP平臺(tái)打造的第四代嘉華,長寬高分別為5155mm*1995mm*1795mm,軸距更達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的3090mm,車內(nèi)乘坐空間十分寬敞,乘客可以非常輕松地出入第三排,打造出三排皆尊的奢闊乘坐空間。
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智能科技,共鑒未來
除了空間亮眼,第四代嘉華更有領(lǐng)先于時(shí)代的人性化智能科技。雙12.3英寸一體式連屏搭載了起亞全新車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)——“Kia Connect”、百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0,不僅實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先同價(jià)位的三區(qū)語音識(shí)別的交互體驗(yàn),更帶來了未來已來的車/家/移動(dòng)終端實(shí)時(shí)交互和云端OTA升級(jí)功能。
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除此之外,第四代嘉華“入門即豪華”,全系標(biāo)配了LED前大燈&日間燈&組合尾燈、7安全氣囊、SBW旋鈕式電子換擋、NSCC導(dǎo)航自適應(yīng)巡航、智能防夾雙側(cè)電動(dòng)滑門、智能電動(dòng)尾門、豪華電動(dòng)雙天窗等7項(xiàng)豪華配置,為每一位用戶帶來VIP般的尊享價(jià)值體驗(yàn)。
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強(qiáng)勁動(dòng)力,共鑒體驗(yàn)
第四代嘉華應(yīng)用了起亞面向未來的Smartstream動(dòng)力系統(tǒng),“魚與熊掌兼得”,2.0T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速箱,最大功率達(dá)233Ps,最大扭矩353N·m,不僅帶來了強(qiáng)勁的動(dòng)力和更加穩(wěn)定、平順的駕乘體驗(yàn),百公里綜合油耗僅7.8L。此外,還提供了舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、智能四種駕駛模式,滿足用戶多樣化場景需求。
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寫在最后:
隨著三胎政策的開放,家用MPV車型應(yīng)運(yùn)而生,起亞嘉華這時(shí)“回歸”中國市場可謂是適逢其時(shí)。就目前國內(nèi)MPV市場熱門車型并不多,讓人直接能想到的就是別克GL8、本田奧德賽和國產(chǎn)不久的廣汽豐田塞納,嘉華與這三款車相比較來看,首先價(jià)格上嘉華28.89萬元-33.99萬元的價(jià)格不算貴,別克GL8陸上公務(wù)艙和ES陸尊這兩款車型的售價(jià)區(qū)間在23.29萬元-53.39萬元,廣汽豐田塞納雖然預(yù)售價(jià)還未正式公布,但坊間傳聞其售價(jià)區(qū)間在34萬元-42萬元,雖然本田奧德賽的起售價(jià)最低為22.98萬元看似不貴,但配置稍微好一點(diǎn)就基本在30萬左右了,而且最重要的一點(diǎn)買MPV空間是第一位的,以上提到的四款車奧德賽是唯一一個(gè)車長不到5米,軸距不夠3米的車型,可以說是較其他三款車相比差了半個(gè)級(jí)別。綜合來看起亞嘉華的競爭力還是非常強(qiáng)勁的。
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同時(shí),第四代起亞嘉華以更前瞻的技術(shù)、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更具價(jià)值感的體驗(yàn)進(jìn)入國內(nèi)市場,也給予了消費(fèi)者對(duì)MPV車型更豐富的選擇,也相信第四代嘉華憑借全球品質(zhì)、時(shí)尚型格、舒享空間、智能科技等核心優(yōu)勢(shì),勢(shì)必會(huì)成為中國高端MPV市場中“顛覆者”的角色。