廣汽豐田Venza終于出現(xiàn)在最新一批的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，這也就意味著這輛“運(yùn)動(dòng)版”的威蘭達(dá)/RAV4可能會(huì)趕在年底的廣州車展上市。

這輛Venza的尺寸為長(zhǎng)4780mm、寬1855mm、高1660mm、軸距2690mm。這組數(shù)字除了車身比威蘭達(dá)（長(zhǎng)4665mm）長(zhǎng)以外，高度跟威蘭達(dá)（高1680mm）非常接近，寬度和軸距更是跟威蘭達(dá)完全一致。

由此可以看出，Venza跟威蘭達(dá)有很深的關(guān)系，再結(jié)合之前廣汽豐田對(duì)新車型中文名的注冊(cè)情況，這輛車很有可能會(huì)被冠以“豐蘭達(dá)”的名稱。

其實(shí)廣汽豐田曾經(jīng)以進(jìn)口的方式銷售過(guò)上代Venza，當(dāng)時(shí)的正式中文名是“威颯”，尺寸和定位略高于RAV4。

跟之前的賽那不一樣，廣汽豐田并沒(méi)有完整保留北美版Venza的設(shè)計(jì)，而是效仿威蘭達(dá)的手法，稍為修改了一下前臉設(shè)計(jì)，不經(jīng)意間做出了一點(diǎn)雷克薩斯的感覺(jué)。

上面的兩張圖分別為北美Venza混合動(dòng)力版，以及廣汽豐田國(guó)產(chǎn)Venza混合動(dòng)力版的申報(bào)圖，你更喜歡原版的還是廣豐版的設(shè)計(jì)？

不得不說(shuō)，將上格柵做成車身同色后，還有點(diǎn)新86的感覺(jué)了。

尾部設(shè)計(jì)則基本保留了原版，只是改變了下方鍍鉻飾條的位置。

從這次廣汽豐田的申報(bào)材料來(lái)看，Venza會(huì)同時(shí)推出純?nèi)加桶婧突旌蟿?dòng)力版。燃油版裝備代號(hào)M20C的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kw（171馬力），峰值扭力209Nm，配CVT變速箱?；旌蟿?dòng)力則是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)。

其實(shí)就是跟威蘭達(dá)的一摸一樣動(dòng)力系統(tǒng)了，沒(méi)什么驚喜......嗎？

不是的！

在申報(bào)材料中，我們可以見(jiàn)到混動(dòng)版的Venza將使用鋰離子電池，而不是豐田THS系統(tǒng)祖?zhèn)鞯逆嚉潆姵兀∵@是豐田首次使用鋰離子電池，即使在剛剛亮相的，更高級(jí)更貴的賽那上，他們用的還是鎳氫電池。

如果你了解豐田，會(huì)知道他們?cè)陔姵剡@件事上是很固執(zhí)的，這次更換電池，很好有可能是為了讓Venza混動(dòng)版有更凌厲的動(dòng)力輸出。這也難怪他們會(huì)在混合動(dòng)力版車型的尾部也高調(diào)地裝上雙出排氣管。

內(nèi)飾方面是不會(huì)出現(xiàn)在申報(bào)材料的，但我們可以參考一下北美版車型的。

雖然“背投大電視”還在，但整體還是比威蘭達(dá)要好看點(diǎn)的。

最后猜一下價(jià)格吧。雖然看起來(lái)Venza就是威蘭達(dá)的“運(yùn)動(dòng)版”，但畢竟這個(gè)車系曾經(jīng)還是要高半級(jí)的，所以豐田會(huì)在配置和設(shè)計(jì)方面給Venza更多的“料”。在北美市場(chǎng)，Venza大概要比RAV4貴5千多美元，那么到了國(guó)內(nèi)，廣汽豐田大概會(huì)在威蘭達(dá)的基礎(chǔ)上加個(gè)兩萬(wàn)元，也就是19萬(wàn)多到26萬(wàn)多這個(gè)區(qū)間來(lái)給Venza定價(jià)吧。