丁磊和他的高合汽車再次將“科技豪華”這一品牌DNA融合進(jìn)了每一處產(chǎn)品細(xì)節(jié)當(dāng)中。
上周末,高合汽車專門舉辦了一次發(fā)布會(huì),用來介紹已經(jīng)量產(chǎn)落地,并全球首發(fā)搭載在高合HiPhi X上的有機(jī)硅皮革內(nèi)飾。之所以要為一款內(nèi)飾的推出專門舉行儀式,是因?yàn)檫@款內(nèi)飾不是普通內(nèi)飾那么簡單,背后代表了太多值得說道的意義。
其一,是材料技術(shù)上的創(chuàng)新。這款命名為LUXSENSE??有機(jī)硅皮革內(nèi)飾座椅材料,是有機(jī)硅皮革的全球首個(gè)獲批的車端應(yīng)用,而高合HiPhi X是全球首個(gè)搭載這一內(nèi)飾材料的豪華汽車;
其二,也是合作模式上的創(chuàng)新。LUXSENSE??有機(jī)硅皮革內(nèi)飾是高合汽車與全球著名的材料科學(xué)公司陶氏公司歷時(shí)三年共創(chuàng)的成果,打破了主機(jī)廠和供應(yīng)商之間單一的合作關(guān)系,重新建立了一種在智能電動(dòng)車時(shí)代的全新合作模式;
其三,還是理念上的前瞻。LUXSENSE??有機(jī)硅皮革內(nèi)飾代表的是前沿科技和創(chuàng)新基因,與高合汽車科技豪華的品牌特色不謀而合,并且更加環(huán)保、低碳。這款創(chuàng)新汽車內(nèi)飾材料的面世,大概率將是繼Nappa真皮內(nèi)飾之后,豪華品牌商的下一個(gè)主流選擇;
其四,更是對(duì)人類文明的貢獻(xiàn)。生活在一個(gè)更加環(huán)保的世界是人類對(duì)美好生活的共同向往,而LUXSENSE??有機(jī)硅皮革中不含一丁點(diǎn)兒牛和羊等動(dòng)物皮層,恰好是這種美好生活愿景的體現(xiàn);
最后,高合汽車掌舵人丁磊,又一次展現(xiàn)了他在行業(yè)的深刻積累和對(duì)未來趨勢的精準(zhǔn)拿捏。中國汽車發(fā)展至今,第一次有中國企業(yè)在和國際頂級(jí)供應(yīng)商的合作層面,扮演了如此重要的核心角色。只有當(dāng)大量類似的創(chuàng)新合作出現(xiàn),才是真正意義上,中國車企走在了全球汽車企業(yè)的前列。
發(fā)布會(huì)當(dāng)天,高合汽車創(chuàng)始人丁磊依舊保持著一貫的低調(diào)和務(wù)實(shí),坦言道:“基礎(chǔ)材料的突破也許沒有絢麗的煙花,但是對(duì)與之相關(guān)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)的影響卻很深遠(yuǎn)。”能夠?yàn)榄h(huán)保人士和有保護(hù)動(dòng)物意識(shí)的人們著想,能夠?yàn)閷淼挠脩籼峁└孢m、更安全、更環(huán)保的選擇,丁磊認(rèn)為這是他個(gè)人愿望的實(shí)現(xiàn),也是陶氏化學(xué)和華人運(yùn)通對(duì)美麗地球的小小貢獻(xiàn)。
為何有那么多的全球頂尖科技公司愿意將他們研發(fā)多年的頂尖技術(shù)應(yīng)用在高合HiPhi X上,因?yàn)榉叛壅麄€(gè)智能豪華電動(dòng)汽車市場,只有高合HiPhi X能將他們的創(chuàng)新科技實(shí)力發(fā)揮到極致,并且不斷進(jìn)化。喊出“科技豪華”的丁磊,是有底氣的。
本次與高合汽車開展合作的陶氏化學(xué),是一家歷史悠久的世界500強(qiáng)公司,而LUXSENSE??有機(jī)硅皮革是這家全球頂尖科技公司在新材料領(lǐng)域的最新成果,作為這項(xiàng)最新科技成果的首發(fā)車型,高合HiPhi X完美展示了這項(xiàng)技術(shù)的迷人之處。
在以前,BBA定義了豪華汽車的座椅必須是Nappa真皮。可是,隨著政府主導(dǎo)下的零排放汽車成為主流,環(huán)保意識(shí)在大眾消費(fèi)理念中的比重就會(huì)變得越來越大,Nappa真皮顯然不會(huì)再是人們選擇豪華汽車的必然訴求,因?yàn)樗脑牧蟻碓从趧?dòng)物皮層,與提倡環(huán)保社會(huì)的未來普世觀念背道而馳。
那么,尋找Nappa真皮的替代品就迫在眉睫。而早在三年前,丁磊打造高合汽車的第一站,就拜訪了陶氏,并提出了在當(dāng)時(shí)看起來非常crazy的想法:一張“手感不輸真皮,但更環(huán)保、更低碳、易打理”的皮,這讓當(dāng)時(shí)亞太區(qū)CTO姚維廣都犯了難。但轉(zhuǎn)念一想,如果連材料化學(xué)頂尖的陶氏都做不了,誰能做?這一針雞血,才有了今天的這張有機(jī)硅皮革。
高合汽車和陶氏這么介紹:LUXSENSE??有機(jī)硅皮革具有真摯手感、無味安全、奢華觀感,以及環(huán)境友好這四大特點(diǎn),相比其他車用皮革,在耐磨性、抗污能力、易清潔等都有全方位的優(yōu)勢。
這些年,蘋果、微軟、谷歌,以及中國的小米等科技巨頭無不通過他們的產(chǎn)品和企業(yè)本身對(duì)外傳遞環(huán)保理念,因而,有環(huán)保屬性的產(chǎn)品基本上是各自領(lǐng)域的高科技產(chǎn)品。高合HiPhi X本身60~80萬的售價(jià)已經(jīng)決定了它是一款名副其實(shí)的豪華汽車,LUXSENSE??有機(jī)硅皮革的環(huán)保特點(diǎn)加持,又讓HiPhi X的高科技屬性盡覽無余。
事實(shí)上,高合HiPhi X的高科技屬性不僅體現(xiàn)在內(nèi)飾座椅上,還有人們能看到和看不到的各種黑科技。
比如,在高合HiPhi X上,光看面上就有多達(dá)十余項(xiàng)全球、國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)量產(chǎn)落地:全球首個(gè)量產(chǎn)開放式電子電氣架構(gòu)——H-SOA超體電子電氣架構(gòu)、全球首創(chuàng)智能NT展翼門,全面取消門把手的量產(chǎn)車型、全球首個(gè)人臉識(shí)別、免接觸進(jìn)入的量產(chǎn)車型、 全球首個(gè)配后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的量產(chǎn)智能電動(dòng)SUV、全球首個(gè)配備ISD智能交互燈的量產(chǎn)車型、全球首創(chuàng)實(shí)現(xiàn)一車一況的電池遠(yuǎn)程安全運(yùn)營管理平臺(tái)、全球首創(chuàng)用戶自定義沉浸式座艙的量產(chǎn)車型、全球首個(gè)搭載TouchPad多功能方向盤的量產(chǎn)車型、全球首個(gè)量產(chǎn)5G+V2X 車路協(xié)同量產(chǎn)車型。
還有,高合HiPhi X還是Meridian英國之寶世界頂級(jí)音響國內(nèi)首供的量產(chǎn)車型,以及國內(nèi)首個(gè)配備PML可編程智能大燈的量產(chǎn)車。
現(xiàn)在,高合HiPhi X又多了一個(gè)全球首款搭載LUXSENSE??有機(jī)硅皮革內(nèi)飾的量產(chǎn)汽車這一名號(hào)。在這么多個(gè)全球首創(chuàng)和國內(nèi)首創(chuàng)的頭銜加持下,高合HiPhi X的高科技屬性得到了很多人的認(rèn)可,其中有很多也成為了HiPhi X的用戶,這是華人運(yùn)通高合汽車能在智能豪華電動(dòng)汽車市場上實(shí)現(xiàn)后來居上的底層邏輯。
回歸到這次與陶氏化學(xué)的合作本身,高合汽車開創(chuàng)了行業(yè)新合作模式的先河。在已經(jīng)形成閉環(huán)的汽車供應(yīng)鏈上,主機(jī)廠基本無權(quán)過問供應(yīng)商的技術(shù)研發(fā)進(jìn)展,一般用的都是供應(yīng)商已研發(fā)出的成熟技術(shù)產(chǎn)品。這種模式在以往行得通,但是在汽車技術(shù)的迭代速越來越快的趨勢下,舊模式極大地影響了新技術(shù)的創(chuàng)新速度,很難跟得上時(shí)代進(jìn)步的速度。
考慮到高合HiPhi X代表的是未來汽車的形態(tài),從這個(gè)項(xiàng)目發(fā)起的第一天開始,華人運(yùn)通高合汽車就立志要讓HiPhi X的各項(xiàng)技術(shù)都能代表未來的技術(shù)趨勢,座椅材料的創(chuàng)新也是其中之一。
高合汽車創(chuàng)始人丁磊如此評(píng)價(jià)此次的合作模式:“過去整車開發(fā)創(chuàng)新,從新材料到整車必須通過一層層傳統(tǒng)的設(shè)備供應(yīng)商來溝通,流程很長,關(guān)系很遠(yuǎn)?,F(xiàn)在我們相當(dāng)于從產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)研發(fā)的第一天就溝通協(xié)作,主機(jī)廠、零部件供應(yīng)商和原材料企業(yè)形成了一個(gè)具有突破性和示范性的跨界創(chuàng)新組合,勢必推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新速度上一個(gè)能級(jí)?!?/p>
如今,高合汽車和陶氏化學(xué)的合作成果已經(jīng)廣泛影響了行業(yè),在上周末發(fā)布會(huì)結(jié)束之后,很多車企主動(dòng)聯(lián)系陶氏尋求合作。更早之前,華人運(yùn)通高合汽車發(fā)布了那個(gè)酷炫的可編程的大燈時(shí),也有很多主機(jī)廠迅速跟進(jìn)去尋求合作。
可以說,本次華人運(yùn)通高合汽車與陶氏化學(xué)共同對(duì)基礎(chǔ)材料的突破,已經(jīng)帶動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的突破;華人運(yùn)通高合汽車應(yīng)用的新技術(shù)和新合作模式,正在通過不斷引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)上下游變革,帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的變革。
在和華人運(yùn)通高合汽車展開合作的過程中,令姚維廣博士頗為感觸的是,傳統(tǒng)車企有需求一般會(huì)先找供應(yīng)商,而丁磊和他的團(tuán)隊(duì)繞過了這些繁復(fù)的供應(yīng)鏈流程,直接找到了在供應(yīng)鏈端上游的陶氏化學(xué)。此舉讓陶氏化學(xué)獲得了深入汽車行業(yè)供應(yīng)鏈的機(jī)會(huì)。
丁磊的想法也很簡單,華人運(yùn)通從創(chuàng)立之初的愿景就是改變?nèi)祟愇磥沓鲂?,丁磊希望能開發(fā)出在環(huán)保、性能、豪華感、科技感上都是全球領(lǐng)先、創(chuàng)新的產(chǎn)品。陶氏化學(xué)給出的機(jī)硅皮革最大的特點(diǎn)是環(huán)保,這點(diǎn)符合丁磊的環(huán)保理念。
華人運(yùn)通高合汽車是業(yè)內(nèi)第一家真正采用了跟真皮有相同觸感、但比真皮好得多的內(nèi)飾材料的企業(yè)。一家成立還不到4年的公司能到這點(diǎn),丁磊認(rèn)為其中的關(guān)鍵就是在企業(yè)愿景的驅(qū)動(dòng)下主動(dòng)尋求科技創(chuàng)新,是基于下游的華人運(yùn)通高合汽車先有非常明確的需求,最終實(shí)現(xiàn)上游科技的突破,因而是科技合作的成果,這是本次合作的重要意義。
丁磊一直相信創(chuàng)新是企業(yè)最重要的生命線,只有全方位的科技創(chuàng)新,才能帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)變革。高合汽車是創(chuàng)新企業(yè),因此必須走在創(chuàng)新的最前沿。丁磊這次也透露,高合內(nèi)部有一個(gè)計(jì)劃叫“筍尖計(jì)劃”,要像竹筍的尖,把全球最好的技術(shù)能夠應(yīng)用在產(chǎn)品開發(fā)的過程中。
那么,如何才能做到這一點(diǎn)?丁磊說,關(guān)鍵在于企業(yè)的愿景,是否能真正能從產(chǎn)業(yè)的規(guī)律、產(chǎn)品的規(guī)律出發(fā)來判斷未來的發(fā)展方向。丁磊認(rèn)為這次和陶氏化學(xué)的合作就是一個(gè)成功的案例。華人運(yùn)通與博世、大陸、豐田紡織、愛信、陶氏化學(xué)、高通、微軟、寧德時(shí)代、華為、中興通訊、米其林等業(yè)界巨頭的合作也都有類似的互動(dòng),在自研的基礎(chǔ)上,華人運(yùn)通高合汽車整合全球資源,創(chuàng)造出了多個(gè)全球首創(chuàng)和國內(nèi)首創(chuàng)。
正在有越來越多的用戶成為高合汽車的忠實(shí)用戶。上個(gè)月,高合汽車已經(jīng)在豪華智能電動(dòng)車市場上超過了奔馳位列行業(yè)第二,即將就要成為這個(gè)細(xì)分市場名副其實(shí)的領(lǐng)軍者。同時(shí),高合汽車APP內(nèi)的注冊(cè)用戶也已達(dá)30萬。
回到根本,最無可替代的,是人。只有積淀幾十年行業(yè)精華的宗師級(jí)人物,才能在不斷變化的今天有對(duì)新技術(shù)、新趨勢的把握能力,以及對(duì)整個(gè)行業(yè)頂級(jí)資源的整合能力,最終在劃時(shí)代的產(chǎn)品里注入真正代表“科技豪華”的DNA。
隨著有機(jī)硅皮革的新配置上線、80萬的四座版本量產(chǎn)交付,高合汽車無疑將達(dá)到自主品牌前所未有的高度。如何帶領(lǐng)中國汽車品牌在無人區(qū)探索前行,將是高合汽車和丁磊的終極命題。
丁磊和他的團(tuán)隊(duì)始終相信的一件事就是,只有全方位的科技創(chuàng)新才能真正帶來整個(gè)行業(yè)的變革,這與華人運(yùn)通高合汽車“行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,變革的創(chuàng)新者,社會(huì)的貢獻(xiàn)者”的使命一脈相承。
在這種使命的激勵(lì)下,華人運(yùn)通高合汽車先后實(shí)現(xiàn)了跨領(lǐng)域、跨學(xué)科的一個(gè)個(gè)創(chuàng)新顛覆,在行業(yè)創(chuàng)造了獨(dú)特的“高合現(xiàn)象”。
而中國汽車發(fā)展至今,第一次有中國企業(yè)在和國際頂級(jí)供應(yīng)商的合作層面,扮演了如此重要的核心角色。只有當(dāng)大量類似的創(chuàng)新合作出現(xiàn),才是真正意義上,中國車企走在了全球汽車企業(yè)的前列。
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